預計
」 2025年 美國 川普 高雄 輝達台積電再飆1105元新天價!台股6日早盤大漲逾400點
美股上周五走高,擺脫2025年開局的低迷,加上全球最大的美國消費性電子展(CES)即將開幕,預計會再帶動一波AI熱潮,台股周一6日開盤即大漲,以23131.79點開出後,隨即大漲超過300點,9點半前最高到23322.77點,大漲逾400點,台積電(2330)早盤一度突破1105元創歷史新高。台股上周五3日有電子權值股上漲帶動,指數開高走高,盤中漲逾260點,最後漲76.24點,收在22908.3點。周一開盤更大漲300點,盤面一片紅通通,生技醫療股漲逾3%,半導體漲逾2%,相對弱勢的是航運股,跌約0.5%。台股上周價跌量縮,法人認為是漲高後的正常拉回,整理後可望重拾漲勢。最近進入上市櫃公司尾牙旺季,本周也會陸續公布12月營收,法人表示,隨著更多權值股公布營收,將形成股價支撐,農曆年前紅包行情可期。鴻海(2317)在5日公布2024年12月營收為6548億,月減2.64%,年增42.31%,為歷年同期次高,2024年全年自結數營收為6兆8599億,年增11.37%,創歷年同期最高。展望2025年第一季,雖逐步進入傳統淡季,但因2024年第四季營收創下歷年單季新高,預估第一季與去年同期相比仍有顯著成長。電子權值股方面,在9點半前,台積電漲25元、在1100元,這是去年10月18日創的高點,早盤一度突破到1105元;鴻海漲5.5元;在186.5元;台達電(2308)漲5元、在419元;廣達(2382)漲5元、在294元。高價股方面,聯發科(2454)漲40元、在1405元,大立光(3008)漲15元、在2605元。台塑四寶也全面上漲,南亞(1303)早盤漲0.6元、回到30.15元。美股主指3日走高,擺脫2025年開局的低迷,科技股是市場亮點。道瓊工業指數上漲339.86點,或0.8%,收在42732.13點。那斯達克指數上漲340.88點,或1.77%,收在19621.68點。S&P 500指數上漲73.92點,或1.26%,收在5942.47點。費城半導體指數上漲142.15點,或2.83%,收在5163.65點。
南韓公調處申請「延長逮捕令」委託警察執行拘捕 憲法法庭準備審理尹錫悅彈劾案
針對尹錫悅(윤석열)總統因「12·3緊急戒嚴」事件,後續遭控疑涉內亂罪,但由於尹錫悅3度拒絕出庭,因此遭法院簽發拘捕令,高位公職者犯罪調查處(公調處)在多次執行失敗後,目前決定申請延長拘捕令的有效期限,同時也將拘捕尹錫悅一事委託給警察。與此同時,目前也傳出南韓憲法法庭即將審理尹錫悅的彈劾案。根據《韓聯社》報導指出,南韓公調處曾於3日首次嘗試執行拘捕令,但後續與總統警衛處發生對峙5.5小時的情況,最後無功而返。原本外界預期公調處會補充人力後再行執行,但3天過後,公調處是選擇向法院申請延長逮捕另、將執行工作轉交國家警察廳刑事調查本部。而目前傳出,公調處在正式委託警方之前,並未與警方進行溝通,僅用一紙公文帶過,因此公調處此舉,疑似有引發南韓警方的不滿。公調處強調,此次委託警察是基於現實考量,並保留調查權力。但外界批評公調處,認為如此情況就代表公調處在拘捕令執行上的調查意志不足與策略不明確。此外,目前南韓警方是否會接受拘捕令執行請求,目前尚不明確。同時,由於先前南韓國會對尹錫悅彈劾成功,根據流程,後續要經由憲法法庭審理後,尹錫悅才會正式遭到解職。而目前也傳出,憲法法院於6日召開全體法官會議,討論包括尹錫悅彈劾案在內的重大案件進展。目前也傳出,首次正式辯論預計於14日登場,尹錫月可能出席並直接陳述意見。
農業部擬「禁養955物種」!爬蟲協會批黑箱:踐踏生命權 網留言力挺
農業部擬一次新增955個物種列入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」,狐獴列入禁止清單,緬甸蟒暫不列入。台灣兩棲爬蟲動物協會痛批,「政府將要全面禁止,第一階段名單已經出爐,下一波馬上就會再來,如此蠻橫黑箱硬幹,大家吞得下這口氣嗎?動保團體說若因禁止無法收容可以安樂死,大家能接受嗎?那貓狗呢?會議中以動保團體為打手,蔑視污辱專家學者的意見,大家能漠視嗎?」台灣兩棲爬蟲動物協會控訴,本次會議擬一次新增955個物種列入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」,其中根據動保司提供資料顯示,此955個新增物種的評估單位為「財團法人台灣工業技術研究院」,由農業部主管機關所擬定之「農業政策」委託「工業研究單位」進行評估並採用其評估結果,而非野生動物及特殊異域寵物專業單位,此作法令人難以苟同,且評估資料亦未公開,難以不臆測為黑箱作業。台灣兩棲爬蟲動物協會指出,根據動保司將特定物種納入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」的理由,可分為A:具有劇毒、B:公共安全危害及C:動物福利議題;其中A與B尚有討論研議空間,但現況為許多物種的列入皆以「具有公共安全危害」與「動物福利議題」捆綁式列入禁止清單,日後如以動保團體所主導訴求的「動物福利」為動保司施政主軸,則所有物種皆可能以「動物福利議題」之故列入禁止清單,意即所有飼養兩棲爬蟲特寵之飼主或單位皆為虐待動物且違反動物福利之人,欲加之罪,何患無詞。