高鐵
」 高鐵 車手 春節 交通部 麻疹
嘉義屠宰場倉儲起火…冷凍雞鴨肉品「全熟了」 現場飄烤肉味
嘉義市育人路今（20日）上午發生冷凍倉儲火警，消防局獲報後立刻派員前往灌救，火勢在半小時左右撲滅，沒有人員傷亡。由於倉儲內存放許多冷凍雞鴨鵝等肉品，搶救出來時，不少均被烤焦，飄出烤肉香味，火災原因還在調查釐清中。嘉義市消防局今天上午10時22分接獲報案，得知一家屠宰場的冷凍倉儲發生火災，立刻派第一大隊德安分隊、湖內分隊、第一分隊等，共4分隊16車39人出勤。消防人員抵達現場發現冷凍倉儲冒煙起火燃燒，隨即布水線搶救，在10時56分撲滅火勢，期間也協助業者搶救多箱冷凍雞鴨肉食品出倉，但部分肉品仍被烤焦，現場瀰漫著烤肉味。冷凍雞鴨肉食品被烤熟了。（圖／翻攝自嘉義市政府消防局臉書）初步調查，現場為1樓挑高鐵皮倉儲，存放冷凍雞鴨肉食品，起火原因疑是夾層泡棉燃燒，受損面積約15平方公尺，所幸沒有人員傷亡。由於農曆年節將至，倉儲內存放大量應節食品。嘉義市消防局也在臉書專頁發文，提到這起火災，「這次真的BBQ了，今天轄內發生一件冷凍倉儲火警，存放肉品也跟著『烤』了一波，還好消防員迅速撲滅火勢，沒有造成人員傷亡」。嘉義市消防局提醒，年關將近，特別注意用火用電安全，電器插座不超載、電線不亂接、老舊電器要汰換；廚房人離火熄，或趕快安裝瓦斯定時開關；出國或旅遊外出，關閉不必要的電源、關閉瓦斯。最重要的，是一定要安裝住宅用火災警報器，才能安心過年。
春節美拍點又一發！療癒水母結合四季光影流轉 打造海底藝術燈節
今年台灣燈會將於2025年2月12日至2月23日在桃園舉行，預計分為機捷A18高鐵桃園站「主燈展演場」與A19桃園體育園區站「光的遊戲場」兩大展區。在燈會正式登場前，位於桃園的日本西武集團旗下台灣首座都市型水生公園Xpark提前於2025年1月20日起，以「從白天就能享受的花燈活動」為主題，全新升級打造館內限定演出。Xpark共棲息超過300種、30,000隻多樣化生物，2025年即將迎來開幕5週年，首波話題活動即是與日本頂尖創意藝術團隊「NAKED, INC.」合作策畫，在最具人氣的「癒見水母區」打造「Xpark光之海月by NAKED, INC.」藝術燈節，搭配四季情境：春夜櫻花漫舞、夏夜星空綻放璀璨煙火、秋夜月下搖曳的芒草、冬夜裡如燈籠微光閃爍海底，讓民眾彷彿穿梭於光影幻化的異次元空間中。水母圓窗「Xpark Blue」冬季結合天燈上升景象傳遞祝福（左），目前館內也推出「2way星願水母燈籠」限量發售。（圖／魏妤靜攝）民眾若參加館內正月抽籤活動，有機會抽中小春聯或月曆等好禮。（圖／魏妤靜攝）Xpark最熱門的「癒見水母」展區前半部有遊客必拍的大型水母圓窗「Xpark Blue」，因應「Xpark光之海月by NAKED, INC.」冬季活動，目前主打以水母結合天燈冉冉上升的意象，營造滿滿祝福感，3/1後便會陸續加入春櫻等四季意象；水母展區後半部則是Xpark沉浸式體驗的特色場域「水母萬花筒」，置身其中的遊客們可與影像、燈光、音樂、水母彼此交融，結合全新登場的「Xpark光之海月by NAKED, INC.」，在此區同樣可看見如春櫻、秋楓等四季元素形成的光影，與水母綻放輕舞於海底夜空之中。創立於1997年、活躍於世界各地的創意公司「NAKED, INC.」，擅長結合現實與虛擬、藝術與科技，將根植於電影的強烈敘事性和世界觀與新世代特有的技術結合。過往代表作包括「NAKED櫻之新宿御苑」夜櫻光雕秀、「NAKED FLOWERS 世界遺產·二條城」沉浸式花海光影展、及與新加坡動物園「萬態野生動物世界」的合作等。這次是他們首次在台與水族館合作，特別以水母的一生與四季景色為主題發想，但團隊也表示，當2月底結束水母區的台灣燈會期間冬季特別展演後，他們與Xpark還有更多企劃持續推出，包括定期與東京品川水族館合作、備受好評的光影元素也將濃縮精華帶進Xpark中。正月抽籤贈品中最限量的「招福金運蛇皮御守」（左），另外右為國王企鵝「嘟胖」於2024年誕下的新生兒寶寶，目前尚未換毛、毛茸茸的模樣相當討喜。（圖／魏妤靜攝）山羊敲金鐘（左）、南美海獅送上春節祝福都是新春特別版活動。（圖／魏妤靜攝）經過訓練的猛禽栗翅鷹和現場民眾同歡。（圖／魏妤靜攝）迎接小龍年到來，Xpark也準備了澎湃的的新春好禮為來館民眾討一個好彩頭。若民眾於來館前加入Xpark官方LINE帳號（ID：@xpark_0807）即可參加1/25～2/26的正月抽籤活動，除了可以獲取新春運勢，還有機會抽中珍貴的「招福金運蛇皮御守」，是取用來自Xpark館內的蛇蛇們自然蛻下來的蛇皮所特製。自古以來日本就有把蛇皮放入錢包中可以招財的傳說；另外還有「好運連連小春聯」、「Xpark原創月曆」等贈品，統統有獎。而在館內1F「與眾同樂」區域的「Xrun！運動會」及3F「暖海生機」的溫帶LABO實驗室，都將推出期間限定新春版活動，例如「Xrun！運動會」就有山羊敲金鐘、南美海獅送上春聯祝福等表演，許多療癒生物及飼育員都將陪大家一起熱鬧迎新年。此外，春節前夕，Xpark也限量發售由NAKED監製的原創「2way星願水母燈籠」及套票，這款以「光之海月」為主題的充氣燈籠具有多種用途，可手提或搭配脖掛帶，除了能在燈會現場使用，亦可妝點家居、Party聚會。