Spring til indhold

Citroën C3

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Citroën C3
Produktion
ProducentCitroën
KoncernGroupe PSA
ModelC3
Produktionsår2002−
Karrosseri og platform
TypeMinibil
Karrosseriformer5-dørs hatchback
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Kronologi
ForgængerCitroën Saxo

Citroën C3 er en minibil fra den franske bilfabrikant Citroën.

C3 blev introduceret i januar 2002 som efterfølger for den femdørs udgave af Citroën Saxo. Den mindre søstermodel Citroën C2 findes kun som tredørs og afløste den tredørs Saxo.

C3 (2002−2009)

[redigér | rediger kildetekst]
Citroën C3 I
Citroën C3 (2002−2005)
Produktion
Produktionsår2002−2009
DesignerDonato Coco
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
(2002)[1]
BeslægtedeCitroën C2
Peugeot 206
Peugeot 1007
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,1−1,6 liter (44−80 kW)
Diesel:
1,4−1,6 liter (50−80 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2460 mm
Længde3860 mm
Bredde1677 mm
Højde1515 mm
Egenvægt980−1202 kg

Efter at Jean-Pierre Ploué i 2000 blev udnævnt til direktør for Citroëns designcentrum, blev C3 designet under ledelse af Donato Coco, som også havde tegnet Citroën Xsara Picasso.

C3 blev introduceret i januar 2002[2] som første model på basis af PSA-gruppens PF1-platform, som senere også blev brugt til Citroën C2, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207 og Citroën C3 Picasso. Modellen blev valgt til Årets Bil i Danmark 2003.[3]

I maj 2003[2] blev modelprogrammet udvidet med C3 Pluriel, som både kan bruges som pickup, almindelig lukket bil eller cabriolet.

En yderligere variant af C3 er den som X-TR betegnede version i offroadoptik med større frihøjde, store sorte kunststofbeklædninger og specielt indvendigt udstyr, som kom på markedet i sommeren 2004. Modellen har hverken firehjulstræk eller en større frihøjde end standardmodellen.

Modelserien fik et facelift i oktober 2005, hvor frontpartiet, baglygterne og instrumentbrættet blev modificeret.

Den 16-ventilede HDi-motor på 1,4 liter blev afløst af en ny på 1,6 liter, og samtidig kom modellen i en såkaldt Bivalent-udførelse med 73 hk (i gasdrift: 67 hk), som kunne køres med såvel benzin som naturgas. Fra dette tidspunkt kan 88 hk-modellen som ekstraudstyr desuden fås med start/stop-system og SensoDrive-gearkasse (Stop&Start). Ifølge instruktionsbogen er en taglast på op til 60 kg tilladt.

I december 2009[2] blev produktionen af første generation af C3 indstillet.

Alle motorer har femtrins manuel gearkasse som standardudstyr. De 16-ventilede benzinmodeller og dieselmodellen med 68 hk findes også med den 5-trins automatiske gearkasse SensoDrive. Desuden kunne 1,4i frem til faceliftet også fås med firetrins automatgear.

Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]
Benzinmotorer
[redigér | rediger kildetekst]
1.1i 1.4i 1.4i 16V 1.6i 16V
Byggeår 1/2002−12/2009 1/2002−9/2005 10/2005−12/2009 11/2003−12/2009 1/2002−9/2005 10/2005−12/2009
Motordata
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 72,0 × 69,0 mm 75,0 × 77,0 mm 78,5 × 82,0 mm
Slagvolume 1124 cm³ 1360 cm³ 1587 cm³
Kompressionsforhold 9,7:1 10,2:1 9,6:1
Maks. effekt ved omdr./min. 44 kW
(60 hk)
5500
54 kW
(73 hk)
5500
55 kW
(75 hk)
5400
65 kW
(88 hk)
5250
80 kW
(109 hk)
5750
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 94 Nm
3500
120 Nm
3400
118 Nm
3300
133 Nm
3250
147 Nm
4000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk 5-trins semiautomatisk
(SensoDrive)
Præstationer[a]
Topfart 157 km/t 168 km/t
(162 km/t)
168 km/t 177 km/t 192 km/t 190 km/t
Acceleration 0-100 km/t 17,3 sek. 14,2 sek.
(17,7 sek.)
14,2 sek. 13,0 sek.
(14,5 sek.)
10,7 sek.
(12,9 sek.)
10,0 sek.
(11,0 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
6,0 liter
Blyfri 95
6,2 liter
(7,1 liter)
Blyfri 95
6,1 liter
Blyfri 95
5,7 liter[b]
Blyfri 95
6,5 liter
Blyfri 95
6,5 liter
(6,2 liter)
Blyfri 95
  1. ^ Afvigende værdier i parentes gælder for versioner med automatgear hhv. SensoDrive
  2. ^ X-TR: 6,0 liter

Benzinmotorerne er af fabrikanten godkendt til brug med E10-brændstof.[4]