台灣兩棲爬蟲動物協會提到,會議現場各縣市政府動保單位皆派員與會,並表示原先僅有美洲巨水鼠科、食人魚、電鰻科及比特犬等動物需要管理,如今一口氣新增955個物種,各縣市政府動保單位可能不具有足夠的專業辨識人力以及收容量能以執行法規,動保司回應,可將沒入的動物全數安樂死,並與動保團體代表開始討論安樂死的細節,如此之回應與態度,體現出動保團體及動保司對於「不討喜」動物生命權的踐踏,以及漠視他人之不同價值觀,僅以個人主觀意識形態之好惡執行對大眾權益具重大影響的政策;另有在場動保團體代表表示,「今年(民國114年)為蛇年,可能會興起一波寵物蛇熱潮,但由於蛇是大家都害怕的動物,養蛇會嚇到人,是否可以考慮加強管理或禁止飼養蛇類。」此等發言,更彰顯動保團體對不同價值觀族群間之輕視與不尊重。消息曝光後,不少飼主紛紛留言力挺「蛇年會引起養蛇熱潮,那鼠年就會有鼠患是嗎」、「將沒入的動物全數安樂死,這動保司回應也太扯了」、「單位該做的不是為了危險而禁止,而是該正確的教育」、「動保團體口中說出安樂死還真是諷刺」。針對本此會議過程及結論,本會八點聲明陳述如下:1. 新增動物禁養清單數量龐大原「指定公共禁止飼養輸入動物種類」僅列入美洲巨水鼠科、食人魚、電鰻科及比特犬等動物。本次會議擬一次新增955個物種列入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」。其中根據動保司提供資料顯示,此955個新增物種的評估單位為「財團法人台灣工業技術研究院」,由農業部主管機關所擬定之「農業政策」委託「工業研究單位」進行評估並採用其評估結果,而非野生動物及特殊異域寵物專業單位,此作法令人難以苟同,且評估資料亦未公開,難以不臆測為黑箱作業。2. 根據動保司提供書面資料表示已評估完成1,565個物種,並且已預計將1,047個物種列入「指定禁止輸入或飼養之動物清單」,比例高達66.9%。3. 動保司表示,「指定公共禁止飼養輸入動物種類」清單為「滾動式調整」,日後可隨時增列入新的物種。經本會與專家內部研議,爾後可能「科」為分類單位加以禁止且不排除禁止99%至100%寵物市場流通物種。4. 動保司江司長於會議中以「我對你講話不需要客氣!」等傲慢詞語態度回應本會理事暨臺灣爬蟲動物保育協會理事長游崇瑋先生所質疑之緬甸蟒是否應該列入禁止清單之議題,完全體現出官僚氣息對於民意及專業的不尊重以及高傲,更不容任何的專家學者質疑動保司所提出的規劃。5. 國立臺灣師範大學生命科學專業學院特聘教授暨台灣野生物保育及管理協會 理事長林思民博士,亦於會議前提出書面意見供動保司參酌,然此份書面意見遭完全忽略踐踏,置若罔聞。現場議題皆由在場的動保團體主導,並以純粹主觀意識形態的「動物福利」作為主軸,完全忽略其他與會者的權益。6. 根據動保司將特定物種納入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」的理由,可分為A:具有劇毒、B:公共安全危害及C:動物福利議題。其中A與B尚有討論研議空間,但現況為許多物種的列入皆以「具有公共安全危害」與「動物福利議題」捆綁式列入禁止清單,日後如以動保團體所主導訴求的「動物福利」為動保司施政主軸,則所有物種皆可能以「動物福利議題」之故列入禁止清單,意即所有飼養兩棲爬蟲特寵之飼主或單位皆為虐待動物且違反動物福利之人,欲加之罪,何患無詞。7. 會議現場各縣市政府動保單位皆派員與會,並表示原先僅有美洲巨水鼠科、食人魚、電鰻科及比特犬等動物需要管理,如今一口氣新增955個物種,各縣市政府動保單位可能不具有足夠的專業辨識人力以及收容量能以執行法規,動保司回應,可將沒入的動物全數安樂死,並與動保團體代表開始討論安樂死的細節。如此之回應與態度,體現出動保團體及動保司對於「不討喜」動物生命權的踐踏,以及漠視他人之不同價值觀,僅以個人主觀意識形態之好惡執行對大眾權益具重大影響的政策。另有在場動保團體代表表示:「今年(民國114年)為蛇年,可能會興起一波寵物蛇熱潮,但由於蛇是大家都害怕的動物,養蛇會嚇到人,是否可以考慮加強管理或禁止飼養蛇類。」,此等發言,更彰顯動保團體對不同價值觀族群間之輕視與不尊重!8. 由於本次會議研商會議,尚未定案,本會將繼續參與後續相關會議,並提出保障飼主權益的意見,持續追蹤「指定公共禁止飼養輸入動物種類」清單調整進度。
食藥署公布血液製劑預估需求量!盼提升「國血國用」比例
目前醫療用血供應無虞,唯血液製劑長年以來需仰賴國外進口產品,使用國外血液製劑產品,除有感染源自外國之傳染病風險外,一旦發生危急狀況(如戰爭、疫情發生)將面臨產品製造國輸入量與及時供應之限制。為提升血液製劑之安全與品質,確保其穩定供應,衛生福利部食品藥物管理署近日公告114至115年度血液製劑預估需求量,預計民國115年血漿需求達17萬公斤,比今年再增3萬公斤,盼逐步提升國血國用比例。食藥署近日公告指出,為確保血液製劑穩定供應,本部得視情況重新公告預估需求量,今年血漿需求量增加至14萬公斤,明年再增加到17萬公斤;目前國血製劑產品包括免疫球蛋白許可證2張,白蛋白許可證1張。其餘血液製劑均由國外輸入非國人血源,許可證共71張。食藥署補充,血液製劑製造、輸入業者,應依據血液製劑條例第11條辦理,定期將預估及實際製造或輸入之血液製劑數量,報請本部食品藥物管理署備查,俾憑參考辦理。對此,副署長王德原也解釋,推估免疫球蛋白、白蛋白使用都有顯著增加,然而各國均管控用量,若遇到戰爭、疫情又會管制出口,他也強調國血製造的白蛋白產品占比不到10%相當低,因此逐步提升國血製劑自給率是穩定醫療韌性重要目標。食藥署去年底也預告捐血者健康標準草案並說明,捐血者健康標準於九十五年發布施行,為確保捐血者之健康及血液製劑產品之品質安全,並穩定國內用血供需平衡,參酌世界衛生組織(WHO)及各國最新指引及相關文獻,爰擬具本標準修正草案,放寬或調整捐血者年齡上限、體重及體溫之規定。