單只售價388元，如購買限量的「光之海月～星願水母燈籠套票」，便直接內含入園門票及燈籠乙只，換算下來等於燈籠只要108元加購價，十分划算。Xpark館內餐廳也有各色點心，例如結合果凍與彈珠汽水的「水母汽泡蘇打」（前，190元）、包裝可愛的「變身好鰻吉拿棒」（90元）等。（圖／魏妤靜攝）台北市「啜飲繽紛台北」珍珠奶茶燈飾在2024年「大阪光之饗宴」活動中深獲好評。（圖／台北市觀傳局提供）另外台北市政府觀光傳播局於2024年在「大阪．光之饗宴」展出珍珠奶茶燈飾「啜飲繽紛台北」，吸睛造型成功引發話題，讓不少日本民眾大喊「好想到台北玩！」為延續這股活力，燈飾於日本友好城市大阪與松山市「續杯」巡迴展出，即日起至1月24日，3公尺高的珍珠奶茶燈飾在人潮眾多的大阪難波高島屋百貨驚喜登場；接下來1月29日至2月12日，「啜飲繽紛台北」將移師愛媛縣松山機場展出，預計吸引世界各地旅客的目光。此外，「2025台北燈節」將於1月24日於城市光廊率先點亮，2月2日至16日正式展開，大阪與松山市也將帶來特色燈飾參展2025台北燈節，進一步深化雙方城市的交流。「2025台北燈節」即將在2月2日正式展出，圖為2024資料照。（圖／台北市觀傳局提供）
他搭高鐵驚覺「咖啡可以續杯」 內行人揭密：點心也行
高鐵商務車廂提供舒適的乘車體驗，除了寬敞座位外，乘客還可享受免費茶點服務。近日藝人郭彥甫在社群平台發文，驚訝發現高鐵的咖啡竟然可以續杯，引發網友熱烈討論。郭彥甫在貼文中表示，「小蘇哥續杯我才知道原來高鐵咖啡可以續杯」，提到自己直到最近才得知這項服務，讓他感到相當驚喜。貼文曝光後，許多網友留言回應，「我也是第一次知道」、「長知識了」、「謝謝分享，原來可以續杯」、「我也是第一次知道」、「也可以多要一瓶水」、「我也才知道」、「真假」。不少網友也補充說明，表示「飲料可以續啊，點心也可以問問小姐姐」、「商務車廂的咖啡、茶、點心都能免費續」、「如果人少，服務員還會主動詢問是否需要加點」、「商務車廂的福利確實不錯，加減喝」、「還可以換成茶」、「點心跟飲料都可以續，因為我有遇過前座一直要、一直喝、一直吃的，下車應該很撐」。事實上，根據高鐵官網資訊，乘客若選擇搭乘商務車廂，入座後即會獲得點心，另可選擇熱咖啡、果汁、熱茶或瓶裝水。此外，若有額外需求，也可向服務人員加購其他飲品、零食或便當。
泳池售票員淪車手！高雄女上苗栗取款「抽紅利」 遭警民聯手活逮
苗栗1名50歲蕭姓女子誤信假投資詐騙，陸續面交300餘萬元給詐團，直到想要回收獲利取不回，她才驚醒遭詐趕緊向警方求助，警方受理後隨即與蕭女聯手設局釣車手，並與對方相約17日下午交付款項，警方則事先在場埋伏，最終成功逮獲28歲林姓女車手，後續將依法移送苗栗地檢署偵辦。據了解，蕭女2024年10月間透過網路看見詐團投放的投資訊息，並標榜短期內能獲取巨額暴利，蕭女心動不已不慎落入陷阱，前後陸續交付約300餘萬元，直到她想拿回獲利卻無法時，這才恍然大悟被騙，嚇得她慌張到警局報案求助。警方說明，受理蕭女遭詐一事後，警方隨即將計就計與她聯手設局，雙方假意配合詐團指示再度給付190萬元投資，並於17日下午在苗栗市體育館附近面交，警方則事先在場埋伏，趁林姓女車手現身收款時，立即上前壓制逮獲，當場查扣投資理財專員識別證、手機及假收據等證物，後續全案訊後，她將依《詐欺罪》及《洗錢防制法》移送苗栗地檢署偵辦。警方表示，經調查林姓女車手為高雄人，她平時從事游泳池的售票員，因想增加收入在找兼職時，看見有業者徵才負責收紅利的外務員，且註明收款的百分之0.5當作酬勞及15天領1次薪水，她坦承這是第3次執行任務，當時她搭高鐵從高雄北上苗栗後，隨即依詐團指示搭計程車前往取款，殊不知早已落入警方設下的圈套落網。
春節連假有9天！台中「疏運計畫出爐」 估台61、台74線將湧現車潮
今年春節連假長達9天，因應長假期龐大交通量，公路局自1月24日下午至2月3日上午止，實施春節連續假期交通疏運計畫。公路局中區養護工程分局17日表示，預估24日下午開始出現返鄉旅次，台61線、台74線快速公路將有大量車潮湧現。公路局中區養護工程分局分析春節假期特性並預估交通趨勢， 1月29日（初一）至2月1日（初四）以外出、觀光遊憩及拜訪親友旅次為主，車潮可能出現在台74線及觀光風景地區；2月1日（初四）至3日（初六）多為返回工作崗位之長程旅次，預估台61線北上於午後將有車多狀況。公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）台中地區省道易壅塞路段為台74線快官系統及霧峰系統，預估交通尖峰為1月29日（初一）至2月1日（初四），尖峰時段為每日上午9時至下午13時，如國道3號出現壅塞狀況，呼籲用路人提前改道。如快官系統交流道壅塞，請改由彰興路交流道下，接台14丙彰興路再接台14線彰南路往國道3號草屯交流道；或改由五權西路交流道下，接環中路至台14線彰南路往國道3號草屯交流道。如霧峰系統交流道壅塞，請由大里二交流道下接環河路轉接台63線中投公路再接台14線芬草路至國3草屯交流道。中部地區國道壅塞時，可改選擇台74線及省道台3線等道路。公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）台中區監理所運輸管理科科長楊永川指出，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，公路局辦理多項優惠措施，包含國道票價優惠、轉乘優惠；凡搭乘交通部核定路線90條國道客運路線即享有平日優惠價或原票價6折優惠；搭乘高鐵或台鐵或國道客運後轉乘在地客運的乘客，只要持有效電子票證卡片，均享有一段票（或基本里程）免費優惠；另考量民眾搭台鐵及國道客運後續接駁需求，年假期間全台幸福巴士75條（台中市11條）供民眾免費轉乘使用。