Dieselmotorer
[redigér | rediger kildetekst]
1.4 HDi 1.4 HDi 16V 1.6 HDi 16V
Byggeår 1/2002−9/2005 10/2005−12/2009 1/2002−9/2005 10/2005−12/2009
Motordata
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Commonrail
Trykladning Turbolader Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 73,7 × 82,0 mm 75,0 × 88,3 mm
Slagvolume 1398 cm³ 1560 cm³
Kompressionsforhold 17,9:1 17,6:1
Maks. effekt ved omdr./min. 50 kW
(68 hk)
4000
66 kW
(90 hk)
4000
80 kW
(109 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 150 Nm
1750
160 Nm
2000
200 Nm
1750
215 Nm
1750
240 Nm[a]
1750
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 5-trins semiautomatisk
(SensoDrive)
Præstationer[b]
Topfart 165 km/t 163 km/t 180 km/t 190 km/t
Acceleration 0-100 km/t 15,4 sek. 13,4 sek.
(15,4 sek.)
12,9 sek. 10,8 sek. 9,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
4,2 liter
Diesel
4,4 liter
(4,3 liter)
Diesel
4,3 liter
Diesel
4,4 liter
Diesel
4,5 liter
Diesel
  1. ^ Med overboost: 260 Nm
  2. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med SensoDrive

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var C3 i årgangene 2002 til 2009 klassificeret som følger:

  • 2009: Som middelbilen[5]
  • 2011: Som middelbilen[6]
  • 2013: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[7]
  • 2015: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[8]
  • 2017: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[9]
  • 2019: Som middelbilen[10]

C3 (2009−2016)

[redigér | rediger kildetekst]
Citroën C3 II
Citroën C3 (2009−2013)
Produktion
Produktionsår2009−2016
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
(2009)[11]
BeslægtedeCitroën DS3
Citroën C3 Picasso
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,0−1,6 liter (44−88 kW)
Diesel:
1,4−1,6 liter (50−84 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2451 mm
Længde3941 mm
Bredde1728 mm
Højde1524−1538 mm
Egenvægt1085−1408 kg
Bagfra

Anden generation af C3 blev introduceret i september 2009.[2]

Både denne model og søstermodellen DS3 afløste både den gamle C3 samt C2. Anden generation af C3 findes kun som femdørs hatchback og er i forhold til forgængeren vokset i både længde, bredde og højde. Vægten er også let øget. Bagagerummet ligger med 300 liter lige under forgængeren. C3 fik i Euro NCAPs kollisionstest fire ud af fem mulige stjerner.[11]

Bilen er udstyret med elektronisk servostyring med hastighedsafhængig styrehjælp, indvendigt ventilerede skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Modellerne VTi 120 og HDi 110 FAP har skivebremser på baghjulene. Et påfaldende designtræk er den op i taget trukne forrude, som dog ikke er en del af standardudstyret.

En variant på samme basis er MPV'en C3 Picasso.

I rammerne af et facelift, som blev præsenteret på Geneve Motor Show i marts 2013, fik C3 nye kofangere samt en nydesignet kølergrill. Også logoet blev modificeret, og som ekstraudstyr kan den faceliftede C3 fås med LED-dagkørelys. Desuden blev baglygtegrafikken ændret. På den tekniske side blev motorerne optimeret i forhold til brændstofforbrug og nye motorvarianter introduceret.

Den faceliftede C3 kom på markedet i april 2013.

I december 2016[2] blev produktionen af anden generation af C3 indstillet.

VTi 120 kan som ekstraudstyr fås med automatisk gearkasse. e-HDi 70 Airdream kan også leveres med en automatiseret manuel gearkasse (EGS5). HDi 110 FAP har sekstrins manuel gearkasse, mens alle andre motorer har femtrins manuel gearkasse.

Dieselmotorerne arbejder efter commonrail-princippet og har turbolader med variabel geometri.

Alle motorerne opfylder Euro 5 eller Euro 6-normen. I november 2012 blev de sidste i C3 benyttede motorer fra PSA's TU-serie afløst af mere moderne motorer.

[12]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.11 4 8 1124 44 (60) / 5500 94 / 3300 16,5 155 2009 −
1.4 4 8 1360 54 (73) / 5200 118 / 3300 14,2 163 2009 −
VTi 95 4 16 1397 70 (95) / 6000 136 / 4000 10,6 184 2009 −
VTi 1201 4 16 1598 88 (120) / 6000 160 / 4250 8,9 190 2009 −
Dieselmotorer
HDi 70 4 8 1398 50 (68) / 4000 160 / 1750 13,5 163 2009 −
HDi 90 4 8 1560 68 (92) / 4000 230 / 1750 11,3 180 2009 −
HDi 1101 4 8 1560 82 (112) / 3600 270 / 1750 9,9 190 2009 −

1 Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Basismodellen Attraction har blandt andet sideairbags foran, el-ruder foran, ABS, kørecomputer og højdejusterbart førersæde samt asymmetrisk delt fremklappeligt bagsæderyglæn og -hynde.

Fra den mellemste udstyrsvariant Tendance hører desuden klimaanlæg med manuel regulering og radio med mp3- og cd-afspiller til standardudstyret, ligesom fartpilot og gardinairbags også er standard.

