Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató
A Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató, 2003 előtt Nemzetközi Repülő- és Haditechnikai Bemutató az 1990-es évek elejétől rendszeresen megrendezett kétnapos légibemutató a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázisán. Az angol RIAT eső miatti elmaradásával 2008-ban Kecskeméten rendezték Európa legnagyobb repülőnapját.[1] 2010-ben augusztus 7-8-án rendezték.
Története
[szerkesztés]
Az első repülőnapnak Kecskemét adott otthont 1990. augusztus 18–19-én. Legemlékezetesebb eseménye, hogy 19-én vasárnap egyszerre érkezett Kecskemétre a Szovjet Légierő 14. Gárda-vadászezredének két MiG–29-ese[2] Kiskunlacházáról, és a németországi Spangdahlem honi bázisú két USAFE-s F–16C.[3] Ez volt az első alkalom, hogy az Amerikai Légierő gépei nyílt napon találkoztak az akkor még aktív Varsói Szerződés gépeivel.
A következő repülőnapra új helyszínen, Taszáron került sor 1991. szeptember 20–21-én. Ekkor már több külföldi résztvevője is volt az eseménynek. A nagy sikernek köszönhetően 1992-ben újra megrendezték a repülőnapot, majd egy hosszabb, ötéves szünet következett.
1997. május 24–25. között került sor a következő repülőnapra és ekkor véglegesen a kecskeméti katonai repülőtérre költözött az esemény. Ekkor a vadászgépbeszerzési tenderen induló gyártók tartottak előadást és bemutatták az általuk nevezett, tenderező gépeket. Így kiállították az F/A–18 Hornet, F–16, JAS 39 Gripen és Mirage 2000 típusú vadászrepülőgépeket.[4]
1998. augusztus 22–23. között Jubileumi Repülőnapot tartottak, ugyanis abban az évben ünnepelte a Magyar Honvédség a 150., a magyar katonai repülés pedig a 60. évfordulóját. Az első nap programjait az eső ellenére megtartották. A magyar résztvevők mellett többek között a Harrier, Tornado, F–16, F–18, JAS 39 Gripen, Mirage 2000, valamint a Török Csillagok nevű kötelék repült.
2000. május 20–21-én került sor a Kecskeméti Millenniumi Repülőnapra. Két bemutató kötelék, a szlovák Fehér Albatroszok és az olasz Frecce Tricolori vett részt az eseményen. Látható volt továbbá a Harrier, a Mirage 2000 és az F–16 típus is.
2003
[szerkesztés]
2003. augusztus 16–17-én került sor az addigi legnagyobb szabású repülőnapra Kecskeméten. Ekkor három bemutató kötelék is ellátogatott Kecskemétre: az olasz Frecce Tricolori, a francia Patrouille de France, valamint a Török Csillagok.
| Ország | Típus |
|---|---|
 Magyarország
|
MiG–29, L–39, An–26, Jak–52, Mi–8, Mi–17, Mi–24 |
 Ausztria
|
Saab 105, Pilatus PC–6, SC–7 |
 Belgium
|
F–16 Fighting Falcon |
 Csehország
|
L–39, L–159, L–410 |
 Egyesült Államok
|
F–15 Eagle, C–130 |
 Egyesült Királyság
|
Harrier, Hawk, Tornado, Jaguar, Canberra |
 Franciaország
|
Patrouille de France, Mirage 2000, C–130 |
 Görögország
|
C–47 |
 Hollandia
|
F–16 Fighting Falcon, PC–7, Fokker 60 |
 Lengyelország
|
PZL W–3 Sokół |
 Németország
|
Tornado, F-4, UH–1D, Bo 105 |
 Olaszország
|
Frecce Tricolori |
 Svédország
|
JAS 39 Gripen, C–130 |
 Szerbia és Montenegró
|
G–2 Galeb, G–4 Super Galeb, NJ–22 |
 Szlovákia
|
Mi–17 |
 Szlovénia
|
PC–9, Bell–142 |
 Törökország
|
Török Csillagok, C–130 |
Magyarországon először ezen a repülőnapon angolszász mintára vándordíjakat adtak ki:
- Legjobb légcsavaros bemutatóért: Besenyei Péter
- Legjobb magyar kötelék bemutatóért: L–39 Albatros kötelék
- Legjobb helikopter bemutatóért: Jörg Meyer hadnagy, Bo 105 (Németország)
- Legjobb kötelék bemutatóért: Frecce Tricolori (Olaszország)
- Legjobb 1 és 2 üléses vadászgép (JET) bemutatóért: Molnár "Bagira" Gábor százados, MiG–29
- Leges-legjobb bemutatóért: Lendy Renegar százados, F–15C (Egyesült Államok)
- Gold Timer Alapítvány különdíja: C–47 személyzete
2005
[szerkesztés]- Az előzetes terveknek megfelelően két év szünet után 2005. augusztus 6–7-én került sor a következő repülőnapra. Ez a repülőnap egyértelműen a magyar blokkról marad emlékezetes, a házigazdák az eddigi leglátványosabb, legprogramdúsabb bemutatót tartották. Emellett jó néhány külföldi részvevő is emelte a színvonalat, azonban a legtöbben az utóbbi idők nemzetközi tendeneciáinak megfelelően csak statikusan mutatkoztak be.