陳玉珍「砍公視預算23億」...名導楊力州號召逾80同業拍罷免片 妻揭恐嚇訊息：送小孩去XX
國民黨立委陳玉珍提案刪減文化部補助公視的新台幣23億元預算，此舉一出遭到諸多影視工作者反彈，包括王小棣導演等多位編劇、導演更於17日現身立院門口與綠委們召開記者會抗議，而先前導演楊力州更放話「你們要這樣搞，影視工作者的反撲會讓你們永遠忘不了！」也號召各方影視工作者投入罷免影片支援工作，目前已超過80位導演、攝影師參與，豈料竟遭陳玉珍留言嗆「真的是惡僕欺主」，要求楊力州公開反對者的名單。對此，楊力州妻子朱詩倩17日在臉書發文表示，發現留言區有不少恐嚇訊息，包括「送楊力州小孩去X X」，最後更喊話「請罷免他們！」楊力州於14日在臉書發文指，台灣的影視工作者儘管政治理念不盡相同，但對創作尊重的高度是一致的。這次藍白黨刪掉公視全部的預算，「你們要這樣搞，影視工作者的反撲會讓你們永遠忘不了！」更號召各方影視工作者一起投入公民罷免團體的影片支援工作，豈料陳玉珍在留言區直接開戰，回嗆「最好名單全部都公布」、「真的是惡僕欺主」等。楊力州後於16日再發文更新，目前已有超過80位導演、攝影師的參與，已經超過現有罷免分區的數量，此外，他也希望能籌組後期剪輯的編組，雖然很多導演及攝影師都說他們也能迅速剪輯短影音發佈，但畢竟是長達數個月的計畫，希望大家都能保有充足的能量，健康的身體也很重要，目前也已經有募資平台會鼎力相助。楊力州指，昨天是臨時在高鐵上發的文，因為公視在他研究所畢業後撐起了能持續創作的機會，雖然這20多年來沒再跟公視合作拍片，但每每在協助公視發掘年輕創作者的評審時，看到了許多許多優秀的導演崛起，這一個平台實在太重要了，「我熱愛創作也感到幸福。此刻，捍衛更年輕的創作者未來創作的機會與自由，是我們對電影之神表達敬意時該做的事」。而楊力州的妻子朱詩倩稍早也發文表示，自己來自深藍的家族，但一直是政治冷感的人，昨天短短24小時內，先生的手機響不停，上百通訊息及來電不斷湧入，先生因為必須專心拍攝，所以只能把手機交給她，看到先生連吃顆飯糰的時間都沒有，為的是要完成老人公益影片，希望如同我們的父母能更有尊嚴的活著，這是先生的工作，也是她必須承擔的日常。前天因為楊力州的一則發文及行動，得到影視工作者巨大的迴響要一起並肩而行，身為妻子的她表示一定支持，但身為母親的她也開始不安的在眾多留言中小心翼翼的尋覓可能的威脅，「送楊力州小孩X X X」、「他們讀哪裡」，更多的留言是惡意中傷的髒話謾罵，她希望這些都是殭屍帳號留言，但從沒想過今天必須擔心她的孩子上下學是否安全，身為母親的她願獨自承擔，雖然非常無助，但也只能更堅強，為了給孩子好的未來而努力，最後也喊話「請罷免他們！」
北捷「1規定」員工也得遵守！違規最重罰7500元 乘客目擊超傻眼：由衷敬佩
台北捷運是台灣最早通車的捷運，自1996年3月28日木柵線通車以來，即將邁入第30年。不過，近日有位網友發現，捷運系統內一直以來都禁止飲食，沒想到就連北捷站務人員想喝水，也必須走出驗票閘門、退到黃色標線外才可以，讓她忍不住感嘆「由衷敬佩」。貼文曝光後，就有前捷運公司員工無奈道，「因為被投訴過，講起來都是淚」。這名網友近日在社群平台Threads發文分享，「今天才發現：原來捷運的站務人員要喝水，也是要自己開門走出驗票閘門黃線外，拿出水壺喝完水，然後再走回工作站啊……由衷敬佩」。貼文一經曝光，迅速吸引超過2.8萬人按讚，許多網友就留言道「員工在工作站裡不能喝水？太苛刻了吧」、「乘客只有短時間出入捷運，維護環境禁止飲食很合理，但站務人員工作待好幾個小時，在工作站喝水是很基本的生理需求吧！根本職場鬼故事」、「台灣人工作真的都是血跟淚」。也有人認為，「沒出線就等著被刁民偷拍公審」、「以身作則啊，不然獵巫的正義魔人這麼多，避免落人口舌」、「在詢問處裡面喝水會被民眾拍下來打電話投訴」、「要求站務人員比照乘客才是莫名其妙吧…禁止飲食是為了車廂與月台環境…工作站如果不小心弄髒了，簡單的就自己處理，困難的頂多再請站內清潔人員協助就好啦」。還有曾經在大眾運輸公司任職的鄉民透露，「因為被投訴過，講起來都是淚」、「機場地勤也是，常常過安檢去接抵達的班機後，直到出海關為止，大概3小時喝沒到水」、「因為以前被台灣刁民嘴過，結果公司上層居然不挺員工，而是要求比照辦理。超瞎」、「我在高鐵做的時候也是這樣，規定旅客不能跨越黃線，所以工作人員也不可以跨越，不然就會被人投訴，說高鐵自己都不遵守規定還敢糾正旅客」。事實上，根據北捷規定，捷運系統禁止飲食區內不得飲食，系統禁止飲食區範圍是以各車站閘門前的黃色標線為界，黃色標線以內為禁止飲食區，旅客進入區內一律禁止飲食，包括喝白開水、礦泉水等，除非有疾病、身體不適等特殊狀況，需喝水吃藥或吃糖，可洽服務人員給予協助，至於黃色標線區以外，旅客可自由飲食，但不得任意丟垃圾，違者將依《大眾捷運法》第50條第1項第9款規定，違者處新台幣1500元以上、7500元以下罰款。針對捷運站內不准飲食一事，北捷曾在臉書粉專解釋，由於捷運仰賴大量自動化設備，班次多又緊密，為了維持系統穩定，要避免食物的碎屑引來蟲子或者其他小動物破壞線路，干擾設備運作。如有緊急需求，需要飲水、服藥等等，仍可事先通知車站服務人員。
