▲ 高雄市長韓國瑜 。(圖/記者賴君欣攝)
記者黃靖惠/綜合報導
高雄市長韓國瑜即將兌現選前政見,透過推動公辦都更,由國城建設投資30億元蓋捷運青年宅,但部分人士質疑,高雄人大多開車、騎機車代步,興建捷運宅會有人願意買單嗎?另住宅戶數達5百戶以上如此龐大是否會衝擊周遭房價?但當地房仲認為,近年來民眾越來越習慣搭乘大眾運輸工具,沿線捷運宅更多人願意買單,且以周邊新案2字頭房價來看符合行情。
韓國瑜選前開支票讓青年能返鄉工作、也買得起房,把早年稅務新村清空後推公辦都更,成為高雄首件公辦都更,由在地老牌國城建設投資30億元興建青年住宅,基地規劃在捷運橘線鳳山國中站旁,力推2~3房產品、規模達5~6百戶,預計2024年完工,但外界質疑,高雄人出門大多開車、騎機車,因此對捷運宅需求較低。
但實際查閱數據就知道高雄人不搭捷運是錯誤觀念,經查交通部最近十年統計數據,高雄捷運紅線及橘線每年搭乘人次逐年攀升,兩條捷運線每年搭乘人次從民國97年2947萬人次,一路向上攀升,到了去年達6472萬人次,十年內足足多了3倍。
▲ 高雄首座捷運青年宅位於鳳山國中旁。(圖/國城建設提供)
▲高雄首座捷運青年宅位於鳳山國中旁。(圖/國城建設提供)
▲ 高雄首座捷運青年宅位於鳳山國中旁。(圖/國城建設提供)
住商不動產高雄光復加盟店賴建順表示,鳳山國中周邊為早期發展舊市區,生活機能完善,緊鄰行政中心,周邊新的住宅大樓一坪20萬元左右,以2~3房型產品,坪數約25~35坪,總價在500~700萬元,近年來購屋買盤以自住客為主,因而在附近醫院、市政府上班的職員對於捷運宅更有興趣,或與在地有淵源的買家佔多數。
鳳山國中蓋捷運青年宅是否衝擊到房市?賴建順表示,「不一定會造成影響」,近年買盤以自住客為導向,購屋族如果頭期款不足、或不想負擔太沉重房貸並不一定會買單,退而求其次選擇單價較便宜的中古大樓,周邊中古大樓一坪約13~14萬元,2~3房型總價落在400~ 500萬元。
國城建設今天也表示,該基地於鳳山區中山東路,近仁愛路,面積達2300坪,以捷運青年宅為重點規劃方向,興建樓高15層,以2~3房為主力產品類型,戶數規模約介於500~600戶之間,要看最後容積獎勵獲得程度而定,預估總價控制在700到800萬元間,初估總銷金額約30億元上下,開發時程也需視政府都更進度,希望全案2021年底動工,2024年底完工。
▲▼高雄捷運最近十年搭乘人數漲3倍。(圖/翻攝自交通部統計資訊網)
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