| Ország | Típus |
|---|---|
| Magyarország
|
MiG–29, L–39, An–26, Jak–52, Mi–8, Mi-17, Mi–24 |
| Ausztria
|
PC–6 |
| Belgium
|
F–16 Fighting Falcon |
| Csehország
|
L–159, JAS 39 Gripen |
| Egyesült Államok
|
F–16 Fighting Falcon |
| Egyesült Királyság
|
Harrier, Hawk, Tornado, Jaguar |
| Franciaország
|
Mirage 2000 |
| Görögország
|
CL–415 tűzoltó repülőgép |
| Hollandia
|
F–16 Fighting Falcon |
| Lengyelország
|
PZL W–3 Sokół, Szu–22 |
| Németország
|
F–4 |
| Olaszország
|
Frecce Tricolori, C-27J Spartan |
 Románia
|
MiG–21, IAR-99 |
| Svédország
|
JAS 39 Gripen |
| Szerbia és Montenegró
|
G–2 Galeb, G–4 Super Galeb, Orao, MiG–21 |
| Szlovákia
|
MiG–29 |
| Szlovénia
|
PC–9, Bell–142 |
| Törökország
|
Török Csillagok, C–130 |
| Polgári gépek | Li–2, Po–2, An–2, Extra-300 |
| Red Bull géppark | DC-6, B-25 Michel, F-4U Corsair |
A szervezők eredeti elképzelése szerint egy nagy MiG-találkozó lett volna a 2005-ös repülőnap keretében. A típust üzemeltető összes század meghívást kapott, azonban csak nagyon kevés fogadta el azt, így a találkozóra nem került sor.
2007
[szerkesztés]
A repülőnapot 2007. augusztus 11–12-én rendezték meg.
Résztvevők:
| Ország | Típus |
|---|---|
| Magyarország
|
MiG–29, JAS 39C Gripen, L–39, An–26, Jak–52, Mi–8, Mi–17, Mi–24 |
| Ausztria
|
Pilatus PC–6 |
| Belgium
|
F–16 Fighting Falcon, Agusta A109 Hirundo |
| Csehország
|
L–29, L–159, L–410, Mi–24, Jak–11 |
| Franciaország
|
Patrouille de France/ Alpha Jet |
| Görögország
|
A–7E Corsair II |
| Hollandia
|
F–16 Fighting Falcon, CH–47 Chinook |
 Horvátország
|
PC–9 kötelék |
| Lengyelország
|
Szu–22 |
| Egyesült Királyság
|
Harrier |
| Németország
|
Tornado, F–4, Bo 105 |
| Románia
|
MiG–21, IAR–330 Socat |
 Spanyolország
|
F-18, CASA C–295 |
| Svédország
|
JAS 39 Gripen, SAAB S100B Argus |
 Szerbia
|
G–2A Galeb ( Aeroclub Galeb), G–4 Super Galeb, J-20 Kraguj, J–22 Orao, Flying Stars (Galeb) |
| Szlovákia
|
Mi–24, L–39, Mi–17 |
| Szlovénia
|
PC–9, Bell–412 |
| Törökország
|
Turkish Stars kötelék / F–5A |
 NATO
|
E–3A Sentry AWACS |
| Red Bull | Alphajet, Bell AH–1 Cobra, DC–6, EC135, F4U Corsair, T–28 Trojan,
The Flying Bulls / Zlín Z–50, Besenyei Péter |
 Polgári gépek
|
Veres Zoltán / Extra 300, Li–2, Po–2, An–2, Gazella |
2008
[szerkesztés]A 2008-as repülőnapot augusztus 16-án és 17-én rendezték meg hagyományosan a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázison.
