交通部鐵道局
台灣鐵道主管機關
交通部鐵道局(簡稱鐵道局)是中華民國交通部直屬機關,專責包含一般鐵道、都會區捷運在內的全國鐵路/軌道運輸系統之工程建設及監督管理業務[2]。
交通部鐵道局 Railway Bureau, MOTC(英語) | |
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中華民國政府機構 | |
基本信息 | |
機關類型 | 中央三級行政機關 |
所屬部門 | 交通部 |
員額 | 395人 |
授權法源 | 交通部組織法 交通部鐵道局組織法 |
主要官員 | |
局長 | 楊正君[1] |
副局長 | 陳文德、 |
主任秘書 | 陳慧君 |
任命者 | 交通部部長 |
任期 | 無任期保障 |
組織編制 | |
內部單位 | 6組、6室 |
附屬機關 | 4工程分局 |
成立沿革 | |
成立日期 | 2018年6月11日(6年168天) |
前身機關 | 交通部鐵路改建工程局 交通部高速鐵路工程局 |
聯絡信息 | |
交通部鐵道局總部,位於板橋車站大樓9-13樓 | |
地址 | 22041 新北市板橋區縣民大道二段7號9樓(板橋車站大樓) |
電話 | +886 2 8072-3333 |
網站 | www |
台灣交通相關條目 | ||||||||||||||||||
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沿革
编辑- 2017年12月26日,立法院三讀通過《交通部鐵道局組織法》[3]。
- 2018年1月17日,總統令,制定公布《交通部鐵道局組織法》。
- 2018年6月7日,行政院令,《交通部鐵道局組織法》定自本月11日施行。
- 2018年6月11日,《交通部鐵道局組織法》施行,交通部高速鐵路工程局與交通部鐵路改建工程局合併成立「交通部鐵道局」[4]。
- 2023年6月7日公布修正《交通部鐵道局組織法》[5]
- 2023年9月15日部份組織調整增設各工程分局。
承辦計畫
编辑參見[6]:
捷運建設
编辑計畫名稱 | 計畫地區 | 目前狀況 | 預計進度 | 實際進度 | 完工日期 |
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基隆南港間通勤軌道建設計畫 | 大臺北 | 綜合規劃中 | - | - | - |
臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫 | 大臺北、桃園 | 已完工 | 100% | 100% | 2018年9月 |
機場捷運增設A14站計畫 | 桃園市 | 施工中 | 66.32% | 62.04% | 預計2026年10月底 |
機場捷運延伸線計畫 | 桃園市 | 施工中 | 79.46% | 80.17% | 預計2028年7月 |
臺中捷運烏日文心北屯線建設計畫 | 臺中市 | 已完工 | 100% | 100% | 2020年10月 |
- 以上進度截至2024年2月底。
- 黃框代表隸屬前瞻基礎建設計畫。
鐵路建設
编辑計畫名稱 | 計畫地區 | 目前狀況 | 預計進度 | 實際進度 | 完工日期 |
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北宜鐵路提速工程計畫 | 大臺北、宜蘭 | 綜合規劃中 | - | - | 計畫核定後10年 |
宜蘭鐵路高架化計畫 | 宜蘭縣 | 綜合規劃中 | - | - | 預計2034年 |
宜花東鐵路提速計畫 | 宜蘭、花蓮、臺東 | 可行性研究中 | - | - | - |
桃園鐵路地下化計畫 | 新北、桃園 | 施工中 | 33.61% | 30.34% | 預計2030年 |
臺鐵鳳鳴臨時站計畫 | 新北市 | 施工中 | 93.55% | 93.55% | 預計2024年11月 |
臺鐵平鎮臨時站計畫 | 桃園市 | 施工中 | 51.64% | 51.16% | 預計2026年5月 |
