Unterseeboot 930
L'Unterseeboot 930 ou U-930 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 930 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-930 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC/41 | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Neptun Werft (en) | |
Chantier naval | Rostock N° de coque : 517 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | par Kurt Mohr | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Kurt Mohr | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 250 m (maximale) 270-325 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Stettin | |
Indicatif | M - 47 074 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 19′ 48″ nord, 7° 34′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Irlande
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Le sous-marin fut commandé le à Rostock (Neptun Werft (en)), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Kurt Mohr.
L'U-930 n'a ni coulé ni endommagé de navire, n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.
Il capitule à Bergen en 1945 et coule en .
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-930 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-930 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
modifierIl suit son temps d'entraînement initial à la 4. Unterseebootsflottille jusqu'à la capitulation.
Étant toujours à l'entrainement lors de la guerre, il ne prend part à aucune patrouille de combat.
Il se rend aux Alliés le à Bergen, en Norvège.
Le , il est transféré au point de rassemblement à Lisahally en vue de l'opération alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.
L'U-930 coule le par l'artillerie du destroyer HMS Onslaught, à la position géographique 55° 20′ N, 7° 35′ O.
Affectations
modifier- 4. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
Commandement
modifier- Oberleutnant zur See Kurt Mohr du au .
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-930 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-930 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 930 », sur U-Boot-Archiv Wiki