Résztvevők:
2010
[szerkesztés]
2010-ben augusztus 7–8. között rendezték meg a kecskeméti repülőnapot. Ez volt az utolsó alkalom hogy a magyar közönség előtt nyilvánosan mutatkozott magyar színekben a MiG-29-es típus, a leszerelése előtt. A gép szimulált légiharcot mutatott be az új magyar felségjelzésű JAS 39 Gripen gépek ellen. A típust véglegesen 2010. december 7-én vonták ki a hadrendből.[5]
- A résztvevők listája
| Ország | Típus |
|---|---|
 Osztrák Légierő
|
Pilatus PC–7, Eurofighter Typhoon |
 Belga Légierő
|
F–16AM (dinamikus), AgustaWestland AW109 (dinamikus), C-130 (statikus) |
 Bolgár Légierő
|
Pilatus PC–9M |
 Cseh Légierő
|
L-159 B ALCA, L-159 A ALCA, Mi-24V Hind (Mi-35), Mi-171, JAS 39 Gripen, L-29 Delfin, Bücker Bü 131 "Jungmann", M-1C Sokol, Morava, Cessna 337 |
 Francia Légierő
|
Breitling Jet Team kötelék, Rafale |
 Holland Királyi Légierő
|
F-16MLU Fighting Falcon (Demo Team + Statikus) |
 Horvát Légierő
|
Wings Of Storm kötelék, PC-9M (dinamikus), Mi-171 |
 Izraeli Légierő
|
F-16I Sufa, C-130 |
 Lengyel Légierő
|
Team Iskry: Red & White Iskras PZL TS-11 |
 Luxemburgi Légierő
|
E-3 Sentry AWACS (dinamikus) |
 Német Légierő
|
BO-105, Tornado, Eurocopter EC135 T2, Eurofighter Typhoon (statikus), Panavia Tornado IDS |
 Olasz Légierő
|
Frecce Tricolori (kötelék), C-27J Spartan, AMX |
 Román Légierő
|
MiG-21 (dinamikus) |
 Svájci Légierő
|
Patrouille Suisse(6x F-5E Tiger II), F/A-18 Hornet |
 Spanyol Légierő
|
F/A-18M Hornet (dinamikus), Mirage F1 (dinamikus), CASA C-295 |
 Szerb Légierő
|
G4 Super Galeb, Galeb G-2A |
 Szlovák Légierő
|
MiG-29AS Fulcrum (dinamikus), Mi-17 Hip |
 Szlovén Légierő
|
Pilatus PC–9, Bell-412 |
 Svéd Királyi Légierő
|
JAS 39 Gripen |
 Török Légierő
|
Török Csillagok - Turkish Stars (kötelék), C-130 Hercules |
 Az Amerikai Egyesült Államok Légiereje
|
F-15E Strike Eagle, C-130J Super Hercules |
 Ukrán Légierő
|
Szu-27 Flanker, An-26 |
 Magyar Légierő
|
JAS-39C/D Gripen, MiG-29B/UB Fulcrum, Mi-24 "Hind", Mi-17"Hip", An-26"Curl", Jak–52, C-17 |
 Red Bull
|
Alpha Jet |
 Aeroclub Galeb
|
Soko Galeb G2, Soko Kraguj J20, Utva-66 V53 |
 Magyar polgári repülés
|
MD-500 (Police), Po-2, Li-2, Mi-2, An-2, Alouette 2, Nádas Tamás (Extra 300LP), Vári Gyula (Jak-52), Veres Zoltán, Tóth "Pamacs" Ferenc (Apollo JetStar), Hajdú Trió (Apollo Fox) |
2013
[szerkesztés]2013-ban augusztus 3–4-én rendezik meg a nemzetközi repülőnapot Kecskeméten.[6]
- A résztvevők listája:
| Ország | Típus |
|---|---|
| Osztrák Légierő
|
Saab 105 (dinamikus, statikus), PC–7 (statikus) |
| Belga Légierő
|
F–16 (dinamikus), A-109 (dinamikus), C–130 (statikus) |
| Bolgár Légierő
|
Szu–25 (statikus), C–27 Spartan (statikus) |
| Cseh Légierő
|
L–159 ALCA (dinamikus, statikus), JAS 39 Gripen (dinamikus, statikus), Mi–35 (dinamikus), CASA C–295 (statikus) |
| Holland Királyi Légierő
|
F–16 (dinamikus) |
| Horvát Légierő
|
Krila Oluje kötelék (6×PC–9) |
| Lengyel Légierő
|
Szu–22 (dinamikus, statikus), CASA C–295 (statikus) |
| Luxemburgi Légierő
|
E–3 Sentry (statikus) |
| Német Légierő
|
