Chicago Motor Speedway
|
||
Cicero, Illinois | ||
41° 49′ 50″ N, 87° 44′ 55″ W | ||
Streckenart: | permanente Rennstrecke | |
---|---|---|
Eigentümer: | Charles W. Bidwill III und Chip Ganassi | |
Baukosten: | $70 million USD | |
Baubeginn: | 1997 | |
Eröffnung: | 1999 | |
Stillgelegt: | 2002 | |
Abriss: | 2003 | |
Speedway-Oval | ||
Streckendaten | ||
Wichtige Veranstaltungen: |
CART(1999-2002) NASCAR Craftsman Truck Series Sears Craftsman 175 (2000-2001) | |
Streckenlänge: | 1,656 km (1,03 mi) | |
Kurven: | 4 | |
Kurvenüberhöhung: | = 0° | |
Zuschauerkapazität: | 67.000 | |
Rekorde | ||
Streckenrekord: (Qualifikation) |
22,107 sec min (Juan Pablo Montoya, Chip Ganassi, 2000) |
Der Chicago Motor Speedway war eine Rennstrecke außerhalb von Chicago in den USA, welche 1999 eröffnet und aufgrund finanzieller Probleme und der direkten Konkurrenz zum Chicagoland Speedway 2002 wieder geschlossen wurde. Sie war viermal Gastgeber des Chicago Grand Prix der Champcar World Series und zwei Gastgeber des Sears Craftsman 175 of Chicago der NASCAR Craftsman Truck Series.
Bisherige Sieger
CART
Jahr | Datum | Sieger | Rennwagen | Motor | Team |
---|---|---|---|---|---|
1999 | 22. August | Juan Pablo Montoya | Reynard | Honda | Team Chip Ganassi |
2000 | 30. Juli | Cristiano da Matta | Reynard | Toyota | Team Cal Wells |
2001 | 29. Juli | Kenny Bräck | Lola | Ford | Team Bobby Rahal |
2002 | 30. Juni | Cristiano da Matta | Lola | Toyota | Newman Haas Racing |
NASCAR Craftsman Truck Series
Jahr | Sieger | Hersteller |
---|---|---|
2000 | Joe Ruttman | Dodge |
2001 | Scott Riggs | Dodge |
Verweise
Weblinks
Fußnoten