台中捷運藍線力拚今年動工!機電統包2月招標 預計2034全線通車
台中市進入捷運建設時代,市府捷運工程局也於元旦掛牌,捷運藍線力拚今年動工,市議員陳文政5日表示,藍線興建期長達10年,建議可分段通車減輕交通壓力。捷運工程局指出,藍線核心機電系統統包將於2月招標,未來高架段、地下段會分為3段通車,預計2034年全線通車。議員陳文政指出,台74線當初採分段通車,對台中市交通整體串聯都很好,藍線今年將動工,建議未來能分段通車;另橘線通往台中國際機場更是重中之重,除了讓台中城市交通更完備外,也讓台中更有國際競爭力。台中捷藍線西起台中港、東至新建國市場,全長24.78公里,其中台中港至沙鹿正英路口共8站為高架段,約10.30公里,接著往台中火車站共12站為地下段(含出土段),約14.48公里,並配置龍井機廠1座。捷運工程局局長蘇瑞文指出,核心機電系統統包工程預計2月上網招標,後續還有土建工程細部設計及監造等招標作業,其中,土建工程將分為5個工區標案發包,藍線也正式進入動工階段。蘇瑞文表示,藍線未來將分為3段通車,台中港至沙鹿正英路口8站高架段為1段,另正英路口往台中火車站共12站地下段會拆成2段通車,2034年藍線全線通車,會與綠線形成軌道路網;至於藍線20個站名是否確定,蘇瑞文說,要等細部設計後才能定案,目前僅為代號。捷運工程局說明,捷運紅線(崇德豐原線)可行性研究去年底獲交通部同意補助,台中市第5條捷運於今年啟動,目前除綠線營運外,藍線力拚今年動工,綠線延伸線辦理綜合規畫作業,橘線(機場線)、藍線延伸太平計畫修正報告已送中央審查,紫線(屯區環狀線)加速修正中,將盡速提送中央審查。
喋血都更1/八死惡火輪胎行淪開發肥羊 鄰揭設局詐賭釀逆倫血刃
2022年夏天新竹市八死縱火人倫悲劇震驚社會,近期更因二審扭轉一審死刑裁定改判無期再掀波瀾。外界以為是家庭爭吵釀禍,在地居民卻異口同聲,直言背後與價值新台幣百億都更案息息相關,老鄰居更直言,縱火者遭設局詐賭簽下百萬本票,走投無路而縱火生憾,更燒出背後追殺弱勢居住權的醜態。新竹市東區親仁里距離新竹火車站走路不到5分鐘,一旁沿著東門大排與新竹市政府相望,周邊更有熱鬧的小物市集,而巨城遠百、城隍廟也在散步10分鐘範圍,地段精華,緊鄰都更現場的「盤龍」社區更因實價登錄爆新竹天價而被稱為「新竹地王」。居民指出,除了前市長林智堅在「盤龍」有落腳處外,老市長林政則兒子也買了一旁的「鴻韻」社區,精華之處可見一斑,卻也因地理位置優越,都更案引起各方覬覦。2022年震驚社會的新竹市八死縱火案,時年31歲的嫌犯陳彥翔以汽油澆淋家族鐵皮汽車修配廠門口後點火逃逸,無情惡火燒死母親、大嫂、妹妹、姪女,連自己的太太和三名子女都無可倖免而「絕後」,儘管檢警推稱源自家裡「誰洗碗」引起的口角衝突,老鄰居卻紛紛直言,事發兩周前的在里民活動中心的一場「都更說明會」才是血刃至親的濫觴。親仁里居民林瑞英(左)和鄰居邱先生是僅存的三戶弱勢戶之二,他們直指地主新竹縣政府拆屋興訟不斷,在地的新竹市政府也助攻把市民逼得走投無路,農曆新年能否在家過?他們沒有把握。(圖/黃耀徵攝)地方人士直指,擁有金店面與土地所有權的陳家「正義輪胎行」在協調會草擬的「親仁里」都更案中有望翻身破億,陳彥翔也因此在都更說明會後被地方警官勾結不肖人士當成「肥羊」,設局帶去詐賭簽下本票,回家討救兵家中挨拒,間接導致這項悲劇。現年已33歲的陳彥翔因為自首哭求警員救火、救妻兒,法官審酌其顯露懊悔自責,認定為真實自首而改判無期徒刑,也是2024年憲判字第8號判決合議庭職業法官須一致決才能判處死刑後,首宗逆轉逃過一死的案例,台灣高等檢察署則已依法提起上訴。本刊調查,面積達4,000坪的「親仁里都更」案原有71戶住民,包含1950年代就已入籍的公部門眷戶與幾位早年向縣府購買東大路土地的店東,該基地未來計劃興建高達20層樓、500多戶高級住宅,土地所有人新竹縣政府預計分得38%樓地板,開發商的理銘公司分得62%,而土地上的原住戶不僅一坪都拿不回來,乖乖領取每坪新台幣一萬元補償費後,還得面臨地主新竹縣政府高達近百萬「不當得利」賠錢要求,在原住戶們不斷透過訴訟與向監察院陳情後,儘管監察院糾正了新竹縣政府,居民居住權卻未獲伸張。2024年平安夜,本刊記者走訪現場觀察,親仁里眷舍拉起白布條,屋瓦斷垣殘壁,對照一旁新竹市政府正在東門大排舉辦耶誕市集,散步10分鐘更能到新竹火車站、巨城大遠百,黃金地段一隅卻如此黯淡,更顯詭異異常。親仁里隨處可見公部門圍欄圍住了眷舍,直指居住近一甲子的居民「占用」公有土地,儘管無奈的居民挖出《土地登記規則》反控地主新竹縣政府濫權,在公權力面前卻顯得蒼白無力。(圖/黃耀徵攝)親仁里前里長范新英表示,這裡的建築多在台灣光復前建築便存在,也有居住事實,1957年由縣市分治前的新竹縣政府因著「無主地」登記規範,悄悄登記了土地所有權,儘管多年來讓居民相安無事地繼續住,卻仍有土地「妾身未明」隱憂。