臺鐵海線雙軌化計畫 | 苗栗、臺中 | 協助可行性研究 | - | - | - |
大臺中地區山海線計畫 | 臺中市 | 協助可行性研究 | - | - | - |
臺中鐵路高架化計畫 | 臺中市 | 已完工 | 100% | 100% | 2020年6月 |
彰化鐵路高架化計畫 | 彰化縣 | 綜合規劃中 | - | - | 計畫核定後12年 |
集集觀光鐵道開發案 | 南投縣 | 可行性研究中 | - | - | - |
嘉義市鐵路高架計畫 | 嘉義市 | 施工中 | 69.01% | 58.28% | 預計2026年9月 |
嘉義縣鐵路高架計畫 | 嘉義縣 | 細部規劃中 | - | - | 預計2031年 |
臺南鐵路地下化計畫 | 臺南市 | 施工中 | 88.42% | 85.53% | 預計2026年7月 |
臺南鐵路延伸永康計畫 | 臺南市 | 協助可行性研究 | - | - | - |
高雄鐵路地下化計畫 | 高雄市 | 施工中 | 97.51% | 97.55% | 預計2023年 |
南迴鐵路電氣化計畫 | 屏東、臺東 | 已完工 | 100% | 100% | 2023年1月 |
南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫 | 屏東、臺東 | 可行性研究中 | - | - | - |
恆春觀光鐵路建設計畫 | 屏東縣 | 可行性研究中 | - | - | - |
花東鐵路電氣化計畫 | 花蓮、臺東 | 已完工 | 100% | 100% | 2018年7月10日 |
花東鐵路效能提升計畫 | 花蓮、臺東 | 已完工 | 100% | 100% | 2019年9月19日 |
花東鐵路雙軌化計畫 | 花蓮、臺東 | 施工中 | 21.10% | 17.30% | 預計2028年 |
- 以上進度截至2024年2月底。
- 黃框代表隸屬前瞻基礎建設計畫。
- 紅框代表隸屬行政院公共工程委員會列管重大公共建設計畫。
高鐵建設
编辑計畫名稱 | 計畫地區 | 目前狀況 | 預計進度 | 實際進度 | 完工日期 |
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北宜鐵路提速工程計畫 | 大臺北、宜蘭 | 綜合規劃中 | - | - | 計畫核定後11年 |
高鐵延伸屏東規劃作業 | 高雄、屏東 | 綜合規劃中 | - | - | 計畫核定後10年 |
- 以上進度截至2024年2月底。
- 黃框代表隸屬前瞻基礎建設計畫。
其他建設
编辑- 新竹大車站平台計畫(由新竹市政府主辦)
- 高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫(由臺灣鐵路公司主辦)
- 集集支線基礎設施改善計畫(由臺灣鐵路公司主辦)
- 嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站評估規劃作業(由台灣糖業公司主辦)
- 鐵道技術研究及驗證中心
施工中進度
编辑- 桃園機場捷運延伸線計畫(目前A22老街溪站完工通車,潛盾隧道段已貫通,正施作相關軌道工程;橫渡線已完成結構頂板,正施作地下人行通道及纜線管線工程;A23中壢站工區正施作站體連續壁、跨站天橋基礎工程、臺鐵中壢後站遷建作業等。)
- 嘉義市區鐵路高架化計畫(已在2017年12月23日動工,預計於2025年3月通車,2026年9月後續工程將竣工,預計在2020年,嘉義車站標(C612標)、高架橋標(C611標),列車基地標(C613標),分別將招標動工,而民雄段則於2019年12月16日獲行政院可行性研究審查通過,預定於2021年進入實質動工,並於2027年完工通車。)
- 臺南市區鐵路地下化計畫(第一階段預計於2022年12月通車,第二階段則預計在2025年通車)
- 善化計畫
- 臺南計畫
- 高雄市區鐵路地下化計畫(第一階段已於2018年10月14日完工通車,第二階段預計於2023年啟用)
- 左營計畫
