▲萬海航運新船陸續交船，舊船也積極汰換。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海航運(2615)公布9月合併營收為新台幣82.42億元，月減3.82%，年減55.66%；累計營收750.76億元，年減65.79%。萬海今年以來積極汰換舊船，到8月底已汰換18艘舊船，並退租高價租船24艘。
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該公司指出，受大陸十一長假因素及市場供需影響，9月部分航線運價略有回落，公司持續審視個別航線效益，並精簡成本以維持公司經營效率。
萬海在今年8月底的閉門法說會上曾經說明，展望第四季，根據Alphaliner對航運市場供需成長預測，今年(2023)船舶供給成長8.5％，貨運需求成長為1.4％；明年(2024)供給成長8.8％，需求成長為2.2％。
雖然船舶運力較多，但考量環保及碳排的規範日趨嚴格，公司於2023年前8個月已新交船舶共計17艘，分別為6艘1.3萬箱(20呎櫃)及11艘3千箱船舶，預計年底前還有7艘新造貨櫃船，分別為4艘1.3萬箱及3艘3千箱船將下水運營，2024~2025年預計有14艘新船投入。2023年截至目前8月底為止，已淘汰老舊船舶共18艘，運力達25,550箱，並退租高價租船共24艘來降低營運成本，提升競爭力。