寧花30分鐘通勤？高鐵到竹北「自由座全空」都是雙北人 網揭關鍵
對大部分上班族來說，通勤時間太長是一大困擾。不過，1名網友發現，高鐵台北通勤新竹的月票銷量去年位居第二，自己每次早上從桃園青埔通勤竹北，發現車廂全是滿的，一到了竹北整個自由座車廂幾乎掏空，一堆人從雙北下來新竹工作，不禁好奇「這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北？」原PO在批踢踢發文，對於人才群聚的北部而言，搭高鐵通勤上班不僅有效益，而且很常見，「另外各位可能不知道，台北通勤新竹的月票銷量24年位居『第二』。我每次早上青埔通勤竹北都發現車廂完全是滿的，一到竹北，不誇張，整個自由座車廂幾乎掏空，一堆雙北下來新竹工作。」該名網友提到，從青埔通勤竹北或板橋，車程只有10分鐘，青埔通勤台北也只有19分鐘，但台北通勤竹北要30分鐘，「我就好奇了，這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北？時間不是比金錢重要嗎？還是並不是每個人都剛好有鄰近適合的工作？」話題引發討論，不少人分析原因，「30分鐘真的沒很長」、「竹科工程師本來就一堆雙北人」、「因為台北資源極多，包含學區，餐廳，娛樂。若朋友圈也在台北沒理由離開」、「主要都是育兒問題，新竹育兒資源跟台北差距太遠了，從幼稚園到高中都相差太多，與其全家犧牲不如犧牲父親」、「老婆在新竹沒地方逛街下午茶，時間太多去搞小王怎麼辦」。
搭高鐵違反1規定「要被罰2500元」 自由座乘客注意
高鐵方便又快速，是民眾往返南北會選擇的交通工具，不過很少人知道，有一項規定，假如違反就會被開罰2500元，尤其是買自由座車票的旅客要特別注意，以免荷包大失血。有旅客在《Threads》分享，日前搭高鐵，因為行程銜接空檔，又扛了很多老闆交代的重物，所以提早時到，想說進去站內等，沒想到要刷票卻進不了閘門，發現原來只能提早1小時，害他乾等了10分，才總算進站。經歷曝光後，引發網友討論，「我也遇過太早到沒有開門」、「你可以跟服務人員說你要改坐自由座，就可以進去了」，另外還有人提醒，「進站超過3.5小時還會罰錢」、「太早進車站，你會有3.5小時的風險」。事實上，過去有追星族為了等偶像，在高鐵站內等待，因為超過3.5小時，出站時被加收2500元罰款。一般搭對號座的人，都是按照搭車時間進出站，比較不會有這個問題，通常發生在自由座的乘客身上，提醒要格外留意。根據高鐵旅客運送契約第26條，除列車遲延或運行中斷外，旅客持車票自旅行開始至旅行完成之時間，不得超過3.5小時；到站辦理補票者，應於補票後1小時內離開付費區。無正當理由超出上述時間者，本公司得加收1張全區間商務車廂全額票價（南港至左營，2500元）之違約金。
中壢鬧區驚傳重大車禍 5車連環撞「整輛車被頂起來」
目前有網友在臉書社團「我是中壢人」發文指出，中壢區中正路四段往觀音方向於13日近7點左右發生嚴重車禍，5輛車追撞成一團，其中一輛白色車輛更是被後車整個頂起來，現場看起來十分嚴重。根據網友貼出的圖片可以看到，夾在中間的白色車輛，可能是先是追撞前車後，又被後車整個頂起來，呈現照片中四輪懸空的情形。後方的黑色車輛明顯受到嚴重壓迫，車子明顯凹陷變形。而現場其他車輛也有不同程度的損傷，包括後方白色轎車的車頭損毀，車頭板金出現凹陷和脫落。發文的網友也表示「剛剛接近七點的時候，中壢區中正路四段往觀音方向，五台車追撞，目前上班時間嚴重塞車，請大家要保持安全車距呀」。而有其他網友留言表示「早上經剛騎上去還沒很塞，目前大塞」、「還好不是高鐵橋下那段，不然塞更慘」、「經過看到都傻眼了，到底是開多快」、「早上點現在還在塞，剩下疊疊樂兩台車」、「7點20分經過時超塞」。而根據《中天新聞網》報導指出，目前整起車禍事故切確傷亡情況不明，警察與消防人員已前往現場排除，至於事發原因與經過，還有待警方的後續調查。
郭婷筠、曾瑋中出事了！趕尾牙場遭「聯結車擦撞」車門卡死畫面曝
從選秀節目「明日之星」出道的女歌手郭婷筠，9日與同門師弟曾瑋中前往台中唱尾牙場，怎料2人搭計程車趕往表演現場的途中，竟遭聯結車擦撞，所幸並未釀成傷亡，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。據了解，該起車禍發生於9日晚間6時許，當時郭婷筠、曾瑋中搭乘計程車準備前往尾牙場地，譚姓計程車駕駛沿著高鐵三路行駛，欲進入台74線匝道時，突與一輛貨櫃聯結車發生擦撞，導致計程車車門遭聯結車卡死，好在車內3人全都平安無事。曾瑋中與郭婷筠近日前往台中唱尾牙場，怎料搭乘計程車趕往表演現場的途中，竟遭聯結車擦撞，所幸包括駕駛在內，車上3人全都平安無事。（圖／擷取自Facebook／黑色旋風郭婷筠、曾瑋中 x Kuljelje）對此，曾瑋中也在社群平台還原驚悚瞬間，表示車禍當下自己根本不知道發生何事什麼事，「一轉頭就發現那台大貨車已經卡在我們車子旁邊了，大貨車的輪子就跟我只有一門之隔，還撞了好幾下，要是貨車司機完全沒注意再硬擠進來我大概就要去了。」曾瑋中透露，事發後雖然自己格外冷靜，但坐在一旁的郭婷筠卻嚇到尖叫連連，並提醒大家年關將近要小心安全，「大家出門在外真的要隨時注意路況，因為自己注意不一定其他用路人有在注意，希望大家都要平平安安～」