Sea King, (statikus), Do 228 (statikus) |
| Olasz Légierő
|
Frecce Tricolori kötelék (10MB–339), C–27 Spartan (dinamikus), HH–139 (statikus) |
| Román Légierő
|
MiG–21L (dinamikus), IAR–330 Puma (statikus), C–27 Spartan (statikus) |
| Spanyol Légierő
|
Patrulla Águila kötelék (7×CASA C–101) CASA C–295 (statikus) |
| Szerb Légierő
|
An–26 (statikus) |
| Szlovák Légierő
|
L–39 Albatros (statikus), Mi–17 (statikus) |
| Szlovén Légierő
|
PC–9 (dinamikus, statikus), Bell–412 (statikus) |
| Török Légierő
|
Turkish Stars kötelék (6 db F–5) |
| Ukrán Légierő
|
Szu–27UB (statikus), An–26 (statikus) |
 Orosz Légierő
|
Russzkije Vityazi kötelék (4 db Szu–27P, 2 db Szu–27UB), Il–76 (statikus) |
 Brit Királyi Légierő
|
Panavia Tornado (statikus), BAE Hawk (statikus) |
| Magyar Légierő
|
Jas-39 Gripen (dinamikus, statikus), An–26 (dinamikus, statikus), C–17 (dinamikus) |
| külföldi polgári repülés | G–2 Galeb, J–20 Kraguj, MiG–15, Baltic Bees kötelék (6 db L–39 Albatros), An–2 (Az összes dinamikus.) |
| Magyar Rendőrség | MD–500 |
| OMSZ | Eurocopter EC135 |
| Magyar polgári repülés
|
Po–2, Li–2, Mi–2, An–2, L–29 Delfín, Bücker, Bell 407, R–18 Kánya, Apollo Fox, Corvus, Cirrus, Zlín Z–43, Nádas Tamás (Edge 540), Vári Gyula (Jak–52), Besenyei Péter (Corvus Racer), Veres Zoltán (MSX) |
2021
[szerkesztés]2021. augusztus 28-29-én rendezték meg a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatót Kecskeméten.
- A résztvevők listája:
.svg){kind=small}
.gif){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Források
[szerkesztés]- ↑ „It was without doubt the biggest European airshow of 2008, after RIAT's cancellation, and certainly the best, thanks to a superb organizational effort, well-rounded programme, the number of display items, extensive supporting facilities, the welcoming atmosphere and the positive vibes at the show. It is unlikely a show like this will be seen again, also as some types like the Hungarian Mig-29 and Serbian Orao will soon leave service, but mainly because the programme was of such rare quality.” Wheels Up!. (Hozzáférés: 2008. szeptember 14.)
- ↑ A kék 01-es együléses MiG-29SZ és a kék 70-es kétüléses MiG-29UB.
- ↑ A gépek az 52. Harcászati Vadászezred harmadik századába, a 480. Harcászati Vadász-századba tartoztak (52nd TFW/480th TFS). USAFE = United States Air Forces in Europe.
- ↑ Történelmi áttekintés, A kecskeméti repülőtér Archiválva 2007. november 9-i dátummal a Wayback Machine-ben - hm.gov.hu
- ↑ http://www.jetfly.hu/rovatok/galeria/vege_ennyi_volt/
- ↑ 2013-ban ismét lesz repülőnap, in: Kecskemet.hu, 2012.12.20.
Külső hivatkozások
[szerkesztés]
- A 2013-as Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató hivatalos honlapja
- A Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap hivatalos honlapja
- Kárpáti Endre: Fulcrum és Falcon - első alkalommal együtt – wings.hu
- Hungary Air Display Kecskemét August 6-7, 2005 – targeta.co.uk (angolul)
- XI. Kecskeméti Repülőnap és Haditechnikai Bemutató – beszámoló a 2010-es rendezvényről - Bera Bálint, HTKA Lapcsoport
