記者林淑慧／台北報導
貨櫃三雄「獲利王」陽明海運傳出因年終獎金發放令員工不滿，公司今（3）日召開董事會，通過由總經理杜書勤親上火線擔任發言人，另外新設代理發言人，由協理劉麗雯新任；對於各界關注的年終獎金，陽明表示，公司會與董事會及大股東討論，定案後再對外報告。
▲陽明海運名列貨櫃三雄獲利王，年終獎金發放標準受外界高度關注。（圖／陽明提供）
[廣告]請繼續往下閱讀...
貨櫃三雄2021年全年獲利合計可望超過5000億元，賺贏金融業整體表現，也讓各界高度關注年終及分紅發放標準；長榮海運員工年終獎金上周入袋，公司大方回饋最高40個月年終，整體平均則是不到40個月，令各界相當稱羨，也讓陽明、萬海年終獎金水準備受關注。
陽明董座鄭貞茂日前指出，航運業的產業特性為七成天註定、三分靠努力，陽明海運過去營運艱辛，前董座謝志堅帶領陽明辦理減增資，同時投資造新船，將投資視為必要支出，乃是著眼於公司的長期營運。
鄭貞茂接任陽明董座後，也為公司立下三大改造目標，首先是改善財務結構；其次，必須完善公司治理架構，依未來海運法規趨勢謹慎評估造船、資產的投資，最後就能全力衝刺，有信心在營運面能迎頭趕上同業。
陽明海運2021年前三季獲利已達1339.58億元，隨著第四季運價飆上高點，全年獲利創高可期，據了解，依據公司章程規定，陽明年終有8個月水準，但因往年長期虧損，公司祭出財務結構改善方案，才在2020年度轉虧為盈，在官股性質下，很難比照民營公司一賺錢就大撒幣，內部原先就已定調員工獎酬發放以「穩」為要。
陽明海運回應表示，有關公司年終獎金與績效獎金，內部正在研議討論中，因每一家公司的股東結構與未來營運規劃，都有不同的考量，陽明會與董事會及大股東討論後再對外說明。
讀者迴響