高鐵再設北台中站 鐵道學會不挺指恐變「慢鐵」
立委楊瓊瓔近日質詢時提及，高鐵台中站常出現周邊交通壅塞問題，建議增設北台中高鐵站，交通部承諾進行可行性評估。對此，台灣鐵道暨國土規劃學會認為，高速鐵路是中長途城際快速運輸系統，若設站過多，高鐵恐變「慢鐵」，影響全線整體運輸效能，高速鐵路已是北中南日常快速往返的重要運具，質疑難道變慢鐵是大眾所盼。鐵道學會說明，近年高鐵運輸效能與品質受各界肯定，這成就是建立在民間BOT的高效率、自律與紀律上，但國有民營化後，政治力似乎開始介入建設與經營，南延、東延、設站等議題不斷，甚至主張列車增加停靠站，儼然是當年台鐵翻版，淪為政治人物選票提款機，再繼續這樣下去，高鐵不僅會變慢鐵，恐怕連經營效率與財務體質都會遭拖累，受害的是仰賴高鐵運輸的大眾。鐵道學會指出，高速鐵路的經濟路線長度200至800公里間，站距應維持50公里以上，避免列車頻繁靠站減速、停車、加速，增加行車時間，弱化高速運輸效能。台灣南北高速鐵路從原本台北、板橋、新竹、桃園、台中、嘉義、台南、左營，因應立委要求增加苗栗、彰化、雲林站後，原本站距就過短，若持續增站，全民得到的將是條慢鐵。鐵道學會表示，再從工程角度來說，高速鐵路車站除需設置位於直線與平坡段，正線進出車站停靠線的道岔，其長度超過100公尺，由於機械運作精密度考量，整組道岔需設置在連續樑上，不允許有橋樑伸縮縫。然而高鐵高架段，除設置道岔處採連續樑外，都是每30公尺一段的簡支樑，除非打掉重蓋，否則不能設置進出停靠線的道岔，也就是無法設站。高鐵設站除軌道與橋樑等工程議題外，鐵道學會也說，設站也須考慮有足夠規模的站區土地，來設置車站、轉乘設施、道路等設施，也須規劃配套的聯外轉乘系統，這是都市與區域計畫層面的問題，也涉及土地徵收問題。鐵道學會觀察，高鐵台中站的一樓臨停接送區、公車轉運站、排班計程車區都已面臨尖峰時段供給不足問題，若鐵道局的附屬事業用地開發完成，當地交通勢必會是雪上加霜，旅客到不了車站、也離不開車站。鐵道學會認為，依車站特定區都市計劃，高鐵車站專用區包含車站站區、廣場與附屬事業用地，三者是生命共同體，須整合規劃轉乘交通系統。然而，在高鐵公司財改將站區廣場與附屬事業用地返還給交通部鐵道局後，廣場與附屬事業用地開發計畫似乎就與高鐵車站脫鉤了，例如站區廣場只做為開放空間與高架人行通廊，未能把高鐵車站轉乘容量不足問題納入整體規劃。鐵道學會說，現階段附屬事業用地開發計畫如果不能整合處理高鐵車站轉乘設施不足及擁擠問題，機會一錯失，未來就很難挽回了，地方政府與鐵道局，應把握時機整體考量高鐵台中站與附屬事業用地開發的交通解決方案。鐵道學會呼籲地方與中央政府，能正視運輸系統間分工合作的重要性，不應偏愛或偏廢任何一種交通系統，應基於永續發展原則，賦予每個現有運輸系統正確的服務角色，避免重複投資浪費與造成競爭雙輸局面。近期熱議的高鐵延伸宜蘭、延伸屏東案，除了建設經費龐大，而且都與台鐵有高度的市場重疊競爭，執政者應慎思。
入山尋光2／沉浸最美山林燈節 學生參與創作、天馬行空展現對土地的想像
今年台南龍崎空山祭除了結合科技元素，地方創生、社區營造同樣為燈節注入能量，像是由藝術家黃鈿凱帶領創作、龍崎國小學生展現對家鄉想像的《繪種．光芽》系列，便以學生天馬行空的繽紛畫作為核心，再透過投影呈現在空山祭現場。在畫作四周環境還設置動態螢火蟲燈，模擬螢火蟲隨機的自然流動，讓民眾觀展時增添互動性，也營造黑夜中的奇幻氛圍。當《惡地狂夜行》映演時，會先瞧見黑夜中偷偷眨眼觀察的眼睛，後來小動物再一一現身參與派對狂歡。（圖／魏妤靜攝）南藝大學生林芸亘以鐵絲、沙灘球與LED燈等媒材創作《在盛放之前》，展現珊瑚莿桐豆莢果實未掉落之前的形態。（圖／魏妤靜攝）南藝大學生郭妤芹創作的《彼岸》（前），呈現彼岸花的花與葉一者消逝、一者便新生的輪迴，李宛慈的《衫》則以布料流動地呈現虎形山公園地形。（圖／魏妤靜攝）但說到奇幻，可不能錯過接下來會遇上、由藝術家童譯白結合紗網、螢光顏料與動畫設計的《惡地狂夜行》。當夜幕低垂，便會將投影動畫映演於布幕之上，與螢光色的繪畫融合，動畫中可見林草間隱隱發出幽光，動物與小精怪們隨著月色歡快起舞；另外除了龍崎國小學生的作品在燈節展出，還有由南藝大材質系主任鄭正雄率領16位學生共創的《浮光．植未》系列、共15件作品，有的以生命力頑強的蕨類植物為靈感、有的仿擬出豆莢型態，媒材更是囊括紗網、水管、毛線、鐵絲、壓克力等多元材料，展現學生們創意發想的能力。懸掛於吊橋上與橋體間的《纖草動》，會隨著旅人在橋上走動的節奏而擺動。（圖／魏妤靜攝）《惡地繁花》從惡地上、牆面上長出一朵朵色彩豐富的編織花朵。（圖／魏妤靜攝）文博會爆紅的「巷仔Niau」在空山祭現場與民眾相見歡。