台船下月交船 營運加分
台船（2208）針對高雄市輪船公司所下訂的三艘電力驅動渡輪，繼去年底交付首艘新船後，將於12月完成最後兩艘新船交船，可為營運表現加分，未來將進一步爭取新單推升業績。
台船表示，該公司係於2022年12月20日承接高雄市輪船公司的「三艘新建電力驅動渡輪 (統包含細部設計)案」新船業務，經著手規劃相關設計、施工、物料採購等細部工作，並制定細部施工計畫期程。
依該案履約標的包含設計建造電力驅動49總噸渡輪、49總噸遊港船、99總噸渡輪等三艘船舶，全案總金額為1.5億元，而首艘新船已去年12月交船，後面兩艘正準備進行測試，預計下月交付，全數履約完成。
展望未來，台船希望把電動船舶的系統設計、組裝能力本土化，並進一步提升電動系統整合層級，爭取千噸以上、兆瓦級的大型電動船舶訂單，成為亞洲船舶電動化市場的先驅。
延伸閱讀
相關新聞
國泰金（2882）適合存股？達人「3前提」須注意：股息配發率、殖利率都不高
今天國泰金的法說會也大多是正面的消息，包括9月底前壽險未實現利益有850億元，台股投報率約17％，高於去年7.4％，海外投報率為12.8％，高於去年底的5.5％，但兩邊的資金水位均有下降，在實現資本利得的狀況下，今年的股息也相對少收了一些。不動產方面，租金收益提高到2.8％，且資產部位也從5770億元提高到5960億元。
龍德造船（6753）、東哥遊艇（8478）船底破洞...能補或快逃？專家「短期空窗期」：疫情後需求回歸
近期，龍德造船（6753）與東哥遊艇（8478）這兩檔水上交通及高端遊艇產業的明星股，如今已成為了過去式。
鴻準、神達融資大增...散戶該跑了？專家解析「AI獲利密碼」：跟聯亞、順達起漲點都相同
股市中，市場的融資餘額大增，多數被認為是股市高檔的指標，因此當投資人買進的持股當日融資大增時，就會開始擔心持股是不是明天就要下跌了，然而融資也可能是大戶策略的一部分，今年特別是在鴻準(2453)這檔股票的身上，就可以看到大戶的身影，因此看到自己的持股融資大增時，應該先從基本面、消息面以及技術型態去加以判斷，而不是看到融資大增就認為股價漲不動了，就讓我們先看看近期鴻準的融資與大戶持股變化。
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
- 張貼文章或下標籤，不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿張貼文章。
FB留言