豪華品牌入門磚！Audi A1 Sportback 30 TFSI試駕，一探品牌科技
自2010年第一代Audi A1問世時，就以鮮明品牌風格與搶眼設計下於時尚小車中嶄露頭角，並於8年內的產品銷售週期於全球賣出超過50萬輛規模。2018年中第二代Audi A1車系登場，雖然捨去個性化三門車型，全力主打更實用的五門掀背，不過既然身為品牌最小的車系，Audi A1 Sportback仍舊肩負著重要的「入門磚」角色。
等待許久，經過多次預告的全新第二代Audi A1 Sportback，終於在今年5月中正式發表上市。台灣市場共具備A1 Sportback 30 TFSI、A1 Sportback 30 TFSI advanced、A1 Sportback 30 TFSI S line三種車型可選，動力統一搭載1.0L TFSI渦輪增壓引擎，建議售價分別為121萬、138萬、143萬台幣起，皆比預售價少2-4萬不等。
試駕車型恰好為入手門檻最低的Audi A1 Sportback 30 TFSI，外觀雖然沒有advanced或S line套件來得搶眼，但細節方面原廠也沒有就此忽略，例如面積更大且能降低車身視覺感的單體式盾形水箱護罩，以及源自拉力賽名駒Audi Sport Quattro的三道進氣孔，加上一體式左/右連貫下氣壩造型，塑造出鮮明的運動風範。
照明科技一直是Audi的技術亮點，雖然Audi A1 Sportback 30 TFSI車型只搭載高光亮鹵素頭燈，但仍可藉由選配「極光感應套件」升級LED頭燈組，包含新穎的光箭型LED識別燈外，車尾LED方向燈也採用動態指示設計，加上從15吋改為16吋的鋁合金輪圈、LED車室照明套件與感應式鑰匙系統等，整套優惠選配價只要7.9萬元台幣。
透過更銳利且鮮明的車身線條刻劃，首見全新第二代Audi A1 Sportback會感覺尺碼似乎放大許多，不過其實車身長度只比上一代增加44mm來到4,029mm、寬度不變（1,740mm）、車高還降低7mm（1,409mm）；重點是軸距一口氣拉伸95mm達2,563mm，不僅讓車身側面的比例更協調，車室空間也有所進步。
近期試駕不少Audi新世代車款，對於未來感十足的數位座艙印象深刻。這點在Audi A1 Sportback上也沒有因為銷售定位而打折，縱使只是A1 Sportback 30 TFSI入門車型，Audi Taiwan依舊相當有誠意地將10.25吋數位儀表、8.8吋多功能觸控螢幕（包含MMI多媒體系統、藍牙、智慧型手機連結）列為標準配備。
雖然智慧型手機連接車載多媒體系統已經是常態趨勢，不過新Audi A1 Sportback卻只有提供兩個（USB、Type-C各一）以及一個普通12V插槽，加上沒有中央扶手設計，使能充電應用的位置不夠多。雖然前方置物空間夠大又夠深，能將手機完全平放，但若能提供無線手機充電板（或選配）相信會更好。
由於試駕車型為「標配」型態，內裝黑色的基調加上中控台、車門把手等處的黑色亮面飾板，以及黑色Delta絨布座椅、真皮多功能方向盤等，整體視覺感來說略顯單調。不過還好原廠有提供內裝套件可選配，以黃、綠、銀三種不同配色，於前中船、冷氣出風口外蓋、內車門把手與座椅等處點綴，選配價為1萬元台幣。
Audi A1 Sportback透過更長的軸距設定，有感提升後排膝部乘坐空間，不過後座較短的椅面與角度較挺的椅背設定，終究還是比較適合短途乘坐。但也因為車艙空間提升不少，使後行李廂空間相比上一代增加65L，滿座狀況下即有335L表現，若將後排椅背全面傾倒（可60：40分離）則可提升至1,090L。
全新第二代Audi A1 Sportback國外擁有1.0L、1.5L以及2.0L等TFSI渦輪引擎選項，但台灣市場考量市場定位與用車型態，目前只導入1.0L 30 TFSI動力規格。這具排氣量999c.c.、直列三缸、缸內直噴、渦輪增壓引擎，可輸出116hp最大馬力與20.4kgm峰值扭力，驅策一輛車重不足1,200kg的都會掀背來說已經很夠用。
這具動力單元廣泛應用在福斯集團（Volkswagen Group）旗下品牌小車上，只是加速感受方面Audi A1 Sportback卻有些不同。因為搭配的S-tronic七速自手排變速系統，讓動力輸出更為直接且檔位銜接迅速，就算試駕車型沒有Audi drive select可程式車身動態系統，但無論輕油門還是快走都能即時契合各種駕駛需求。
印象較深刻的是全新Audi A1 Sportback懸吊設定，試駕車型雖然輪框升級為16吋且輪胎扁平比達55（尺寸為195/55 R16），但路面給予駕駛的回饋感卻意外清晰，行經坑洞後也不會有多餘的彈跳傳遞，加上後軸能穩穩地跟進車頭方向，偶爾山路熱血操駕也能有不錯的快感，只是就動力能再飽一點會更好。
台灣販售的Audi A1 Sportback，所有車型將ACC主動式定速巡航控制系統（全速域）、Audi pre sense front前方預警式安全防護系統（包含行人、自行車偵測）列為標準標配。倘若覺得不足，還可加選「駕駛輔助套件」，增加主動式車道維持、車道偏離警示、車道變換輔助（盲點警示）、前/後停車警示、倒車顯影等系統，選配價為5.4萬台幣。
或許試駕車的外觀與內裝配置感覺起來有點樸素，不過多達8種繽紛車色以及可選對比車頂，加上豐富的各項套件、三色內裝飾板（加選）等，這才是Audi A1 Sportback 30 TFSI面向年輕買家需求的銷售特點所在。倘若覺得太複雜，不如直接選購A1 Sportback 30 TFSI advanced以上車型，方能展現個性自我的時尚風範。
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