Turboladar: Versjonshistorikk

15. oktober 2022

• noførre 20:0215. oktober 2022 kl. 20:02 InternetArchiveBot diskusjon bidrag 4 439 byte +305 Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 fjern

4. januar 2016

• noførre 17:284. januar 2016 kl. 17:28 Per.72 diskusjon bidrag 4 134 byte −2 skrivefeil fjern

3. januar 2016

• noførre 22:133. januar 2016 kl. 22:13 Per.72 diskusjon bidrag s 4 136 byte +20 Det er ingen fordel med størst mogleg trykk fjern
• noførre 21:563. januar 2016 kl. 21:56 Per.72 diskusjon bidrag s 4 116 byte +1 Inkje endringssamandrag fjern
• noførre 21:563. januar 2016 kl. 21:56 Per.72 diskusjon bidrag s 4 115 byte +16 stavefeil tekne retta til teke i bruk fjern
• noførre 21:533. januar 2016 kl. 21:53 Per.72 diskusjon bidrag s 4 099 byte +258 La til grunngjeving for å auke ladetrykk i staden for turtall. fjern Merke: Visuell endring
• noførre 21:203. januar 2016 kl. 21:20 Per.72 diskusjon bidrag s 3 841 byte −78 Retta grunngjevinga for kvifor luftoverskudd er ein fordel hos dieselmotorar fjern
• noførre 21:013. januar 2016 kl. 21:01 Per.72 diskusjon bidrag s 3 919 byte +18 la til link til verkningsgrad fjern
• noførre 20:583. januar 2016 kl. 20:58 Per.72 diskusjon bidrag s 3 901 byte +24 La til eit punkt om NOx på avsnittet om ladeluftkjølar. fjern
• noførre 20:433. januar 2016 kl. 20:43 Per.72 diskusjon bidrag s 3 877 byte −20 →Verkemåte: Forenkla språket fjern
• noførre 20:203. januar 2016 kl. 20:20 2001:4640:c126:0:6df3:7229:9d72:7943 diskusjon 3 897 byte +106 Endra grunngjevinga for ladeluftkjøling. fjern Merke: Visuell endring
• noførre 20:103. januar 2016 kl. 20:10 2001:4640:c126:0:6df3:7229:9d72:7943 diskusjon 3 791 byte +4 retta skrivefeil fjern Merke: Visuell endring
• noførre 20:093. januar 2016 kl. 20:09 2001:4640:c126:0:6df3:7229:9d72:7943 diskusjon 3 787 byte +63 Utsagnet om at det er mindre å hente på å turbolade bensinmotorar. fjern Merke: Visuell endring

27. mai 2013

• noførre 12:5627. mai 2013 kl. 12:56 Frokor diskusjon bidrag s 3 724 byte −9 fjerna Kategori:Forbrenningsmotorar; la til Kategori:Motordelar med HotCat fjern

11. mai 2013

• noførre 12:1111. mai 2013 kl. 12:11 OctraBot diskusjon bidrag s 3 733 byte −55 Språklenkjer har automatisk blitt flytta til Wikidata: d:q185525. fjern

13. mars 2013

• noførre 22:1013. mars 2013 kl. 22:10 Addbot diskusjon bidrag s 3 788 byte −1 023 robot: fjerna 40 interwikilenkjer som er flytte til d:q185525 på Wikidata fjern

20. september 2012

• noførre 12:0020. september 2012 kl. 12:00 MerlIwBot diskusjon bidrag s 4 811 byte +21 robot endra: vi:Turbo→vi:Bộ tăng áp động cơ fjern

17. august 2012

• noførre 09:5317. august 2012 kl. 09:53 89.8.137.171 diskusjon 4 790 byte +1 Inkje endringssamandrag fjern

27. juni 2012

• noførre 22:1327. juni 2012 kl. 22:13 EmausBot diskusjon bidrag s 4 789 byte +13 r2.7.2+) (robot la til: vi:Turbo fjern

20. januar 2012

• noførre 11:3520. januar 2012 kl. 11:35 Rezabot diskusjon bidrag s 4 776 byte −1 r2.7.1) (robot endra: fa:توربوشارژر fjern
• noførre 11:1720. januar 2012 kl. 11:17 WikitanvirBot diskusjon bidrag s 4 777 byte +29 r2.7.1) (robot la til: fa:توربو شارژر fjern

6. oktober 2011

• noførre 04:176. oktober 2011 kl. 04:17 EmausBot diskusjon bidrag s 4 748 byte +5 r2.6.4) (robot endra: fi:Turboahdin fjern

2. juni 2011

• noførre 14:562. juni 2011 kl. 14:56 WikitanvirBot diskusjon bidrag s 4 743 byte +36 r2.7.1) (robot la til: bg:Турбокомпресор fjern

29. mai 2011

• noførre 17:4229. mai 2011 kl. 17:42 ArthurBot diskusjon bidrag s 4 707 byte +19 r2.6.3) (robot la til: hr:Turbopuhalo fjern

18. mai 2011

• noførre 01:3318. mai 2011 kl. 01:33 Sigmundg diskusjon bidrag 4 688 byte +102 →Soge fjern

16. mai 2011

• noførre 08:3516. mai 2011 kl. 08:35 WikitanvirBot diskusjon bidrag s 4 586 byte +23 r2.7.1) (robot la til: eu:Turbokonpresore fjern

1. mai 2011

• noførre 09:561. mai 2011 kl. 09:56 Sigmundg diskusjon bidrag s 4 563 byte +34 La til kategorien «Forbrenningsmotorar» (vha. HotCat) fjern
• noførre 09:561. mai 2011 kl. 09:56 Sigmundg diskusjon bidrag s 4 529 byte −20 Fjerna kategorien «Motorar» (vha. HotCat) fjern
• noførre 09:471. mai 2011 kl. 09:47 Kristaga diskusjon bidrag 4 549 byte 0 korrektur fjern
• noførre 09:281. mai 2011 kl. 09:28 Sigmundg diskusjon bidrag 4 549 byte +127 →Soge fjern
• noførre 07:211. mai 2011 kl. 07:21 Sigmundg diskusjon bidrag 4 422 byte +933 iw fjern

30. april 2011

• noførre 17:4930. april 2011 kl. 17:49 Sigmundg diskusjon bidrag s 3 489 byte 0 →Soge fjern
• noførre 17:4830. april 2011 kl. 17:48 Sigmundg diskusjon bidrag s 3 489 byte −1 →Soge fjern
• noførre 17:4830. april 2011 kl. 17:48 Sigmundg diskusjon bidrag s 3 490 byte 0 →Sjå òg fjern
• noførre 17:1030. april 2011 kl. 17:10 Sigmundg diskusjon bidrag 3 490 byte +359 →Verkemåte fjern
• noførre 16:5630. april 2011 kl. 16:56 Sigmundg diskusjon bidrag s 3 131 byte +3 Inkje endringssamandrag fjern
• noførre 16:5530. april 2011 kl. 16:55 Sigmundg diskusjon bidrag 3 128 byte +364 Inkje endringssamandrag fjern
• noførre 16:4630. april 2011 kl. 16:46 Sigmundg diskusjon bidrag 2 764 byte +910 Påfyll fjern
• noførre 16:2630. april 2011 kl. 16:26 Sigmundg diskusjon bidrag 1 854 byte +1 854 Oppretta sida med «mini|høgre|Gjennomskljering av turboladar, '''Turboladar''' er ein eksosdriven kompressor som vert nytta for å fylla sylindrane på stempelmo...»