Unterseeboot 1057
L'Unterseeboot 1057 ou U-1057 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Unterseeboot 1057 | |
 U-Boot type VIIC | |
| Autres noms | U-1057 N-22 S-81 |
|---|---|
| Type | Sous-marin type VIIC |
| Classe | Type VII |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine .svg){kind=small} Marine soviétique
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Constructeur | Arsenal Germania |
| Chantier naval | Kiel N° de coque : 691 |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Commission | : commandant Günther Lüth |
| Statut | Reddition le |
| Équipage | |
| Commandant | Günther Lüth |
| Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
| Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
| Tirant d'eau | 4,74 m |
| Tirant d'air | 4,86 m |
| Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
| Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
| Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
| Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
| Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Horten |
| Indicatif | M - 25 172 |
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Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günther Lüth.
L'U-1057 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (16 jours en mer) qu'il effectue.
Il capitule à Bergen en .
Transféré à la Marine soviétique en , il est renommé N-22 et reste en service jusqu'en 1955.
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-1057 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1057 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
modifierIl suit son temps d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans cette même flottille.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten pour les eaux côtières britanniques. Lorsque l'ordre d'arrêt des combats arrive le , l'U-1057 est en opérations à l'ouest des îles britanniques. Il retourne en Norvège. Le , il se rend aux forces alliées à Bergen[1].
Le (le selon une autre source), il part vers le lieu de rassemblement du Loch Ryan, en Angleterre.
En , la Tripartite Naval Commission (en) remet l'U-1057 à la Marine soviétique comme prise de guerre. Il échappe donc à l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote.
Le , il arrive à Libau en Lettonie. Il est nommé N-22 et sert dans la Flotte de la Baltique à partir du .
Le , il devient le S-81.
Le , il est mis en réserve et fait des expériences de coque dans la Flotte du Nord pour une future explosion atomique.
Le sous-marin est coulé le lors d'un essai de bombe atomique appelé 45 (Joe 39) (Essais nucléaires soviétiques de 1957 (en)) en Nouvelle-Zemble, en mer de Barents.
Il est rayé des listes de la Marine soviétique le , renfloué puis démoli.
Affectations
modifier- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 5. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
modifier- Oberleutnant zur See Günther Lüth du au .
Patrouille(s)
modifier| Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oblt. Günther Lüth | Kiel | Horten | 5 jours | ||||
| 1 | Oblt. Günther Lüth | Horten | Bergen | 11 jours | |||
| Total | 16 jours | 0 t | |||||
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1057 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-1057 », sur German U-boats of WWII - uboat.net
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1057 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 1057 », sur u-boote.fr