范新英說,自己於1989年里長任內,想申購土地未果,還被地主新竹縣政府刁難「要買就整塊買,需要上億,你出得起嗎」自己只好趕緊找「下家」到對面華廈購屋,現在才不至於流離失所,但每當從家中窗台,居高臨下看到親仁里老鄰居住得惴惴不安,還有輪胎行大火一具具抬出來的大體,仍感悲愴不忍,「沒有都更就沒這些鳥事了」她感嘆說。親仁里自救會理事長王正指出,隨著第一代眷戶凋零,2011年起地主新竹縣政府突然「牙起來」大舉興訟,主張新竹縣政府擁有絕大部分土地,請占用眷戶以每坪1萬元領地上物補償金走人,自己就是第一批挨告者。他說,不少眷戶抱持「民不與官鬥」的心態摸摸鼻子黯然離開後,後來卻仍然接到地主新竹縣政府追討過去幾十年居住期的「租金」動輒百萬,補償金根本不夠付,實在苦不堪言。另一名住戶林瑞英則說,依據內政部下轄的《土地登記規則》第79條,實施「建築管理」前無使用執照的建築,住戶自然人只要拿得出水費、電費繳納證明與建物戶口文件,就可以主張登記為己有,但近幾十年來自己與附近幾戶多次聯袂向新竹縣、新竹市政府分別陳情,公部門都不甩法規與居住事實,硬是要以「無主地」身分推定為公部門所有,就是看準土地「只漲不跌」,未來遲早能拿來「開發」一筆,但對原住戶如此趕盡殺絕,吃相太難看。她感嘆,殘存這三戶家中都具備弱勢身分,法院判決特別保障,因此縣政府拆房有所顧忌而「苟活」至今,但不時仍遭到騷擾甚至火災威脅,自己出外打零工時,部分屋體還被不明人士「偷拆」,恐懼感逼得住戶快窒息卻又無力搬遷,農曆年快到了,弱勢居民卻如俎上肉,能住到何時?「我不敢再想下去」。輪胎行大火釀成親仁里陳家至親8死悲劇,倖存的陳爸爸向本刊直言,原本以為好不容易買到輪胎行土地所有權可以安心居住,卻因此成為不肖人士覬覦的都更肥羊,更間接釀成家中人倫悲劇。(圖/CTWANT攝影組)大火案苦主、倖存輪胎行老闆陳先生接受本刊電訪也證實,二兒子陳彥翔年輕時狀況不少,但從未有「賭博」的習慣,自2022年夏天「合建」協調會召開後二周,陳彥翔就拿了百萬債權憑證要求父親協助還錢,自己一頭霧水當然不會答應,沒想到就釀此憾事。至於外傳為在地不肖警官設局詐賭,陳先生只長嘆口氣,未置可否。陳先生強調,自己的輪胎行土地約45坪中,40坪為自新竹縣政府手中購得,另外近5坪則向國有財產署買進,其實自己並無多大本事或特權購地,而是乖乖繳了幾十年的「占用租金」和「承租租金」給縣政府,才合法取得承購權,自己一直以來對「合建」沒什麼興趣,沒想到自家卻在「都更說明會」後被盯上,繼而因連串巧合釀憾,自己對犯嫌兒子沒有恨意,只能怪自己沒教好,但多說無益,如今希望老鄰居各自安好,輪胎行原址現在已掛上出售看板,希望澈底遠離傷心地。新竹縣政府對此回應,此案拆遷實施者理銘開發正積極與違占戶溝通協調辦理相關補償事宜,縣府也依照《民法》第179條向佔有人請求給付不當得利,過程都依法辦理。官員說,理銘開發是經過公開徵選後標得縣府都市更新實施委託案,初步有與居民溝通,未有成果才只好由縣府興訟,法院也已判決縣府勝訴。至於監察院糾正案,縣府未直接回應。
冬季風暴襲捲美國影響6200萬人 降雪量恐創新高
一場大規模的冬季風暴,將席捲美國東部三分之二地區,美國天氣預報中心表示「對某些人來說,這可能是十多年來最大的降雪。」根據冬季風暴嚴重程度指數,這場風暴預計從週六下午開始影響到週一,對美國部分地區產生重大影響,將影響6200萬人。綜合外媒報導,這場極地冷空氣爆發,將為至少10幾個州帶來強烈的雪、冰和暴風雪天氣,並伴隨著時速高達40英里(64公里)的陣風,給廣大地區帶來危險的旅行條件和潛在的停電。這場風暴於週六下午開始,由從墨西哥灣向北移動的一股潮濕空氣推動。從那裡開始,它將向東移動,並在周日早上寒冷將蔓延到密西西比河谷和中西部部分地區。風暴將於週日擴展到俄亥俄河谷和東南部,並於週日晚上和週一擴展到東海岸。冬季風暴席捲美國三分之二地區。(圖/美聯社/達志)氣象預報員稱,從週一開始,該國東部三分之二的地區將經歷危險的、刺骨的寒冷和風寒。氣溫可能比正常低12至25度(7至14攝氏溫度)。風暴來臨前,肯塔基州、維吉尼亞州、西維吉尼亞州、阿肯色州和密蘇里州州長宣布進入緊急狀態,馬里蘭州州長宣布備災狀態,並呼籲民眾千萬不要出門。由於快速積冰,密蘇里州堪薩斯城國際機場週六下午暫時關閉。截至美國東部時間週日下午2時15分,超過90%從堪薩斯城國際機場起飛的航班以及85%計劃降落的航班被取消。據FlightAware稱,截至週日下午,聖路易斯蘭伯特國際機場一半以上的出港航班和進港航班被取消。這場風暴將能夠釋放超過一英尺的積雪和足夠的冰,可能在來到最低氣溫時切斷電力。一些地區一月降雪總量可能創歷史新高,堪薩斯城可能會超過2011年創下的1月紀錄7.2英寸(約18公分),而印第安納波利斯也成為風暴的目標,預測顯示有可能超過2014年創下的1月紀錄11.4英寸(約29公分)。
「班班有鮮乳」北市最快4月回歸 鮮乳券可跨新北市領取
