SM U-10

O SM U-10 foi um submarino operado pela Marinha Austro-Húngara e a primeira embarcação da Classe U-10, seguido pelo SM U-11, SM U-15, SM U-16 e SM U-17. Sua construção começou em novembro de 1914 na Germaniawerft em Kiel e foi lançado ao mar em janeiro de 1915, sendo inicialmente comissionado na Marinha Imperial Alemã no mesmo mês como o SM UB-1. Era armado com dois tubos de torpedo de 450 milímetros, possuía um deslocamento submerso de 142 toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de seis nós na superfície e cinco nós submerso.

SM U-10
Alemanha
Nome	SM UB-1
Operador	Marinha Imperial Alemã
Fabricante	Germaniawerft
Batimento de quilha	1º de novembro de 1914
Lançamento	22 de janeiro de 1915
Comissionamento	29 de janeiro de 1915
Descomissionamento	4 de junho de 1915
Destino	Transferido para a Áustria-Hungria
Áustria-Hungria
Nome	SM U-10
Operador	Marinha Austro-Húngara
Aquisição	4 de junho de 1915
Descomissionamento	outubro de 1918
Destino	Desmontado
Características gerais
Tipo de navio	Submarino
Classe	Tipo UB I (Alemanha) U-10 (Áustria-Hungria)
Deslocamento	127 t (superfície) 142 t(submerso)
Maquinário	1 motor a diesel 1 motor elétrico
Comprimento	28,1 m
Boca	3,15 m
Calado	3,03 m
Propulsão	1 hélice
-	180 cv (132 kW)
Velocidade	6,5 nós (12 km/) (superfície) 5,5 nós (10 km/h) (submerso)
Profundidade	50 m
Armamento	2 tubos de torpedo de 450 mm 2 torpedos 1 canhão
Tripulação	17

Características

O SM UB-1 foi um submarino costeiro que deslocava 127,51 t na superfície e 142,50 t submerso. Ele contou com um motor Daimler-Motoren-Gesellschaft de 60 bhp movido a diesel, mais um motor elétrico único de 120 shp (89 kW) para viagens submersas. O SM UB-1 foi capaz de mergulhar a uma profundidade de até 50 metros (160 pés). Ele foi projetado para uma tripulação de 17 homens.

História

A construção do SM UB-1 fora iniciada em 1 de Novembro de 1914, em Kiel. Depois que sua montagem fora concluída, o SM UB-1 foi lançado em 22 de janeiro de 1915. Foi transportado por via férrea à Pola, onde foi montado e batizado em 1 de novembro de 1914. Este foi contratado para a Marinha Imperial Alemã mais tarde em 22 de janeiro de 1915, e durante seu serviço afundou um barco italiano em junho do mesmo ano.

O submarino mais tarde fora entregue à Áustria-Hungria e comissionado como SM U-10 em 4 de junho de 1915. Em maio de 1917, o U-10 fora alvo de um ataque de torpedos oriundos de um submarino britânico, porém ambos os torpedos lançados não atingiram o alvo. Em julho de 1918, o SM U-10 atingiu uma montanha subterrânea e encalhou com danos pesados. Ele fora rebocado para Trieste para reparos, entretanto a guerra acabou antes que o submarino voltasse a ativa.

Após o fim da Primeira Guerra Mundial, o SM U-10 fora entregue para a Itália como uma reparação de guerra e, em 1920, o submarino foi desmontado.