ملف:Atlantic Coast Line Locomotive No. 1504.jpg
حجم هذه المعاينة: 800 × 450 بكسل. الأبعاد الأخرى: 320 × 180 بكسل | 640 × 360 بكسل | 1٬024 × 576 بكسل | 1٬280 × 720 بكسل | 2٬560 × 1٬440 بكسل | 4٬160 × 2٬340 بكسل.
الملف الأصلي (4٬160 × 2٬340 بكسل حجم الملف: 3٫75 ميجابايت، نوع MIME: image/jpeg)
 | هذا ملف من ويكيميديا كومنز. معلومات من صفحة وصفه مبينة في الأسفل. كومنز مستودع ملفات ميديا ذو رخصة حرة. |
ملخص
| الوصف |
English: Historic Mechanical Engineering Landmark
United States Railroad Administration Locomotive Atlantic Coast Line Class P-5-A 4-6-2 No. 1504 1919 During the World-War Emergency, American railroads were placed under the control of the United States Railroad Administration (USRA) to facilitate construction, operation, and maintenance. All new steam locomotives ordered during this period were built to one of twelve standard designs developed by a committee composed of USRA, railroad, and locomotive-builder representatives. This family of locomotives, ranging from 0-6-0 to 2-8-8-2 in size, incorporated the best proven features of the day and was the first successful standardization of American motive power. Although the USRA period lasted only three years, locomotives continued to be built around these basic designs for another decade. ACL 1504, built by American Locomotive Co. Richmond Works, is a "Light Pacific," the most common USRA passenger design. It was in service on ACL for 30 years, and has survived in almost original condition.Español: Hito Histórico Ingeniería Mecánica
Administración del ferrocarril de los Estados Unidos de America Locomotora «Línea Costa Atlántica» - Clase P-5-Una 4-6-2 Nº 1504 - construyeron en 1919 Durante la Guerra Mundial Primero, ferrocarriles americanos fueron colocados bajo el control de la Administración del ferrocarril de los Estados Unidos (USRA) para facilitar construcción, operación y mantenimiento. Todas las nuevas locomotoras de vapor ordenados durante este período se construyeron usando uno de los doce diseños estándar desarrollados por un comité compuesto por USRA, ferrocarril, y los representantes de las constructores de las locomotoras. Esta familia de locomotoras, que van desde el 0-6-0 a 2-8-8-2 en tamaño, incorpora las mejores características probadas del día y fue el primer éxito de estandardización de locomotoras en América. Aunque el período de USRA duró sólo tres años, locomotoras continuaron siendo construidas en torno a estos diseños básicos para otra década. ACL 1504, construido por American Locomotive Co. Richmond Works, es una «Ligero Pacífico,» el diseño más común de trens pasajeros de USRA. Estuvo en servicio en la ACL durante 30 años, y ha sobrevivido en condiciones casi originales. |
| التاريخ | |
| المصدر | عمل شخصي |
| المؤلف | Timdwilliamson |
| موقع آلة التصوير |  | هذه وغيرها من الصور في مواقعها على: خريطة الشارع المفتوحة |  |
|---|
ترخيص
أنا، صاحب حقوق التأليف والنشر لهذا العمل، أنشر هذا العمل تحت الرخصة التالية:
هذا الملفُّ مُرخَّصٌ برخصة المشاع الإبداعي الدَّوليَّة المُلزِمة بنسب العمل إلى مُؤَلِّفه وبترخيص المُشتقَّات بالمثل 4.0.
- يحقُّ لك:
- مشاركة العمل – نسخ العمل وتوزيعه وبثُّه
- إعادة إنتاج العمل – تعديل العمل
- حسب الشروط التالية:
- نسب العمل إلى مُؤَلِّفه – يلزم نسب العمل إلى مُؤَلِّفه بشكل مناسب وتوفير رابط للرخصة وتحديد ما إذا أجريت تغييرات. بالإمكان القيام بذلك بأية طريقة معقولة، ولكن ليس بأية طريقة تشير إلى أن المرخِّص يوافقك على الاستعمال.
- الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل – إذا أعدت إنتاج المواد أو غيرت فيها، فيلزم أن تنشر مساهماتك المُشتقَّة عن الأصل تحت ترخيص الأصل نفسه أو تحت ترخيص مُتوافِقٍ معه.
تاريخ الملف
اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.
| زمن/تاريخ | صورة مصغرة | الأبعاد | مستخدم | تعليق | |
|---|---|---|---|---|---|
| حالي | 02:41، 23 مارس 2016 | | 4٬160 × 2٬340 (3٫75 ميجابايت) | Timdwilliamson | User created page with UploadWizard |
استخدام الملف
الصفحتان التاليتان تستخدمان هذا الملف:
الاستخدام العالمي للملف
الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف:
- الاستخدام في en.wikipedia.org
- الاستخدام في www.wikidata.org