行政院去年12月19日宣布「班班有鮮乳」政策停辦,但不少縣市持續推動。北市教育局5日表示,確定下學期續辦,初步規劃以「鮮乳券」形式讓學生以數位學生證或酷課APP至超商通路領取,並確保每學期享有18至20次的乳品供應,且可跨新北市領取,預估最快4月上路。「班班喝鮮奶」政策去年9月底上路,後續引發校園行政爆量、保久乳大缺貨及冷鏈配送問題等一連串爭議,各縣市意見分歧,行政院於去年12月19日突宣布停辦,但雙北、嘉義、雲林、台南等縣市均有意續推,台北市長將萬安曾表態支持延續推動該政策。北市教育局表示,初步規劃每學期最多供應18至20次,每周至少供應1次,學生可自行選擇適合的時間與通路,持數位學生證或酷課APP兌換領取乳品。除了冷藏鮮奶外,也可選擇保久乳或豆漿等,滿足學生多樣需求。教育局表示,目前已與超商通路及相關系統廠商展開多次會議,預計以每瓶約25至30元的價格進行招標,確保乳品品質與價格兼具,最快可於4月起啟動鮮奶領取措施。第一階段規劃今年4月初上線,學童可憑數位學生證至超商、量販店等相關通路兌換乳品,領取對象包括公立國小及附設幼兒園學童;第二階段於9月起加入酷課APP派券,提供兩種兌換方式。另考量部分學童跨區就讀,已與新北市合作討論,未來可跨區領取乳品。教育局強調,會盡全力克服各種挑戰,確保政策持續進行,讓每位學童都能獲得均衡營養,健康成長。也期望中央繼續支持,讓這項有益的政策得以順利落實,造福更多孩子。
川普上任對台「利多弊少」 童子賢:和碩營運要像章魚有八隻腳
和碩(4938)在5日於南港展覽館舉辦年度盛會「集團團圓日」,席開約700桌,主題為「翔於千仞,萬象煥新」,活動前「和碩四巨頭」,包括董事長童子賢、副董事長程建中、共同執行長鄭光志和鄧國彥一同亮相,展望未來五年的投資計畫。和碩尾牙活動邀請藝人包括歌手田馥甄、男團ENERGY、樂團告五人以及日本知名女子舞團,摸彩活動總獎金金額1.6億元,最大獎為新款特斯拉Model Y。川普將於20日就任美國總統,童子賢表示,台灣以半導體與資通訊技術為主,是全球科技界的好夥伴,川普因素對台灣「利多弊少」,台灣在這波變動中可能成為贏家。和碩會持續培養AI伺服器、AR、機器人等新事業,多年來已養出許多隻「腳」,現在陸續長大,期許和碩接下來不只兩隻腳,能像章魚一樣越多越好。關於去年發展迅猛的AI伺服器,鄭光志表示,去年年底跟國內半導體中型客戶設備跟測試已經通過,相信今年會有些成績出來。GB200的AI伺服器部分,已於4日成功組裝完機櫃,並測試成功,將送到客戶資料中心,是和碩布局AI伺服器重要里程碑。鄭光志表示,和碩也成立機器人專責部門,不管是人型機器人、工業用機械手臂都有涉略,但現階段先瞄準機器人零組件生意,在馬達上做一些投資,未來有機會做整機生意,「今年電腦展可以看出一些成績」。在醫材、AI應用軟體、AI終端產品都有投資,光學領域也有布局AR眼鏡。和碩2024年底將昆山世碩股權出售給立訊集團,鄧國彥表示,有些產品移動是必然,會以當地內需市場的需求為優先,如果沒有出貨到北美的話,其實在中國生產還是可行,將專注於優化和調整現有的生產線。印度廠將會有新的投資與擴充,以當地需求為主,包括電動車相關產品以及網通設備等。墨西哥新廠預計2025年4月投產,而美國則正在評估中。
連13年幸福傳遞 蔡其昌小紅包融台灣尚勇元素迎新春
2024年11月24日,中華隊頂著沉重壓力,以4:0完封宿敵日本隊,勇奪世界棒球12強賽冠軍,為台灣球迷帶來無比振奮的喜訊。身為中華職棒會長的蔡其昌,今年適逢推出第13年的新春「幸福小紅包」,特別以中華隊逆襲登上世界之巔的奇蹟為靈感,推出「臺灣尚勇」幸福小紅包。他指出,小紅包結合Q版球員插畫與棒球元素,寓意奮鬥不懈、迎向勝利的精神,延續冠軍榮耀,為新年注入滿滿的幸福與希望。蔡其昌連續13年在新春期間推出「幸福小紅包」,今年結合世界12強賽事熱潮,印製10萬份「臺灣尚勇」幸福小紅包,不僅融入了棒球元素,更攜手台派插畫作家b.b.,將Q版的會長蔡其昌與台灣隊球員畫上小紅包,甫公布即引來大量網友留言敲碗索取。蔡其昌表示,預計過年期間至臺中市各大宮廟發送給民眾,時間與地點將會在社群平台上公布。蔡其昌的新春幸福小紅包,自2013年開始發送「幸福壹整年」、2021年的「鴻福犇來」改版由平面變立體、2022年首度結合棒球元素的「虎運一級棒」,2023年的「玉兔迎春」及2024年象徵得分再出發的本壘板造型「財運LONGLONG」,今年則結合「臺灣尚勇」及球員Q版插畫,引來民眾熱烈討論。蔡其昌指出,每年新春都會製作的幸福小紅包,到各大宮廟發送給民眾,其實是一份心意,藉由過年期間至各廟宇發送幸福小紅包,祝福所有鄉親新年快樂、也帶給大家好運,因此今年特別結合「臺灣尚勇」跟鄉親分享奪冠榮耀與好運,後續發送資訊將公布在社群平台,邀請所有球迷好朋友過年一起來走春。
蘋果降價救市? 外國手機11月出口中國銳減47%
根據中國天貓平台公告,天貓官方旗艦店公佈年貨節政策,4日起蘋果iPhone系列最高直降1000元人民幣(同下),相比此前蘋果官網最高800元優惠,這次蘋果天貓官方旗艦店的折扣力度更大。據中國信通院(CAICT)4日公佈的數據,外國品牌智慧型手機對中國的出口在2024年11月同期相比下降了47.4%,已視連續第四個月下降。CAICT的數據計算顯示,外國品牌手機出貨量從一年前的576.9萬臺下降至304萬台。早在2024年10月份,外國智慧型手機出貨量就比同期下降了44.25%。其中,蘋果公司受到的影響最為顯著,其iPhone的銷量也大幅下滑。在中國經濟下行壓力和中國國內品牌激烈競爭的雙重夾擊下,蘋果公司正面臨著前所未有的挑戰。在經濟下行壓力和國內品牌激烈競爭的雙重夾擊下,蘋果公司正面臨着前所未有的挑戰。在2024年第2季度,蘋果一度跌出中國前五大智能手機供應商之列。雖然在第三季度有所恢復,但銷量同比仍下滑了0.3%。與此同時,華爲的表現卻異常強勁,其銷量同比增長了41%。而2025年第一個工作日,蘋果中國在官網又發佈了「叱吒福利」的迎新春限時優惠活動,1月4日至7日,以符合條件的支付方式購買指定商品,最高立省800元人民幣,換購新iPhone還享折抵優惠。蘋果推出罕見的優惠活動,顯然是爲了挽回這塊失地,然而這種降價的舉動是否能有效扭轉局面,卻依然存疑。瑞銀的分析師團隊表示,蘋果的「寒冬將至」,預測2024年10-12月當季iPhone出貨量預計年減5%,不如市場猜測的7750萬部。
