改善基隆老舊公車 市府編列2億2年採購164輛電動公車全面改善

基隆市一輛市公車日前行駛至市政府義一路前,停等紅燈時冒出大量濃煙,有如烏賊車。記者游明煌/攝影

基隆市公車老舊,自前年起頻傳公車漏油、零件噴飛、拋錨擋路等問題,議員指出,公車攸關市民安全,要求市府正視老舊公車的危機,推動汰換計畫。市府表示,已編列2億推動市區公車全面電動化預算,並獲中央補助一半經費,預計2年內採購164輛全新低底盤電動公車,全面改善。

議員許睿慈說,從去年6月起,面對公車漏油、零件噴飛、拋錨擋路等頻繁問題,她一再要求市府正視老舊公車的危機,推動汰換計畫。城市公共運輸的升級不能只看表面,應該從根本改善,不僅要安全,還要為未來著想。車齡安全、保養維護與環保永續同等重要,

許睿慈表示,在她不斷努力與交通部的大力支持下,基隆市府正式編列預算,將採購164輛全新電動低底盤公車,不僅能徹底改善現有公車的老化問題,也讓基隆邁向#淨零排碳與永續發展重要一步。但過渡期仍要優化公車維護保養機制,確保公車維持良好狀態。

基隆市公車老舊問題民眾詬病,已規畫電動公車汰換老舊公車計畫,並編列預算,盼2年內交車。

公車處長鄭永陽指出,2年內將採購123輛大巴、41輛中巴,全新低底盤電動公車,中央已核定補助一半經費,在購置新車輛前,將先租20輛大巴因應,已上網招標,老舊公車會加強檢修。

公車處指出,基隆目前平均每1萬班次,僅約8次產生拋錨狀況,但仍採取4個作法來因應,分別從駕駛端、管理面、委託廠商及其他業者部分加強,尤其是煞車系統部分,另外也會不定期抽檢,保養的頻率也從2萬公里降低為5千公里。

交通處則說,目前基隆市公車平均車齡約9到10年,積極推動汰舊換新電動大客車規畫案,前年9月向交通部公路局爭取市區客運電動化規畫計畫書,去年交通部允補助並且已編列預算,朝電動化公車為目標。

電動公車

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