Ugrás a tartalomhoz

Sopron vasútállomás

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Sopron vasútállomás
Cím
Ország Magyarország
HelySopron, Állomás utca 2.
Állomáskategória
  • I. személyszállítási kategória
  • II. teherszállítási kategória
ÁllomáskódSP
UIC állomáskód5502725
IBNR állomáskód5501494
Megnyitás1876. január 3.
Felhasználási terület
TulajdonosGYSEV
ÜzemeltetőGyőr–Sopron–Ebenfurti Vasút
Része ennek
Szomszédos állomások
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Wi-Fiingyenes
Vonatnemek
Elhelyezkedése
Sopron vasútállomás (Magyarország)
Sopron vasútállomás
Sopron vasútállomás
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″47.677778°N 16.587778°EKoordináták: é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″47.677778°N 16.587778°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Sopron vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Sopron vasútállomás a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) egyik vasútállomása Sopronban.

Áthaladó vasútvonalai a Győr–Sopron (8-as), a Sopron–Szombathely (15-ös), a Bécsújhely–Nagymarton–Sopron-vasútvonal (524-es), a Sopron–Ebenfurt (512-es), valamint a Sopron–Sopronkeresztúr vonal (utóbbi vonalszakaszt mind az 512-es, mind az 524-es menetrendi mező tartalmazza).

Fekvése

[szerkesztés]

A pályaudvar Sopronban, az Állomás utca és a Mátyás király utca találkozásánál lévő területen fekszik, a felvételi épület annak északkeleti oldalán épült. A délkeleti végén a Kőszegi úti közúti aluljárót 2014-ben, az északnyugati végén a Frankenberg úti közúti aluljárót pedig 1987-ben adták át.

Vasútvonalak

[szerkesztés]

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

Története

[szerkesztés]

Az állomás 1876-ban létesült a GYSEV új állomásaként. Ekkor már 29 éve létezett Sopronnak egy másik pályaudvara is, a mai nevén Sopron Déli. 1900-ban itt létesült a városi villamos egyik végállomása.

Felvételi épület

[szerkesztés]

A világháborúban elpusztított és azután csak hellyel-közzel helyreállított régi felvételi épületet lebontották és helyére egy modern és reprezentatív vasútállomást akartak létesíteni. Az új állomásépület terveit Szánthó Gyula, a GYSEV építésze készítette. Az épületet 1977-ben adták át, a régi épület – ami elé a mai épült – helyén ma vágányok vannak. A két szint magas galériás várótermet hatalmas üvegfelületek határolják a bejárat felől. A bejárat homlokzata nem nélkülözi a jó minőségű anyagokat (fa attika, óratorony burkolata) és az akkoriban korszerű építészeti, formai megoldásokat (növényekkel mozgalmassá tett galéria, szép anyagváltások, az óratorony). Az épületegyüttes része az óratorony, amely magában rejti a központi fűtés kéményét is.

Melléképületek

[szerkesztés]

Az állomáson előtűnnek a régi vasúti épületek is, ezek legszebb példánya a sorompókezelő ház, melyet ma már nem használnak, de megtartották és gondosan felújították a tetejét és vízelvezetését.

A 324.1518 pályaszámú gőzmozdony hegesztett kazánnal és csillagfúvóval felszerelve Sopron GYSEV pályaudvaron kiállítva
A GYSEV soproni fűtőháza (mozdonyszín)

Mozdonyszobor

[szerkesztés]

Sopron állomáson kiállított, 324.1518-as gőzös. A gépet 1957. január 16-án vásárolta meg a GYSEV. Eredeti MÁV pályaszáma 324.087-es volt. A mozdonyt 1981. szeptember 2-án selejtezték.

Megközelítés városi tömegközlekedéssel

[szerkesztés]

Forgalom

[szerkesztés]
Járat Útvonal Gyakoriság
személyvonat GyőrIkrényRábapatonaEneseKónyCsornaFarádRábatamásiSzárföldVeszkényKapuvárVitnyéd-CsermajorPetőházaFertőszentmiklós (– PinnyeFertőboz) – Sopron 1-2 óránként
személyvonat SopronKópházaNagycenkSopronkövesdLövőÚjkérTormásligetBükAcsádSalköveskút-VassuránySzombathely Napi 6 pár
személyvonat SopronKópházaNagycenkSopronkövesdLövőÚjkérTormásligetBükAcsádSalköveskút-VassuránySzombathelySzombathely-SzőlősJák-BalogunyomEgyházasrádócKörmendHorvátnádaljaCsákánydoroszlóRátótAlsórönökHarisSzentgotthárd 1-4 óránként
személyvonat (Regionalexpress/REX93) (Wien Hauptbahnhof (Bécs)Wien Meidling – Baden bei Wien)Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Bécsújhely)Mattersburg (Nagymarton)Marz-Rohrbach (Márcfalva-Fraknónádasd)Loipersbach-Schattendorf (Lépesfalva-Somfalva)SopronDeutschkreutz (Sopronkeresztúr) Munkanapokon 3 Bécs felé, délután óránként Sopronkeresztúr felé
személyvonat
(Regionalexpress/REX6)
Wien Hauptbahnhof (Bécs)Wien MeidlingBahnhof EbreichsdorfBahnhof EbenfurthNeufeld an der Leitha (Lajtaújfalu)Müllendorf (Szárazvám)Wulkaprodersdorf (Vulkapordány)Drassburg (Darufalva)Baumgarten-Schattendorf (Sopronkertes-Somfalva)SopronDeutschkreutz (Sopronkeresztúr) 1-4 óránként
személyvonat (Regional/R93) Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Bécsújhely)KatzelsdorfNeudörfl (Lajtaszentmiklós)Bad Sauerbrunn (Savanyúkút)Wiesen-Sigleß (Rétfalu Siklósd) – Mattersburg Nord (Nagymarton-Északi)Mattersburg (Nagymarton)Marz-Rohrbach (Márcfalva-Fraknónádasd)Loipersbach-Schattendorf (Lépesfalva-Somfalva)Sopron Óránként
Borostyánkő, Tűztorony, Ikva, Lővér, Kékfrankos, Magnet Bank, Scarbantia, Soproni Közgáz InterCity Budapest-KeletiBudapest-KelenföldTatabányaTataKomáromGyőrCsornaKapuvárFertőszentmiklósSopron 2 óránként
InterRégió SopronFertőszentmiklósKapuvárCsornaGyőrKomáromTataTatabányaBudapest-KelenföldBudapest-Déli Vasárnap 1 Budapest felé

További információk

[szerkesztés]