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航空雙雄年終 六個月起跳

航空業好年冬,員工也跟著荷包滿滿,獎金有望豐收。圖/聯合報系資料照片
航空業好年冬,員工也跟著荷包滿滿,獎金有望豐收。圖/聯合報系資料照片

本文共493字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

航空業好年冬,員工也跟著荷包滿滿,獎金有望豐收,其中,台灣虎航(6757)年度獎金最高有望領超過14個月;至於華航(2610)、長榮航(2618)推估最少是六個月起跳,都將同步刷新紀錄。

星宇航空日前率先宣布,將發放兩個月的年終獎金並依同仁年資與職級調薪3.5~5%。台灣虎航日前董事會已經先通過將發「績效獎金三個月」及「激勵金額額2萬元」,其餘獎金在2024年年度總結後在提報董事會發放;推估年終獎金將超越2023年,再創新高紀錄。

台灣虎航去年考績好的員工最高可以拿到14個月獎金,平均員工年終獎金10.8個月;2024年獲利比預期還好,所以年終獎金將突破2023年水準。

對於市場關注年終獎金發放,華航前三季大賺103.74億元,每股純益 1.71元,幾乎可以預期全年獲利將寫新紀錄,今年是華航豐收的一年,員工也將同步受惠。華航去年年終獎金六個月、寫新紀錄,推估2024年的年終獎金將從六個月起跳、再創高,實際的年終獎金必須等通過後才會公布。

長榮航空2023年員工年終獎金比原市場預期還好,所有跟航空相關事業體員工跟著發六個月的年終獎金,長榮航空員工分紅又多領兩個月的「員工酬勞獎金」。

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