（圖／魏妤靜攝）再走上望龍吊橋，園區內的作品即將來到末段，由超疲工作室以光纖燈條創作的《纖草動》，彷彿一個個蒲公英種子懸掛於橋上、融入環境之中，它會隨著走動的行人與風的吹拂而晃動，在夜晚綻放無數的光點；行至出口別急著離開，由藝術家王薇雅、黃苑茹以編織工藝與木板等媒材創作的《惡地繁花》，透過在泥岩惡地的裂縫中長出不一樣的花朵，象徵活力與生命力。另外之前在文博會期間爆紅的吉祥物「巷仔Niau」，也在龍崎空山祭再度亮相，台南市文化局特別推出結合「巷仔Niau」與龍崎在地美食市集的限量集章活動，民眾可前往龍崎7-ELEVEN後方的「龍和社區青農在地美食市集」，索取每日限量的集章卡（每人每日限領1張），只要在市集內消費滿50元即可獲得1點，累積3點便可兌換限量版L夾。除了虎形山公園有作品展出，在龍崎唯一的7-ELEVEN後方木棧平台區，還有5件由成大創意產業設計研究所以及科技藝術碩士學位學程合作的裝置藝術作品，結合創作者對龍崎這片土地的主觀感受及燈光藝術，也流露對龍崎環境議題的關切。靜態展示之餘，活動期間還聯手台南在地的「四四拍唱片行」，於1月起每週日邀請來自不同領域的藝術家和音樂人，透過電子音樂為燈節製造更具派對感的氛圍；另為方便民眾前往，凡購票即可免費搭乘活動接駁車往返虎形山公園會場及龍崎文衡殿，為解決外地遊客交通需求，台南市政府也與ibon售票系統推出「空山祭X WeMo共享機車」交通套票，以及台南高鐵站包車直達龍崎等便捷服務。成大學生作品《竹光織夢》透過垂吊竹材展現自然的韌性以及人與人之間情感的緊密連結。（圖／台南市文化局提供）DATA展期：2024/12/28～2025/2/16，17：30～22：00 （21:00後停止入場）地址：台南市龍崎區虎形山公園網址：https://reurl.cc/WAz32L 票價：每週一至週五為平日票50元，每週六、日及國定假日為假日票100元，另2025/1/27彈性放假日、2025/1/29～2025/2/2（初一～初五）皆為假日票；，6歲以下、65歲以上、設籍於龍崎區民和身心障礙人士與陪同者一位，不限平、假日只要出示身分證件即能免費看展，週二及除夕休展
大車隊去年營收30億元年增5.3% APP「3新功能」提供千種服務
大車隊（2640）2024年12月份自結合併營收為2.92億元，月增13.8%；2024全年自結合併營收為30.2億元，年增5.3%。台灣大車隊執行長林念臻日前出席記者會時表示，「公司業績每年都是2位數成長，今年以年增2成以上為目標。」大車隊表示，2024全年合併營收站上30.2億元，年增5.3%，除因司機總數持續增長、擴大市佔率使小黃與多元計程車派遣任務同步上揚之外，生活媒合服務的居家清潔與酒後代駕、衣物洗滌等各項民生需求媒合數量也持續走揚。現階段55688集團專注創新服務及數位科技發展，司機總數28,000人以上，市占率30%，同時55688 APP用戶數規模達720萬以上。本周55688 APP新功能發表，推出3大功能包含「找專家」、「機場接送」、及「即時快遞」，預計可以提供上千種生活服務，舉例來說，找專家與Pro360達人網策略合作具有包括居家清潔、寵物保母、跑腿代辦等；機場接送服務完整化，成為市面唯一可預約機場接送的APP，送機可即時叫車、接機3天前預約、6小時前免費取消及異況2倍賠償；即時快遞以開放式平台媒合外送員，滿足商家與民眾快遞需求，目前服務涵蓋雙北地區，未來將拓展全台。不僅如此，55688台灣大車隊與多個縣市政府合作「敬老愛心車隊」與「好孕專車」，1月起敬老愛心車隊服務版圖擴大到彰化縣，全台範圍達11縣市；好孕專車服務範圍達7縣市，是全台社福合作區域最完整的計程車隊。此外、55688高鐵特約車隊則開入桃園、苗栗、台中、台南高鐵站。
勒褲帶過年3／房仲專家傳7招不景氣中突圍 鎖定「這些族群」事半功倍
房市過寒冬，交易量雖砍半，但仍有房仲持續成交，成為那撐住市場的1/2強。CTWANT記者也替全台6.3萬名房仲業務員蒐羅成交撇步，1.降價5%，2.精準找客，3.加倍拜訪，4.善用社群短影音，5.辦活動吸客，6.掌握貸款資訊，7.多元化業務發展，盼新的一年能從房市不景氣中突圍。臉書社團「青埔我的家」團長李佳樺直白表示，去年底會成交的物件，價格都下修3~5%，「買方都在等降價，只要降價就有機會成交！」她也分享，現在就是要集中火力找現金客、新青安客，目前就這兩種族群不受信用管制限制；另外以學區為主的剛性需求買方也是成交主力。賣家方面也先精準鎖定有3間以上房貸的客人、急著出手、房地合一退稅的屋主，先把會買、會賣的找出來，再媒合就很快。精準篩選客戶能事半功倍，「找科學園區工程師就對了！」任職永慶不動產的李佳樺說，廣告投放瞄準這些高收入的園區人，工程師大多沒時間看盤，比較有機會把錢投入房地產。李佳樺的房仲團隊集中在桃園青埔，因此她們鎖定竹科、內科的科技新貴，「竹北、新北房價過高，同樣有高鐵、百貨的桃園青埔，相較房價好入手，所以有很多竹科人到青埔買房，而且都是組團來的。」台積電不只在台灣經濟上創造奇蹟，員工薪酬中位數250萬元，也在房市上帶動奇蹟。（圖／報系資料庫）聯勝房屋專任委託部經理陳泰源也分享市況不佳、成交期拉長下，房仲可教導賣家進可攻退可守的撇步，屋主可以先出租，同步尋求買家，再帶租約賣，不管交易期需要多長，中間都還有租金收入還房貸，也能因為需要配合租客可看房的時間，過濾掉那些不急、只是想看看的買家，進而更精準找到潛在真的會成交的客人。