I topmodellen Exclusive er klimaanlægget fuldautomatisk reguleret. Kabineudstyret omfatter midterarmlæn foran samt el-ruder også ved bagsædet. Det udvendige udstyr omfatter desuden 16" alufælge, tågeforlygter og parkeringssensorer bagtil.

Mellem starten af 2011 og 2017 fandtes også specialmodellen Selection. I marts 2012 tilkom specialmodellen Red Block, som kun kunne leveres i forbindelse med den største benzinmotor VTi 120 og dieselmotoren e-HDi 110/115 (airdream).

Citroën C3 III
Citroën C3 BlueHDi 100 Shine (2016−2020)
Produktion
Produktionsår2016−
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
(2017)[13]
BeslægtedePeugeot 208
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,0−1,2 liter (50−81 kW)
Diesel:
1,5−1,6 liter (55−75 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2539 mm
Længde3996 mm
Bredde1749 mm
Højde1474−1490 mm
Egenvægt1051−1276 kg
Bagfra

Den 29. juni 2016 præsenterede Citroën den tredje generation af C3 i Paris. I forhold til forgængeren er bilen fem centimeter længere, to centimeter bredere og fire centimeter fladere. Bilen blev første gang præsenteret for offentligheden på Paris Motor Show i efteråret 2016. Bilen med fem døre, som deler platform med Peugeot 208, gik i produktion i juli 2016[2] og kom ud til forhandlerne den 21. januar 2017.[14] En WRC-version blev præsenteret i december 2016.[15] Den 11. februar 2020 præsenterede Citroën en faceliftet version af C3, som formentlig kommer på markedet i juni 2020.[16]

C3 kan fås i 36 farvekombinationer og kan udstyres med indfarvede tågeforlygter og leveres i tre forskellige tagfarver. Ved introduktionen omfattede motorprogrammet tre trecylindrede benzinmotorer med 50 kW (68 hk), 60 kW (82 hk) og 81 kW (110 hk) og to dieselmotorer med 55 kW (75 hk) og 73 kW (99 hk).[17]

Siden introduktionen er modelprogrammet blevet udvidet med automatgearsversionen PureTech 110 S&S EAT6.[18]

  1. ^ "Official Citroen C3 2002 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2002. Hentet 1. marts 2020.
  2. ^ a b c d e f "Bosch produktliste, viskerblade 2020/2021" (PDF) (tysk, fransk og italiensk). Bosch. september 2019. Arkiveret fra originalen (PDF) 13. november 2019. Hentet 1. marts 2020.
  3. ^ Jens Sønderup (13. oktober 2002). "CitroënC3 stod fast". nordjyske.dk. Nordjyske Stiftstidende. Arkiveret fra originalen 2. marts 2020. Hentet 2. marts 2020.
  4. ^ "Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10" (PDF). drivkraftdanmark.dk. Hentet 1. marts 2020.
  5. ^ "Hur säker är bilen? 2009" (PDF). folksam.se (svensk). Folksam. maj 2009. Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015.
  6. ^ "Hur säker är bilen? 2011" (PDF). trafiksakerhet.se (svensk). Folksam. maj 2011. s. 10. Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014.
  7. ^ "Hur säker är bilen? 2013" (PDF). folksam.se (svensk). Folksam. september 2013. s. 9. Arkiveret fra originalen 6. juli 2014.
  8. ^ "Hur säker är bilen? 2015" (PDF). f.fennia.fi (svensk). Folksam. september 2015. s. 5. Arkiveret fra originalen (PDF) 10. maj 2019.
  9. ^ Anders Kullgren (12. september 2017). "Hur säker är bilen? 2017" (PDF) (svensk). Folksam. s. 10. Arkiveret fra originalen (PDF) 13. maj 2018. Hentet 1. marts 2020.
  10. ^ "Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar". folksam.se (svensk). Folksam. Hentet 1. marts 2020.
  11. ^ a b "Official Citroën C3 2009 safety rating results". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2009. Hentet 2. marts 2020.
  12. ^ Citroën C3 − Preise • Technische Daten • Ausstattungen, 2. november 2011 Arkiveret 27. februar 2012 hos Wayback Machine (på tysk)
  13. ^ "Official Citroën C3 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2017. Hentet 6. marts 2020.
  14. ^ "Fahrbericht: Citroen C3". welt.de (tysk). Die Welt. 11. oktober 2016. Hentet 6. marts 2020.
  15. ^ Andreas Haupt (21. december 2016). "Das beste neue Rallye-Auto?". auto-motor-und-sport.de (tysk). auto motor und sport. Hentet 6. marts 2020.
  16. ^ Uli Baumann (11. februar 2020). "2020er Jahrgang mit kleinem Facelift". auto-motor-und-sport.de (tysk). auto motor und sport. Hentet 6. marts 2020.
  17. ^ Peter R. Fischer (29. juni 2016). "Alle Infos zum neuen C3". autobild.de (tysk). Auto Bild. Hentet 6. marts 2020.
  18. ^ Janus Schulz. "Citroen C3 Motoren". autoblog-im.net (tysk). Hentet 6. marts 2020.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]