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華航今年營運豐收 年終獎金新高可期

本文共580字

經濟日報 特派記者黃淑惠/德國漢堡9日電

華航(2610)今年營運可望豐收,由於獲利走高,華航員工今年終獎金相當可期荷包滿滿,有望突破之前發六個月年終獎金的歷史紀錄。

華航今年前三季獲利寫下新高,第4季為航空貨運旺季,再加上油價走低加持,華航第4季獲利表現有望僅次於第3季,維持今年次高水準,推升全年獲利再衝高。

對於市場關注年終獎金發放,華航總經理高星潢表示,年終獎金和業績有關,雖然第4季還未出爐,今年前三季大賺103.74億元,每股稅後純益1.71元,幾乎可以預期全年獲利將寫新紀錄,「今年是收成很高的年份,員工也會有很滿意的收穫」。

華航員工今年年終獎金有望再衝高,隨著全年獲利有望創史上新高,華航員工今年年終獎金相當可期,有望突破之前六個月新高,實際的年終獎金必須等全年獲利結算,送董事會審議通過後才會定案。

另外,全年結算出爐後,2024年獲利如成功的寫下新高,等到2025年股東會通過後,華航人還有一筆員工的分紅可期待。

華航不只是2024年營運表現很好,展望2025年全球航空業受「缺機潮」之苦,華航已經擬定兩大策略雙管齊下,客、貨機的派遣能量有望逆勢突圍;高星潢認為,2025年客運的熱絡需求,將持續處高檔不墜,尤其「中國猛獸還沒有放出來」,一旦未來中國旅客湧現,需求還會更強勁。

尤其,航空貨運在美國總統川普明年上任後,全球供應鏈恐將跟著移轉,民生物資需求存在、貨量不會消失,只是出口地區移轉。

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