「有位買方遲遲未尋得喜歡的房子，於是每天早上進公司的第一件事，就是幫客戶找新上架的案子，若符合條件就第一時間傳給客戶，最後終於幫買方找到理想中的房子。」台灣房屋松山南京加盟店經理蔡君葳也分享他的心法，不景氣就是要更努力，過去一天至少主動拜訪3位屋主，現在增加到拜訪6位，進一步提升物件委託量，增加和同業或其他分店的合作配案量，以加快成交速度。同時，多了解買方對於房屋的條件和需求，才能更精準地幫客戶找到合適的房子。「即便現在房市由熱轉溫，更要積極主動出擊！」蔡君葳說，平常除了增加在房屋銷售網站上的廣告曝光量之外，他還嘗試在自己的社交媒體上刊登物件廣告以及發短影音，像是和同事一起錄了一段開箱待售房屋影片，並寫上物件的幾項資訊，影片一上架就吸引了12萬人觀看，收到許多客戶詢問的訊息，而該房屋一開賣，當天就成交，在現今大眾習慣看手機社群資訊的時代，社群媒體的力量實在不容小覷。台灣房屋蔡君葳原為健身教練，入行僅1年，靠著加倍努力和善用網路科技的優勢，在不景氣中取得好成績。（圖／翻攝自蔡君葳臉書）台灣房屋集團加盟事業總部總經理林培雯也補充提到，台灣房屋也提供行銷誘因，在不同檔期、不同區域店面提供專任委託或是成交禮，包括2月底前簽專任委託或成交，皆可抽泰國雙人來回機票；桃竹地區委託店面專委成交，將會分攤委託期間管理費和房屋稅等優惠。現在成交過程最後一個大魔王便是貸款問題，中信房屋研展室副理莊思敏也提醒，在媒合成交的過程中，除了關注物件本身的狀況外，也要積極與地政士溝通房屋的估價、買方的貸款情況等，避免簽約後因貸款無法過關而引發糾紛。莊思敏最後也建議大家能在不景氣中檢視自己是否適合這個產業，在這個競爭激烈的領域，若已決定留在戰場，則應趁此時機全力提升專業能力，並且要靈活應對市場變化，適時調整作業方向，也應著重多元化業務發展，學習和掌握相關領域的專業知識，如都更、地政、驗屋等相關法規，或積極拓展租屋、裝修等周邊服務，進一步提升競爭力；萬一若發現房仲工作並不適合自己，趕快重整腳步尋求新的職涯發展方向，也不見得是壞事。
高鐵人事地震！董事長江耀宗卸任 總經理鄭光遠暫代
台灣高鐵公司今晚傳出重磅消息，台灣高鐵董事長江耀宗卸任，並由總經理鄭光遠暫時代理董事長一職。現年72歲的江耀宗，曾任中鋼碳素化學公司董事長、高雄捷運公司董事長、中國鋼鐵公司董事長、中華航空公司董事長、行政院公共工程委員會副主任委員、台北市政府捷運工程局長及國家中山科學研究院研究員等職。江耀宗於2016年10月接掌台灣高鐵，迄今已過8年多，賴清德總統上任後，交通部轄下國營事業人事持續調整，交通部今晚也證實，江耀宗將卸任，並由鄭光遠暫時代理其職位。
麻疹疫情延燒！民眾搶打疫苗 衛福部稱尚無接獲短缺通報
麻疹疫情狂燒，加上有個案搭高鐵趴趴走，讓民眾爭相搶打疫苗，基層醫師建議疾管署釋出公費麻疹疫苗，提供給25～43歲民眾，並排出優先次序，醫療人員、航空機組人員等高風險對象先施打。衛福部表示，目前自費疫苗尚有2.7萬劑，爆發大流行機率不大，籲民眾不需要搶打。中部某醫院麻疹群聚案持續擴大，累計16人感染，接觸者3123人，創下5年來最多紀錄，且有麻疹確診者搭乘高鐵至其他縣市活動，讓醫護神經緊繃。台中市各醫療院所出現搶打MMR（麻疹、德國麻疹、腮腺炎）三合一疫苗熱潮，據悉，搶打族群除近期計畫到東亞或歐洲旅遊者，不少是醫院裏的醫護人員。目前中市醫學中心、區域醫院已無可供自費接種的MMR疫苗，有民眾反應，問了超過10間診所才問到1家仍有MMR疫苗，台中南屯區1間診所調到20支疫苗，不到1小時被預約一空；還有醫院護士緊急向診所求助，盼熟識的醫師「留一劑給我」。中華民國基層醫療協會理事長林應然建議，疾管署手上的公費疫苗可釋出轉為自費，提供有需要者接種，台灣約6～7年前曾有過麻疹大流行，自費市場沒貨，當時也釋出給醫療院所，對疫情控制有正面幫助，並非先例。衛福部食藥署說明，MMR疫苗主要由2家業者供應，分別是荷商葛蘭素史克（GSK）和美商默沙東（MSD），自費疫苗庫存分別約1.7萬支和1萬支，近期尚無接獲醫療院所通報短缺。衛福部長邱泰源表示，台灣孩童麻疹疫苗接種率高達97％，要造成大流行不容易，疾管署會持續監測，目前都在可控制範圍，衛福部也會檢討公費疫苗、自費疫苗數量是否充足。
獨居時代來臨？全台「一人宅」10年激增56萬戶 專家揭3原因
單身萬歲獨居漸夯？台灣房屋集團依據內政部不動產資訊平台第三季最新資料，發現全台「一人一宅」數量從2015年的162.1萬宅，2024年來到218.4萬宅，十年增加了56.3萬宅，占比由23.9%提升至28.6%，其中六都與新竹縣市中，「一人一宅」數量最多的是新北市，高達45.6萬宅，其次為高雄市28.7萬宅，第三為台北市25.3萬宅。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，過去10年全台「一人宅」增加了56.3萬宅，主要有三大原因：一、人口結構改變：現代人晚婚，單身比例上升，推升單人購屋需求；二、機能小宅增加：都會區新案重機能，捷運宅、高鐵宅主打通勤上班族，符合北漂族租買需求，且台北市不少基地面積小的危老宅，開發受限只能規劃小宅，使市場小宅供給大增；三、分戶稅負考量：許多不動產稅務優惠，如持有稅與交易稅，需符合自用設籍條件，在考量稅負下，產生的家庭分戶狀況，推高了「一人宅」的數量。