Pérdida de carga

La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las conduce. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.

Conducción de líquidos

Pérdida de carga en conducto rectilíneo

Las pérdidas de carga en un conductor rectilíneo o pérdidas primarias son pérdidas de carga debidas a la fricción del fluido contra sí mismo y contra las paredes de la tubería rectilínea.

Si el flujo es uniforme, es decir que la sección es constante, y por lo tanto la velocidad también es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la siguiente forma:

$y_{1}+{\frac {P_{1}}{\rho g}}+{\frac {v_{1}^{2}}{2g}}=y_{2}+{\frac {P_{2}}{\rho g}}+{\frac {v_{2}^{2}}{2g}}+\sum _{}^{}\lambda$

donde:

\ g

= aceleración de la gravedad;

\ y_{i}

= altura geométrica en la dirección de la gravedad en la sección

\ i=1

ó

\ 2

;

\ P

= presión a lo largo de la línea de corriente;

\ \rho

= densidad del fluido;

\ v

= velocidad del fluido;

\ \sum _{}^{}\lambda

= perdida de carga;

La pérdida de carga se puede expresar como $\ \sum _{}^{}\lambda =J.L$ ; siendo $\ L$ la distancia entre las secciones 1 y 2; y, $\ J$ la variación en la presión manométrica por unidad de longitud o pendiente piezométrica, valor que se determina empíricamente para los diversos tipos de material, y es función del radio hidráulico, de la rugosidad de las paredes de la tubería, de la velocidad media del fluido y de su viscosidad.

Expresiones prácticas para el cálculo

Existen diversos métodos, obtenidas empíricamente, para calcular la pérdida de carga a lo largo de tuberías y canales abiertos.

Ecuación de Darcy-Weisbach

Esta ecuación permite la evaluación apropiada del efecto de cada uno de los factores que inciden en la pérdida de energía en una tubería. Es una de las pocas expresiones que agrupan estos factores. La ventaja de ésta ecuación es que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico (laminar, transicional y turbulento), debiendo el coeficiente de fricción tomar los valores adecuados, según corresponda.

La forma general de la Ecuación de Darcy-Weisbach en funcion de la velocidad del fluido circulante, es:

$h_{f}=f\cdot {\frac {L}{D}}\cdot {\frac {v^{2}}{2g}}$

En referencia al sistema internacional de unidades, las variables de la ecuacion de Darcy-Weisbach, se explican como:

h_{f}

= pérdida de carga debida a la fricción,

[m]

f

= factor de fricción de Darcy,

[adimensional]

L

= longitud de la tubería,

[m]

D

= diámetro de la tubería,

[m]

V

= velocidad media del fluido,

[m/s]

g

= aceleración estandar de la gravedad ≈

9.80665[{\frac {m}{s^{2}}}]

^[1]

La forma general de la Ecuación de Darcy-Weisbach en funcion del caudal circulante, es:

$h_{f}=f\cdot {\frac {8}{{\pi }^{2}}}\cdot {\frac {L}{g}}\cdot {\frac {Q^{2}}{D^{5}}}$

donde,

${m}_{DW}=f\cdot {\frac {8}{g\cdot {\pi }^{2}\cdot {D^{5}}}}$

La forma estandar de la ecuacion de perdida de carga segun Darcy-Weisbach, en funcion del caudal circulante es:

${h}_{f}={m}_{DW}\cdot L\cdot {Q^{2}}$

Factor de fricción de Darcy-Weisbach

La ecuacion del factor de friccion de Darcy-Weisbach, en funcion de la velocidad del fluido circulante, es:

$f=h_{f}\cdot {\frac {D}{L}}\cdot {\frac {2g}{v^{2}}}$

La ecuacion del factor de friccion de Darcy-Weisbach, en funcion del caudal circulante, es:

$f=h_{f}\cdot {\frac {{\pi }^{2}}{8}}\cdot {\frac {g}{L}}\cdot {\frac {D^{5}}{Q^{2}}}$

Ecuacion de Manning para tuberias

Resulta de aplicar la conocida Fórmula de Manning para canales prismaticos, en conducciones cerradas o tuberias. En funcion del caudal circulante, adopta la forma:

$h_{f}={\frac {4^{\frac {10}{3}}\cdot n^{2}}{\pi ^{2}\cdot 16^{\frac {16}{3}}}}\cdot L\cdot {Q^{2}}$

donde,

${m}_{M}={\frac {4^{\frac {10}{3}}\cdot n^{2}}{\pi ^{2}\cdot 16^{\frac {16}{3}}}}$

La forma estandar de la ecuacion de perdida de carga segun Manning, en funcion del caudal circulante es:

${h}_{f}={m}_{M}\cdot L\cdot {Q^{2}}$

Ecuación de Colebrook-White

Artículo principal: Ecuación de Colebrook-White

Fórmula de Hazen-Williams

La ecuacion de la perdida de carga segun Hazen-Williams, es el producto de un estudio estadistico, cuya forma general en funcion de la velocidad del fluido circulante, es:

$h_{f}=L\cdot \left({\frac {v}{0.355\cdot C\cdot {{D}^{0.63}}}}\right)^{1.852}$

La ecuacion de la perdida de carga segun Hazen-Williams en funcion del caudal circulante, es:

$h_{f}={\frac {10.678\cdot L}{{D}^{4.87}}}\cdot \left({\frac {Q}{C}}\right)^{1.852}$

donde,

${m}_{HW}={\frac {10.678}{D^{4.87}\cdot C^{1.852}}}$

La forma estandar de la ecuacion de perdida de carga segun Hazen-Williams, en funcion del caudal circulante es:

${h}_{f}={m}_{HW}\cdot L\cdot {Q^{1.852}}$

Diagrama de Moody

Artículo principal: Diagrama de Moody

Fórmula de Bazin

Artículo principal: Fórmula de Bazin

Para tubos llenos, donde $\ R={\frac {D}{2}}$ , la fórmula de Bazin se transforma en:

$\ J=0,000857\cdot \left(1+{\frac {2\gamma }{\sqrt {D}}}\right)^{2}\cdot {\frac {q^{2}}{D^{5}}}$

Los valores de $\ \gamma$ son:

0,16 para tubos de acero sin soldadura

0,20 para tubos de cemento

0,23 para tubos de hierro fundido

Simplificando la expresión anterior para tubos de hierro fundido:

$\ J=0,0019\cdot q^{2}\cdot D^{-5,32}$

La fórmula de Kutter, de la misma forma se puede simplificar:

Con m = 0,175;

\ J=0,0012\cdot q^{2}\cdot D^{-5,26}

Con m = 0,275;

\ J=0,0016\cdot q^{2}\cdot D^{-5,26}

Con m = 0,375;

\ J=0,0020\cdot q^{2}\cdot D^{-5,26}

Ecuacion estandar de la perdida de carga (notacion algebraica)

Las diversas ecuaciones de perdida de carga adoptan un formato estandar:

${h}_{f}={m}_{i}\cdot L\cdot {Q^{n}}$

donde:

{m}_{i}

, coeficiente propio de la ecuacion .

{L}

, longitud de la tuberia.

{Q}^{n}

, caudal elevado a un exponente.

Las diversas ecuaciones de perdida de carga adoptan un formato estandar, despues de reacomodar sus factores. En la tabla adjunta se observa esta peculiaridad algebraica:

Ecuacion (Formula)	Coeficiente $m_{i}$	Exponente del caudal $\left(n\right)$
Darcy-Weisbach	${m}_{DW}=f\cdot {\frac {8}{g\cdot {\pi }^{2}\cdot {D^{5}}}}$	$2,\quad Q^{2}$
Manning	${m}_{M}={\frac {4^{\frac {10}{3}}\cdot n^{2}}{\pi ^{2}\cdot 16^{\frac {16}{3}}}}$	$2,\quad Q^{2}$
Hazen-Williams	${m}_{HW}={\frac {10.678}{D^{4.87}\cdot D^{1.852}}}$	$1.852,\quad Q^{1.852}$

Esta forma estandar de escribir las diversas ecuaciones (algebraicas o empiricas) de la perdida de carga hidraulica, tiene sus ventajas al calcular sistemas elaborados de tuberias, asi como sus combinaciones, lo que conduce al Teorema de Oros, el mismo que permite el calculo organizado de sistemas de Tuberias en serie y Tuberias en paralelo, asi como sus combinaciones: serie-paralelo y paralelo-serie.