明起2波境外污染物移入!全臺空品亮橘燈 環境部示警:連續影響4天
環境部綜合最新氣象預報資料、空品模式模擬及空品監測結果,中國上海至山東一帶今(5日)有霾害現象,污染物持續累積,預計下週將有兩波境外污染物,明(6日)境外污染物伴隨大陸冷氣團南下影響我國空氣品質,預估空氣品質為普通至橘色提醒;9日持續受大陸冷氣團影響,東北風可能挾帶另一波境外污染物移入,預估空氣品質多為橘色提醒;且兩波冷空氣使彰化至雲嘉南沿海地區風速增強,易引發揚塵現象影響空氣品質及能見度,請民眾外出時留意空氣品質變化。環境部表示,今日中國上海至山東一帶PM2.5小時濃度約100~180微克/立方公尺,污染物將持續累積,明日伴隨大陸冷氣團南下影響我國空氣品質,北部地區PM2.5小時濃度可能達40-50微克/立方公尺,境外污染物隨東北風持續往南移動,全臺空氣品質為普通至橘色提醒等級。環境部指出,預計7日午後起,境外影響趨緩,竹苗以北地區空氣品質逐漸改善,南部地區位於下風處,仍須留意污染物累積,空氣品質為橘色提醒等級。9日持續受大陸冷氣團影響,東北風也可能挾帶另一波境外污染物移入,全臺空氣品質多為橘色提醒等級。環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施,要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、營建工地加強污染防制措施,針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業,並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施。環境部提醒,在空氣品質不佳的時期,應盡量減少外出,若要外出建議配戴口罩防護,並多搭乘大眾運輸工具,提前做好防護。
巴菲特又出手了! 年末加碼「這檔」網域股
「股神」巴菲特執掌的波克夏海瑟威投資公司(Berkshire Hathaway)2024年股價漲幅達25.5%,超越標普500指數23.3%的漲幅,創下2021年來最佳成績,更寫下年線連九紅紀錄。波克夏於上週(2024年12月31日至2025年1月3日)以約410萬美元的價格收購了約2萬0044股威瑞信(VeriSign)。VeriSign是一家提供智能信息基礎設施服務的上市公司。VeriSign的毛利率高達87.6%,市盈率為23.9倍。目前,波克夏的投資組合處於更平衡的地位,大幅出售蘋果股票後,蘋果只佔波克夏投資組合約四分之一,美國銀行和美國運通佔波克夏股票投資組合的另外四分之一;石油、消費品和銀行以外的金融等其他行業的股票佔另外四分之一。Baird將VeriSign的股票評級從「中性」上調至「優於大盤」,定價清晰,且自由現金流前景樂觀。花旗也重申了對VeriSign的評級,並設定了210美元的目標價。這兩家公司的樂觀前景源於VeriSign最近與美國國家電信和信息管理局(NTIA)續簽了合作協議。VeriSign還宣佈與網際網路名稱與數位位址分配機構(ICANN)續簽。據VeriSign公告,其2024年第三季度的業績收入小幅增長3.8%,達到3.91億美元。2024年全年,該公司預計收入在15.54億美元至15.59億美元之間,營業收入預計在10.54億美元至10.59億美元之間。高盛首席美股策略師戴維·科斯汀在報告中寫道,從波克夏的策略來看,他們還持有許多價值股和其他股票,這些股票在市場回調期間可能更具彈性,可以更好地對沖通膨。波克夏龐大的現金狀況提供了靈活性,波克夏的管理團隊也度過了許多經濟衰退和熊市,並且善於在正確的時間退出。
自來水管線漏水搶修!高雄岡山實施大範圍停水 捷運站前卻「水淹滿地」
高雄岡山地區4日自來水管線漏水,自來水公司為了搶修而實施大範圍的停水,結果又因搶修捷運岡山站前的平面道路大面積積水,形成了「家中沒水,馬路淹水」的景象。根據媒體報導指出,這次停水工程源於自來水公司近日管線巡檢,當時巡檢時發現的兩處漏水點,一處位於岡山火車站前的1750毫米水管,另一處則在岡山郵局前的1500毫米水管。後續自來水公司於4日上午8點起開始進行搶修,原定於5日下午2點恢復供水,影響區域涵蓋路竹區、阿蓮區、岡山區、彌陀區、梓官區及楠梓區,影響戶數多達8.8萬戶。但在搶修過程中,捷運岡山站下的平面道路中山南路因抽取管內水過量,導致周邊排水溝無法及時宣洩,出現大面積積水。積水現象從4日中午開始,一直持續至5日凌晨2點才完全退去,歷時約14小時。後續外界有人質疑,認為積水現象是由於管線破裂所致。自來水公司也澄清表示,積水並非管線破裂,而是施工所需的抽水操作引發。報導中也提到,由於施工順利,所以原本預計5日下午2點完成復水的工程,有機會提前於下午1點完成。
她月薪15萬想買房被父母反對罵「自私」 網勸:還沒醒嗎?
