Unterseeboot 680
L'Unterseeboot 680 ou U-680 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 680 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-680 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Howaldtswerke Hamburg AG | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 829 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Max Ulber | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Max Ulber | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Horten Bergen Trondheim |
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Indicatif | M - 54 720 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 24′ 00″ nord, 6° 28′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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modifier |
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Max Ulber.
L'U-680 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 4 patrouilles (124 jours en mer) qu'il effectua.
Il capitula à Fredericia, au Danemark en et fut sabordé en .
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-680 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-680 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
modifierIl reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille et dans la 11. Unterseebootsflottille à partir du .
Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence réellement le au départ de Horten pour opérer en Mer du Nord.
L'U-680, équipé d'un schnorchel, patrouille dans le Moray Firth. Il participe à une attaque, mais sans succès. Le , il est endommagé par des forces anti-sous-marines alliées qui lui lancent des charges de profondeur. Les dommages sont graves : schnorchel, periscopes, hydrophones et ballasts sont touchés[1].
Lors de la deuxième patrouille, il a eu quelques problèmes mécaniques qui le contraint à rentrer à la base. Le , il attaque sans succès un chalutier dans la Manche.
Le , il quitte Kristiansand pour Flensburg. Cette base restera son port d'attache jusqu'à la fin de la guerre.
Il est remis au Danemark le et est transféré à Wilhelmshaven dans le cadre de l'opération Deadlight. En , l'U-680 est remorqué vers Loch Ryan par l'HMS Saucy et est coulé le à la position 55° 24′ N, 6° 29′ O, par l'artillerie du destroyer HMS Onslaught.
Affectations
modifier- 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
modifier- Oberleutnant zur See Max Ulber du au .
Patrouilles
modifierCommandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Max Ulber | Kiel | Horten | 3 jours | ||||
1 | Oblt. Max Ulber | Horten | Bergen | 26 jours | |||
2 | Oblt. Max Ulber | Bergen | Bergen | 15 jours | |||
Oblt. Max Ulber | Bergen | Trondheim | 4 jours | ||||
3 | Oblt. Max Ulber | Trondheim | Bergen | 62 jours | |||
4 | Oblt. Max Ulber | Bergen | Kristiansand | 9 jours | |||
Oblt. Max Ulber | Kristiansand | Flensburg | 5 jours | ||||
Total | 124 jours | 0 t |
Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-680 » (voir la liste des auteurs).
- « L'U-680 », sur u-boote.fr.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-680 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 680 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 680 », sur http://www.u-boote.fr/