Pérdidas de carga localizadas

Las pérdidas de carga localizadas o pérdidas secundarias son pérdidas de carga debidas a elementos singulares de la tubería tales como codos, estrechamientos, válvulas, etc.

Las pérdidas localizadas se expresan como una fracción o un múltiplo de la llamada "altura de velocidad" de la forma:

$\ h_{v}=K\left({\frac {c^{2}}{2g}}\right)$

Donde:

\ h_{v}

= pérdida de carga localizada;

\ c

= velocidad media del agua, antes o después del punto singular, conforme el caso;

\ K

= Coeficiente determinado en forma empírica para cada tipo de punto singular

La siguiente tabla da algunos de los valores de K para diferentes tipos de punto singulares:

Tipo de singularidad	K
Válvula de compuerta totalmente abierta	0,2
Válvula de compuerta mitad abierta	5,6
Curva de 90º	1,0
Curva de 45º	0,4
Válvula de pie	2,5
Emboque (entrada en una tubería)	0,5
Salida de una tubería	1,0
Ensanchamiento brusco	(1-(D₁/D₂)²)²
Reducción brusca de sección (Contracción)	0,5(1-(D₁/D₂)²)²

En ocasiones la constante de pérdida de la singularidad, K, se determina a partir del producto del coeficiente de fricción: f_T, en flujo completamente turbulento por la relación de longitud equivalente: Le/D; dos factores adimensionales. El primero, f_T, se determina por alguna de las ecuaciones del factor de fricción (Colebrook, Swamee y Jain, etc), simplificadas para flujo muy turbulento, es decir cuando el Reynolds del flujo es muy alto. El segundo, Le/D, corresponde a una relación adimensional propia del elemento o singularidad. Este valor se puede encontrar en diferentes tablas. La ecuación para la K, es:

$\ K=f_{T}\left({\frac {L_{e}}{D}}\right)$

Conducción de gases

El diámetro de una tubería para conducción de gas se escoge en función de la densidad del gas, la caída de presión admisible y la velocidad de circulación de gas. La presión del gas en el interior de una tubería por la que circula va disminuyendo por efecto de la fricción con las paredes. Para el cálculo de la pérdida de carga se emplean las llamadas fórmulas de Renouard que permiten hallar la caída de presión entre dos puntos en función de la densidad, el diámetro de la tubería, el caudal y la longitud. Para presiones medias (0,05 bar < P < 5 bar) la fórmula de Renouard correspondiente es:^[2]^[3]

$P_{A}^{2}-P_{B}^{2}=51,5\cdot d_{c}L_{c}{\frac {Q^{1,82}}{D^{4,82}}}$

Donde:

d_{c}\,

es la densidad corregida del gas (propano d_c = 1,16; butano d_c = 1,44).

L_{c}\,

es la longitud de un tramo recto de conducción en [m].

Q\,

es el caudal en [m³/h].

D\,

es el diámetro interior en [mm].

Para bajas presiones (P < 0,05 bar) la expresión usada es:

$P_{A}-P_{B}=25076\cdot d_{c}L_{c}{\frac {Q^{1,82}}{D^{4,82}}}$

Véase también

Referencias

↑ Ambler Thompson and Barry N. Taylor (2008) NIST Special Publication 811 2008 Edition Guide for the International System of Units (SI) [1]
↑ Fórmula usada en la norma española UNE 60 621-90
↑ Manual de instalaciones de GLP (CEPSA), pp. 98-9.

Enlaces externos

Programa para calcular las pérdidas de carga (en alemán).
Aplicaciones Web para calcular la caída de presión en tuberías y conductos.
Hoja de cálculo para sistemas de tuberías en serie, clase I y clase II [2]

Datos: Q1261069

[1] Ambler Thompson and Barry N. Taylor (2008) NIST Special Publication 811 2008 Edition Guide for the International System of Units (SI) [1]

[2] Fórmula usada en la norma española UNE 60 621-90

[3] Manual de instalaciones de GLP (CEPSA), pp. 98-9.

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[3]