近日一位女子表示,她在國外月薪15萬,想買900萬的房子,但遭到爸媽反對,父母認為她自私,還一直提讓她去留學給的500萬費用,讓她聽了很難過。網友看了說,「你媽花錢在妳身上叫投資,妳還沒清醒嗎。」原PO在論壇《Dcard》發文,28歲的她單身,在國外月薪15萬,存款70萬,還有50萬元車貸,預計明年可以還完存頭期款,「讀的是國外很好找工作三類的科系,當初覺得會用到家裡很多錢所以沒有想出國,但爸媽覺得在國外發展會比台灣薪水高很多,所以一直推著我去的,後來也確實是如此。」原PO表示,工作後發現房租約3萬也不便宜,問過銀行想買900萬元的房子,150萬元自備款她自出,「跟爸媽提到這件事,但爸媽卻覺得我很自私,買房後房貸6萬+4萬開銷剩下的5萬又不能全部給他們。」媽媽指出,本來估計每月可以拿到6到8萬的孝親費。原PO說,她出國留學花了500萬,多的錢會回饋給父母,她短時間也沒要結婚,所以想先買房,一個月給爸媽2萬元孝親費,爸媽嘴上說出國的錢不用還,但未來要她出2人的出國開銷跟孝親費,也常說他們花了500萬,批她獨自買房很自私,她聽了很難過。此文一出,網友紛紛留言「我覺得你的規劃已經有想到父母了,媽媽期望6到8萬太扯」、「自私的是你爸媽 不只自私還有虛偽」、「需要還父母養育費的小孩真的很衰」、「你媽花錢在妳身上叫投資,妳還沒清醒嗎」。不過也有人說,「可能你爸媽送你出國花了500萬對他們而言是很大一筆錢,他們年紀大內心對錢沒有安全感。妳也不要放心上,多關心爸媽多跟他們溝通,如果他們還是對金錢缺乏感到焦慮,你就跟他們簽好契約按月給你能負擔的孝親費,讓他們放心。」原PO補充,「最後達成協議是我一個月給他們3萬,但不用現在給,他們是說等5年後退休了需要大筆的錢再跟我說。目前他們有在工作也不需要我的錢。」
美國汽車業持續復甦 通用、福特銷量創5年來新高
相較於歐洲汽車業陷入愁雲慘霧之中,美國汽車業卻因受惠於庫存補充、優惠措施與混合動力汽車需求上升,使得去年汽車銷量持續從疫情低點強勁反彈。其中通用與福特等新車銷量更均創下2019年以來最佳表現。根據研究機構Wards Intelligence指出,去年全美汽車銷量為1,590 萬輛,不僅較前年增長2.2%,並締造5年以來最高紀錄。標準普爾全球移動公司汽車情報部門副總監布林雷(Stephanie Brinley)也持類似看法,指稱美國2024年汽車銷量應該接近1,600萬輛,且在上季買氣還有增強趨勢。標準普爾全球移動公司預測,2025年美國汽車銷量有望持續增長,預計可達1,620萬輛左右。至於在電動車方面,根據Cox Automotive估算,去年美國電動車銷量預計接近130萬輛,約占汽車總銷量的8%,略高出前年的7.6%。然而美國傳統汽車大廠通用與福特汽車同一天均發布2019年以來最佳銷量的亮眼成績。通用估算,2024年汽車銷量將超過270萬輛,年增4.3%。它解釋去年銷量上升,主要歸功它旗下四個美國品牌的買氣熱絡,以及電動車銷量成長約50%至逾114,400 輛。但儘管去年電動車銷量激增,但仍占通用總銷量的4.2%。通用估計第四季它在美國電動車市場的占比為12%。這裡的電動車包含包括油電混合動力車、插電式混合動力車與全電動汽車。此外福特去年的新車銷量為208萬輛,也較前年增加4.2%。該汽車製造商表示,傳統汽油車全年銷量年增0.2%,至於電動車銷量則大幅增長38.3%。目前後者占福特年總銷量的13.7%。豐田汽車、現代汽車與本田汽車也都在同一天公布去年銷量,結果均成長個位數、大致符合產業預期。其中通用汽車仍是美國最暢銷的汽車製造商,其次是豐田、福特,現代汽車,至於本田則排名第五。
籃籃驚爆引退樂天女孩!她親上火線首發聲 動向全說了 「還是能在球場上見到我」
樂天女孩籃籃近年來事業繁忙,身兼CEO、總隊長的她,經常在啦啦隊和電視圈之間往返,今(4日)傳出卸下啦啦隊身分,未來不會出現在舞台上應援,因身體狀況亮紅燈,才會做出此項決定,讓許多粉絲聽聞後相當震驚,對此,籃籃則是透過IG限動親上火線說清楚,「請各位朋友們不要擔心,未來還是能夠在球場上見到我的身影」。籃籃IG發聲。(圖/翻攝自IG)籃籃表示,「真的很喜歡棒球這項運動,因為棒球才有現在的我」她強調目前自身健康狀況良好,呼籲粉絲們不必擔心,未來她仍計畫繼續在球場上活躍,並表示會用自己的力量吸引更多人喜愛棒球、支持棒球,「未來還是能夠在球場上見到我的身影,不會忘記我的初衷」。針對被傳出將離開樂天不再應援的消息,籃籃回應,部分消息來源不明,且涉及不實內容,呼籲粉絲們保持冷靜,耐心等待正確資訊,她再次強調,「請大家耐心等待正確的消息」。籃籃最後也感性表示,非常感謝一直以來對她關注與支持的球迷,雖然傳聞四起,不過她用正面態度回應,「請各位朋友們不要擔心,未來還是能夠在球場上見到我的身影」。據《ETToday新聞雲》稍早報導,籃籃由於主持工作太忙,身體疑有爆肝狀況,加上總隊長也有行政事務要忙,因此決定退出樂天啦啦隊應援行列,未來則以代言人或友善大使等其他身分,取代啦啦隊一職。籃籃目前手上擁有多部節目主持,包括《綜藝大集合》、《天才衝衝衝》與《綜藝新時代》,另外不時會參與網路節目。除此之外,藍藍近年來身價水漲船高,工作代言接不停,尾牙、跨年等各大活動都能見到她主持身影,針對應援行列,樂天球團則回應,「目前還在與籃籃討論合約內容,預計球季開始後將會以全新的樣貌與球迷見面」。