- 高雄計畫
- 鳳山計畫
歷任首長
编辑任別 | 姓名 | 就職時間 | 卸任時間 | ||||||||
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交通部鐵道局 局長 | |||||||||||
1 | 胡湘麟 | 2018年6月11日 | 2021年4月20日[7] | ||||||||
代理 | 伍勝園 | 2021年4月23日 | 2021年8月10日(真除)[8] | ||||||||
2 | 伍勝園 | 2021年8月11日 | 2023年9月14日[1] | ||||||||
3 | 楊正君 | 2023年9月15日 | 現任 |
組織
编辑參見[9]:
- 規劃組
- 土木建築組
- 機電技術組
- 工程管理組
- 營運監理組
- 產管開發組
- 秘書室
- 人事室
- 政風室
- 主計室
- 資訊室
- 法制室
- 北部工程分局
- 中部工程分局
- 南部工程分局
- 東部工程分局
施工問題
编辑交通部鐵道局為臺灣鐵路公司的監管單位,同時負責台鐵多項路線工程,在2021年北迴線太魯閣號列車出軌事故發生之前,已經權責不分一段時日,相關事故的檢討中,交通部諭令鐵道局於工程項目不得再發回。不過外界普遍均已認為鐵路相關的工程等同於台鐵負責施工,於是工程方面出任何問題如往常地先譴責台鐵,而台鐵同樣第一時間不分彼此代鐵道局發表調查報告。在2022年6月11日於花蓮南平至萬榮間雙軌工程造成路線不穩波及鳴日號,以及6月18日台南地下化路段施工圍欄擦撞區間車,接連的工程事故至此,民眾以及交通部才正視問題,國家運輸安全調查委員會啟動調查[10][11]。
參見
编辑參考來源
编辑- ^ 1.0 1.1 陳心瑜. 首任中央氣象署長程家平、新鐵道局長楊正君 9/15上任. 自由時報. 2023-08-28 [2023-11-30]. (原始内容存档于2024-02-03).
- ^ 交通部鐵道局. [2018-06-11]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 蘇龍麒. 高鐵局鐵工局整併成鐵道局 立院三讀. 中央通訊社. 2017-12-26 [2018-07-01]. (原始内容存档于2018-09-20).
立法院院會今天三讀通過《交通部鐵道局組織法》,將高速鐵路工程局與鐵路改建工程局整併,並成立交通部鐵道局。
- ^ 陳致宇. 交通部鐵道局正式成立 胡湘麟接首任局長. NOWnews今日新聞. 2018-06-11 [2018-07-01]. (原始内容存档于2020-05-06).
整合高速鐵路工程局、鐵路改建工程局的業務與人力等資源,交通部鐵道局今(11)日正式成立,同時公布首任鐵道局長由高鐵局長胡湘麟接手。
- ^ 修正交通部鐵道局組織法第二條及第五條條文. [2023-06-07]. (原始内容存档于2023-06-07).
- ^ 交通部鐵道局各計畫進度及計畫辦理情形. [2021-07-22]. (原始内容存档于2021-04-20).
- ^ 呂伊萱. 政院宣布王國材接交長 鐵道局長胡湘麟任次長. 自由時報. 2021-04-19 [2023-11-30]. (原始内容存档于2023-12-01).
- ^ 汪淑芬. 行政院核定鐵道局長人選 代理局長伍勝園真除. 中央社. 2021-08-10 [2023-11-30]. (原始内容存档于2021-08-10).
- ^ 首頁>認識鐵道局>本局簡介>組織與職掌 鐵道局網站「組織與職掌」頁面。 互联网档案馆的存檔,存档日期2024-11-13.
- ^ 鄭瑋奇. 鳴日號行駛中「上下跳動」影片曝光 台鐵說明原因了. 自由時報. 2022-06-11 [2022-06-11]. (原始内容存档于2022-06-30).
- ^ 李姿慧. 鐵道局7個月出7包還監理台鐵!網酸爆「應公司化」 學者揭問題. ETtoday新聞雲. 2022-06-18 [2022-06-18]. (原始内容存档于2022-12-08).