在六都與新竹縣市中，新北市的「一人宅」數量最多，達45.6萬宅，佔全市宅數的31.8%，也是六都中占比最高，張旭嵐指出，新北市人口基數龐大，具有鄰近台北市的地理優勢，以及完善的交通建設，成為北漂族與通勤族等小資買家的購屋首選，因此單身居住的情況相對活躍。高雄市以28.7萬宅位居第二，超越台北市，主要源於房價親民，近年都市建設升級，以及大廠設廠效應，帶動就業狀況與在地購屋需求。竹科新貴 推升一人宅成長觀察一人宅成長幅度最大的縣市，以新竹縣居全台之冠，高達6.03%，其中單單竹北市，近十年的一人宅數量就增加超過8000戶，是推升新竹縣整體一人宅激增的最大原因。台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析，竹北市承接新竹科學園區的外溢效應，吸引大量高科技產業人才移居。這些年輕單身新貴的居住需求，推動了市場上小坪數住宅的供應。楊樹寶指出，竹北市的高鐵特區及縣政一期周邊，16年前便有大量小坪數套房推案，主要以投資需求為主，買家多用於出租，當時房價低廉，部分物件總價僅約500~700萬元。隨著區域發展與房價上漲，近年竹北小坪數總價多落在1,500萬到2,000萬，代表社區包括富翼、雙翼、德翼、京站、遠見、紐約紐約、美麗新世界等。隨著高鐵特區基礎建設迅速發展，交通便利性提升，吸引首購族與投資客進場，建商也推出更多小宅產品，滿足科技族群與新興家庭需求，使竹北的一人宅成長狀況鮮明。 預售屋的6折價！高雄「這3區」中古屋 每坪價差逾10萬 價格即將出現黃金交叉 置產族卡位頂溪大苑店面、辦公室 房價十大鬆動區出爐！打房後普跌1成 「這裡」晚1個月買省百萬
北部男確診麻疹「曾搭中捷吃尾牙」 台中2例麻疹個案足跡曝
台北市一名30多歲男子確診為境外移入麻疹個案，該名男子曾於去年12月28日搭乘中捷參加尾牙，停留現場長達4個半小時。由於尾牙場人數眾多，接觸者範圍難以匡列。台中市長盧秀燕在市政會議上特別提醒，曾與個案足跡重疊的民眾，如出現發燒、咳嗽、流鼻水、結膜炎或出疹等麻疹疑似症狀，請儘速就醫並告知接觸史，以利衛生單位爭取防治時效，避免疫情擴大。台中市政府公布2名麻疹確診個案相關足跡，其中一名確診者為境外移入個案，據了解，該名30多歲男子曾於去年搭乘台中捷運，前往烏日臻愛會館參加尾牙後，搭乘高鐵返回台北。衛生局長曾梓展表示「尾牙場面大到無法匡列接觸者」，提醒民眾若有足跡重疊，務必提高警覺，落實自主健康監測。台中市衛生局公布麻疹境外移入確診個案活動足跡。（圖／台中市政府提供）另一名確診者則為30多歲台中男子，去年底曾前往外縣市醫院照顧家人，跨年夜又赴高雄參加活動，之後出現症狀並在高雄確診，該案例因接觸者範圍過廣，無法完整匡列接觸者。對此，高雄市政府公布該男子的活動足跡，並通報曾與其搭乘同班高鐵的旅客，提醒民眾注意防範。高雄市衛生局公布麻疹確診個案在高雄的足跡。（圖／高雄市政府提供）近年全球麻疹疫情不斷延燒，歐洲2022年受感染人數941人，到2023年的4.2萬人，攀升了40幾倍；美國則是2024年前三月統計，受感染人數就超過前3年總和；其他包括泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞、印尼、菲律賓等地疫情也逐漸攀升，而台灣在去年則累計29病例，臺大醫院更將麻疹警示列入院內疫情通報。衛生局指出，麻疹傳染力極強，可透過空氣與飛沫傳播，在出疹前後4天內都具有傳染性。接種MMR（麻疹、腮腺炎、德國麻疹）疫苗是目前預防麻疹的最有效方式，呼籲未打過疫苗的孕婦、1歲以下幼兒及免疫力低下者應盡量避免接觸，15歲至49歲婦女若沒有抗體也可接種公費疫苗。
交長：過年不一定要搭高鐵或台鐵 90條國道客運春節9天享優惠「最高6折」
今（2025）年春節長達9天，為響應交通部「幸福綠色運輸」施政計畫，提升公共運輸使用率，公路局與12家國道客運業者合作，於1月24日至2月2日期間90條中長途國道客運路線推出「最高6折」優惠。為鼓勵民眾搭乘國道客運，交通部陳世凱部長上周五下班後也推廣搭乘國道客運，由台北轉運站搭客運返回台中，陳世凱部長呼籲，「今年返鄉過年的民眾能多搭乘國道客運，6折票價非常便宜，不一定要高鐵或台鐵，回到家鄉後10小時內還能享受在地客運及幸福巴士轉乘優惠；像台北新竹或台北台中等中短途區間更鼓勵可多利用搭乘國道客運。」交通部及公路局表示，過往連續假期國道客運票價優惠為85折，今年春節為加強鼓勵搭乘，自連假前1日（2025年1月24日）至收假日（2月2日）擴大加碼為6折；搭乘國道客運、台鐵與高鐵10小時內以電子票證轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠，75條指定幸福巴士免費搭乘。公路局說，以往連續假期的東部加碼租車優惠及4人同行優惠（2擇1），2025年春節連續假期仍持續辦理，民眾搭乘東部國道客運後，向當地指定業者租汽機車享回程票價優惠；購買台灣好行套票或住宿，可享4人同行1人免費優惠，讓春節9天假期於東部租車與住宿更享優惠。