NOR-WAY Bussekspress
NOR-WAY Bussekspress (NBE) kjører ti ekspressbussruter i Norge. Selskapet er et norsk kjedesamarbeid mellom ulike busselskaper som står for driften av rutene.
NOR-WAY Bussekspress AS | |||
---|---|---|---|
Org.form | Aksjeselskap | ||
Org.nummer | 987263059 | ||
Bransje | Kollektivtransport | ||
Etablert | 24. februar 1987 | ||
Hovedkontor | Oslo, Norge | ||
Land | Norge | ||
Adresse | Stenersgata 2, 0184 Oslo | ||
Nettsted | www.nor-way.no | ||
I dag dekker NOR-WAY Bussekspress strekninger over hele Sør-Norge, inkludert hele strekningene mellom Oslo, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Sogndal og over fjellet til Fagernes og tilbake til Oslo, fjellovergangen Haukeli, og avganger til Trysil og Førde. Langs strekningen betjenes både trafikk lokalt og regionalt.
Årlig reiser rundt 2 millioner passasjerer med NOR-WAY-rutene.
Historie
redigerDa NOR-WAY Bussekspress ble lansert 1. april 1988, var det et positivt gjennombrudd for rutebilnæringen. Et tidlig problem var at det ikke ble gitt tillatelse til å kjøre buss parallelt med jernbanen. Men den restriktive politikken myknet etter hvert og det medførte nye bussruter, samt at tidligere ekspressbussruter ble forlenget. Et eksempel er ruten fra Sogn og Fjordane som tidligere bare gikk til Gol, hvor passasjerene måtte skifte til jernbane, før turen fortsatte til Oslo. Gradvis ble ekspressbuss-rutenettet utbygd til et landsomfattende rutenett.[1]
I dag kan man reise over hele Sør-Norge med ekspressbuss, også utenfor de områdene der det går toglinjer.
Dagens ruter
redigerRute | Linjenavn | Trasé | Driftselskap | Merknader |
---|---|---|---|---|
NW130 | Trysilekspressen | Oslo–Elverum–Trysil | Boreal Travel | |
NW160 | Valdresekspressen | Oslo–Fagernes–Årdalstangen–(Sogndal) | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap Vy Buss |
Ruta startet: 2. juni 1985 |
NW161 | Valdresekspressen | Oslo–Fagernes–Beitostølen–(Gjendesheim) | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap | |
NW162 | Øst-VestXpressen | Lillehammer–Fagernes–Lærdal–Flåm–Voss–Bergen | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap | |
NW163 | Valdresekspressen | Oslo–Oslo lufthavn–Fagernes | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap | |
NW180 | Haukeliekspressen | Oslo–Seljord–Åmot–Haukeli–Seljestad–Haugesund | Telemark Bilruter Buss Tide Buss |
Ruta startet: 21. november 1986 |
NW184 | Kanalbussen | Skien–Ulefoss–Lunde | Telemark Bilruter Buss | Sesongrute for Telemarkskanalen |
NW192 | Konkurrenten.no | Oslo–Drammen–Fokserød–Grimstad–Kristiansand–Flekkefjord–Stavanger | Konkurrenten.no | Ruta startet: 15. mai 2002 |
NW400 | Kystbussen | Stavanger–Haugesund–Leirvik–Bergen | Boreal Travel Tide Buss |
Ruta startet: 22. juni 1993 |
NW420 | Sognefjordekspressen | Sogndal–Lærdal–Flåm–Voss–Bergen | Tide Buss | Ruta startet: 24. juni 2019 |
NW431 | Fjordekspressen | Bergen–Førde–Stryn–Otta–Trondheim | Firda Billag Buss Tide Buss Vy Buss |
I tillegg er det billettsamarbeid med Flybussen rute FB2 mellom Oslo bussterminal og Oslo lufthavn.
Referanser
rediger- ^ Hjermann, Lasse. (redaksjonsnemnd: Hjermann, Lasse; Høsteng, Arne Kristian; Vollstad, Knut) 2001. Rutebilnæring under omstilling 1965-2000.Transportbedriftenes landsforening Møre og Romsdal. Molde, 2001. 137 sider. ISBN 82-7955-028-3. Side 93-94.
Litteratur
rediger- Sæther, Erling, red. (1997). 10 år med NOR-WAY Bussekspress: 24. februar 1997. NOR-WAY Bussekspress.
Eksterne lenker
rediger- Offisielt nettsted
- (en) Nor-Way Bussekspress – kategori av bilder, video eller lyd på Commons