打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
bell icon

🎊慶祝經濟日報 App🎊
突破 100 萬下載量


▼ 立即掃碼抽 iPad ▼

活動 QR-code

離活動結束 最後倒數
不再顯示

🎊慶祝經濟日報 App🎊
突破 100 萬下載量


▼ 立即掃碼抽 iPad ▼

活動 QR-code

離活動結束 最後倒數
不再顯示

濟州航空失事機型華航有10架 民航局:要求業者檢視起落架相關系統

南韓濟州航空空難確認機上179人罹難,僅2人生還。30日再傳該公司另一架同型波音737-800航班也因起落架故障而折返首爾。 歐新社
南韓濟州航空空難確認機上179人罹難,僅2人生還。30日再傳該公司另一架同型波音737-800航班也因起落架故障而折返首爾。 歐新社

本文共572字

聯合報 記者胡瑞玲/台北即時報導

南韓濟州航空29日發生嚴重空難,造成179人罹難、僅2名機組人員生還,而這次濟州航空失事的機型為「波音737-800」,目前全球有上百家航空公司有此款,華航也有。交通部民航局表示,已要求業者檢視相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。

南韓濟州航空一架波音737-800型客機,29日上午約9時3分(台灣時間同日上午約8時7分)在南韓全羅南道務安國際機場降落時墜毀,機上181名乘客及機組員中,有179人罹難,僅1男1女、共兩名機組員生還。

立法院交通委員會今審查114年度交通部運安會預算,立委李昆澤指出,這次濟州航空失事的機型為波音737-800型客機,而華航也有10架這種機型。在這起事故中,也疑似發生起落架失效問題。

運安會主委林信得表示,會建議民航局針對計空航空空難做案例研究;執行長林沛達表示,起落架部分,會建議航空公司,針對日常需定期維修及測試的部分加強測試。

民航局說明,目前國內僅華航有10架737-800,機齡9.2年,昨(29日)即已要求業者檢視738航機起落架相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。

民航局指出,同時也要求業者針對所有機隊,在空機如遇任何緊急情況,應遵循SOP處置,並與地面聯管單位保持聯繫並尋求協助。


延伸閱讀

松山機場2600公尺「比務安機場更短」運安會:已裝攔截系統

濟州航空股價一度重挫16% 今又傳有客機因起落架故障返航

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
憲法訴訟法確定覆議 政院提3點窒礙難行
下一篇
賴清德任內首度元旦談話 總統:兩岸觀光「小兩會」先談

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!