籃籃不應援了…主持太忙爆引退 樂天揭合約「真實狀態」
樂天女孩先前爆出走潮,沒想到今(4日)傳出總隊長籃籃即將離開,因為主持工作忙碌,幾乎要爆肝,只能忍痛退出樂天應援行列,因此球迷在新季度將看不到籃籃應援的身影。對此,樂天也做出回應,公布合約的真實狀態。據《ETtofay星光雲》報導,籃籃目前共有《綜藝大集合》、《天才衝衝衝》與《綜藝新時代》等節目,之前就是因為太忙退出《女孩好野》節目,如今她認為階段任務結束,而且總隊長的任務也有行政上的事情要忙,所以決定退出應援,未來可能擔任代言人、活動大使或友善大使的角色,不會在球賽時幫忙應援。籃籃即將轉換角色。(圖/翻攝自籃籃 Lanlan臉書)知情人士指出,籃籃現在光是節目錄影每周就花掉4天,還有許多業配和廣告要忙,雖然應援是一種對球隊的使命與榮耀,但體力上已經不堪負荷,加上她不想讓粉絲看到她怠惰的模樣,每次上場都是賣力跳舞應援,每次都是累到癱軟才回家,長期下來快撐不住。種種原因,籃籃決定轉換角色,未來在樂天的背號也會改變,想必球迷會十分不捨。對此樂天球團向《NOWnews今日新聞》透露,「我們確定一下回應,因為她沒有要走。目前還在與籃籃討論合約內容,預計球季開始後將會以全新的樣貌與球迷見面」,雙方還在洽談中。
美CES大展輝達、特斯拉重磅力推 BCC:2029年「這市場」上看1640億美元
美國CES大展如期而至,將在7日於拉斯維加斯隆重登場。輝達(Nvidia)無疑是最耀眼的明星之一,該公司執行長黃仁勳將親自站台,展示公司在AI、機器人和加速計算領域的最新突破。黃仁勳也曾高喊:「機器人時代又要來了!」市場猜測,輝達的機器人將揭開神秘面紗,人形機器人的商業化發明似乎指日可待。輝達副總裁兼機器人業務負責人Deepu Talla此前表示,人工智慧和機器人技術的ChatGPT時刻即將到來。據《金融時報》報導,輝達將在2025年進一步加大對機器人技術的投入,在明年上半年推出新一代用於人形機器人的電腦Jetson Thor,市場認為這將成為下一個重要增長動力。輝達對自己的定位是:「即將來臨的機器人革命的領先平台」,以及物理人工智慧領域的投資者。分析師表示,輝達計劃為全球機器人製造商提供一種基礎設備的解決方案。目前機器人技術仍然是一個新興領域,尚未產生可觀的回報。根據美國市場研究公司BCC的數據,目前全球機器人市場價值約780億美元,預計到2029年底將達到1650億美元。特斯拉也預計2025年人形機器人小批量產,部署1000台。證券業表示,特斯拉機器人產品迭代迅速,有望激發人形機器人玩家的活力。在車端與機器人端零部件共通性較高的前提下,有大廠入局、技術迭代與政策催化的加持,人形機器人發展有望持續推進,2025 年有望成為量產元年。不過也有分析師指出,許多機器人初創公司在擴大規模、降低成本和提高機器人品質和準確性方面,面臨重重挑戰。美國東北大學Robust Autonomy Lab 負責人David Rosen表示,機器人市場仍面臨重大挑戰,包括如何訓練模型以及驗證它們在實際應用中的安全性。
她高山症發作獨留山中「7隊友先離開」 獲救後強調「沒被丟包」:大家有說好
北部一名51歲黃姓女子透過LINE揪團,與另外7名山友一起攀登「卑南主峰」,怎料隊伍深入至海拔逾3000公尺的深山時,黃女疑因高山症發作,其他隊友則留下食物,獨留她1人等待救援。隊友下山後報警求救,搜救隊員在今(4日)早成功將其吊掛下山,並送往醫院治療,而黃女也向救難人員強調,自己「沒有被丟包」,這是大家協議的結果。據了解,這8名山友相約攀登南橫南一段,並於去(2024)年12月28日從藤枝入山,預計30日自台東下山,在前進到海拔逾3000公尺的深山處時,黃女高山症發作,無法繼續行走,7名隊友便將食物、飲水留下,先行下山報案求援。警消獲報後,立即確認黃女位置,並派遣搜救隊上山,於3日晚間近6時成功接觸到待救的黃女。初步觀察,當時黃女在帳篷內休息,沒有外傷、生命徵象穩定,但有咳嗽、肢體無力等症狀,經協助下移至三叉下營地,在有水源的32.7公里處紮營。後來,黃女在救難人員攙扶下坐進吊籠,搜救隊在今日早上7時48分,台東縣海端鄉南一段卑南主山北峰32.5K位置,成功進行吊掛,將黃女由直升機送下山,再送往台東馬偕醫院接受檢查治療。根據《中時新聞網》報導,台東縣消防局鹿野分隊長曾柏翰轉述黃女的說法,黃女是在登山第2天就發現自己身體不適,而同行的7名登山客都有輪流照顧她,包括幫忙分擔背包、提供緊急藥品等,更留下食物及飲水,才讓她能多撐了2天。至於7名山友先行下山求助一事,是雙方協議的結果,否認自己遭到丟包。