Hoppa till innehållet

Gustaf Nordbergs Vagnfabrik AB

Från Wikipedia
Version från den 14 februari 2013 kl. 15.11 av Quadrigarius (Diskussion | Bidrag) (Puts)

Gustaf Nordbergs Vagnfabrik AB var en känd vagnfabrik i Stockholm i början av 1900-talet.

Den startades av Gustaf Nordberg som firma Gustaf Nordbergs Sadelmakeri & Vagnfabrik och hade sina lokaler på Rensgatan 16.

Firman byggde dels fullständiga karosser till bilar dels utfördes reparationer och tillverkning av suffletter och bagageräck.[1]

1930 byggde firman en sjusitsig täckt kaross på ett Cadillac V8-chassi åt kung Gustaf V.[2]

1933 byggde Nordbergs åt Volvo den mycket avancerade Venus Bilo. [3] [4] Bilen var ritad av Gustaf Ericsson, son till Lars Magnus Ericsson och tidigare ägare till AB Gustaf Ericssons Automobilfabrik.[5]

1938 byggde firman en mer än 4 meter lång limousinCadillac-chassi. Den blev Gustaf V:s favoritbil och användes ända till 1954.[6] Sätena var flyttbara så de kunde placeras mitt för varandra så att kungen kunde spela kort under resan.

Bolaget byggde också flera olika karosser för Volvo bland annat en modell som byggde på Volvo PV51 chassi. Den var en öppen convertible.[7] [8]

Bolaget byggde också totalt 35 karosser på Rolls Royce chassi under åren 1912 - 1953.[9]

Stockholmspolisen fick också en ny polispiket där karossen var byggd av Nordberg.[10]

Nordbergs byggde också ambulanser åt Stockholm Brandkår.[11]

Noter