EPS估7元、本益比16倍，這檔車用零件股訂單接到五年後，千張大戶持股連四周增加，能布局嗎？

文／賴建承CSIA

電動車巨頭特斯拉執行長馬斯克，對川普競選時大舉投入，預期馬斯克政策影響力增加，尤其是在特斯拉股價大漲，市值突破1兆美元後，除了帶動電動車概念股走揚外，馬斯克還樂觀預估，2025年汽車銷售有機會成長20~30%。

此外，即將步入旺季的AM市場也不容小覷，畢竟這些AM指標股的業績並不差，配合台幣貶值效應將於第四季發酵，相關的東陽（1319）、堤維西（1522）、耿鼎（1524）、劍麟（2228）、宇隆（2233）、帝寶（6605）等有機會於第四季末轉強。其中AM龍頭老大哥~東陽（1319）在擁有基本面、技術面、籌碼面三大優勢下，股價有機會率先脫穎而出。

東陽前10月EPS7.34元，創下新高

車用AM族群Q3營收普遍淡季不淡，雖然Q3獲利普遍受匯損干擾，不過隨Q4旺季來臨，加上匯損回沖，業績成長可期。受惠美國車險大廠Stare Farm擴大採用AM件，整體AM市場持續成長，今年前3季普遍繳出不錯成績單，其中東陽前三季累計營收186.75億，稅後獲利30.96億，EPS5.23元，已超越去年全年的5.1元。

10月不受雙颱襲台造成工作日減少，10月獲利依舊創高，自結10月稅前盈餘4.96億，年增22%，累計前10月稅前盈餘44.34億，年增38%，稅前EPS7.34元，提前締造年度獲利新高紀錄，今年稅後EPS上看7元，本益比僅16倍。

東陽股價突破長期下降壓力線

展望第4季，儘管有海運缺櫃、缺艙、高運費變數，不過受惠AM市場強勁拉貨力道，今年AM事業營收年成長可超過10%。至於電動車布局方面，今年電動車配件占東陽OEM業績比重可提升至15%，2025年比重上看25%。

在看好電動車市場與美國車險大廠Stare Farm擴大採用AM配件下，東陽未來三~五年訂單看俏，因此，新廠計畫也陸續啟動，包括台南安南科工區近5000坪土地、台南七股科工區1.5萬坪土地力拚年底前動土，承租台南新市產業園區近4.82萬坪土地可於明年上半年啟動建廠。

股價橫盤整理2個月，日KD剛於低檔交叉向上，同時MACD位於零軸之上，柱狀圖翻紅，配合千張大戶持股連4週增加，加上剛突破長期下降壓力線，可逢低布局。

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