Coordinate: 44°06′29.24″N 9°55′52.4″E

Stazione di Romito Magra: differenze tra le versioni

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}}


La '''stazione di Romito Magra''' è una [[fermata ferroviaria]] dismessa, ubicata sulla linea [[Ferrovia Genova-Pisa|Genova-Pisa]], nel comune di [[Arcola]].
La '''stazione di Romito Magra''' è una [[fermata ferroviaria]] dismessa, ubicata sulla linea [[Ferrovia Genova-Pisa|Genova-Pisa]], al servizio della frazione omonima del comune di [[Arcola]] e a 14 [[metri sul livello del mare]].<ref name = "Quadro50_1950">{{cita|Quadro 50 (1950)|pp. 44-45, 50-51|Quadro50_1950}}.</ref>


== Storia ==
== Storia ==
La fermata compare per la prima volta negli orari ferroviari all'inizio del 1946 nell'immediato dopoguerra.<ref name = "Quadro50_1946">{{cita|Quadro 50 (1946)|p. 6|Quadro50_1946}}.</ref> Concepita come impianto servito da traffico locale, rimase in esercizio fino al 1º giugno 1991, quando venne soppresso a partire dal cambio d'orario invernale/estivo.<ref>Compare in {{cita web|url = https://www.archiviofondazionefs.it/1990/p/ecfe7b442f59f76f0369fce42dabfbfc3afb0de7|titolo = Quadro 50 Modane-Torino-Alessandria-Genova-Pisa-Livorno-Roma|autore = Ente Ferrovie dello Stato|wkautore = Ferrovie dello Stato Italiane|pubblicazione = Orario ufficiale delle ferrovie italiane. Il Treno. Edizione invernale|data = validità dal 30 settembre 1990 al 1º giugno 1991|p = 179|accesso = 1º novembre 2021}} ma non compare in {{cita web|url = https://www.archiviofondazionefs.it/1991/p/c555bc1413415dc28f0af9bc746d2139aa94622f|titolo = Quadro 50 Modane-Torino-Alessandria-Genova-Pisa-Livorno-Roma|autore = Ente Ferrovie dello Stato|wkautore = Ferrovie dello Stato Italiane|pubblicazione = Orario ufficiale delle ferrovie italiane. Il Treno. Edizione estiva|data = validità dal 2 giugno al 28 settembre 1990|p = 190|accesso = 1º novembre 2021}}</ref>
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== Strutture e impianti ==
== Strutture e impianti ==
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La fermata sorge lungo la [[strada statale 1 Via Aurelia]], poco distante dal fiume Magra e ad {{m|1|ul = km}} dall'abitato della frazione di riferimento.<ref name = "Quadro50_1950">{{cita|Quadro 50 (1950)|pp. 44-45, 50-51|Quadro50_1950}}.</ref> Quando era operativa, la stazione comprendeva nel suo bacino d'utenza, oltre a Romito Magra, la frazione di [[Trebiano]] e alcune zone periferiche di Piano di Arcola.
[[File:Casello a Romito.JPG|thumb|[[Casello ferroviario|Casello]] in via Giovato, sull'antico percorso della ferrovia]]


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È posta in corrispondenza dell'incrocio tra vecchio e nuovo tracciato della Genova-Pisa e adiacente alla vecchia galleria di San Genesio, chiusa dal 1911. Disponeva di due binari passanti serviti entrambi da banchine, di cui quella del primo binario disponente di una piccola tettoia annessa al fabbricato viaggiatori.<ref name = "PlanimetriaFV">{{cita|Planimetria FV||Planimetria_FV}}</ref> Era inoltre presente una [[Garitta ferroviaria|garitta]] dedicata al ricovero di attrezzi.<ref name = "PlanimetriaFV"/>
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Ormai inutilizzata, la stazione sorge lungo la [[strada statale 1 Via Aurelia]], poco distante dal fiume Magra e fuori dall'abitato della frazione di riferimento. Quando era operativa, la stazione comprendeva nel suo bacino d'utenza, oltre a Romito Magra, la frazione di [[Trebiano]] e alcune zone periferiche di Piano di Arcola.

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Disponeva di due binari passanti serviti entrambi da banchine, di cui quella del primo binario disponente di una piccola tettoia annessa al fabbricato viaggiatori.<ref name = "PlanimetriaFV">{{cita|Planimetria FV||Planimetria_FV}}</ref> Era inoltre presente un piccolo casotto ripostiglio dedicato al ricovero di attrezzi.<ref name = "PlanimetriaFV"/>


=== Architettura ===
=== Architettura ===
La fermata disponeva di un fabbricato a 3 piani avente funzioni di abitazione per il personale della ferrovia, suddivisi in cantina, pian terreno e primo piano.<ref name = "PlanimetriaFV"/> Il pian terreno era composto di una cucina, una camera e un gabinetto collegato alle altre due stanze tramite un corridoietto; il primo piano era invece composto di due stanze e un ripostiglio.<ref name = "PlanimetriaFV"/>
La fermata disponeva di un fabbricato a 3 piani avente funzioni di abitazione per il personale della ferrovia, suddivisi in cantina, pian terreno e primo piano.<ref name = "PlanimetriaFV"/> Il pian terreno era composto di una cucina, una camera e un gabinetto collegato alle altre due stanze tramite un corridoietto; il primo piano era invece composto di due stanze e un ripostiglio.<ref name = "PlanimetriaFV"/>

== Movimento ==
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|+ Vedi anche: ''[[Categoria di servizio dei treni italiani#Storia delle categorie in Italia|Storia delle categorie di servizio]]''
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! [[Treno#Treni per il traffico locale|Locali]]
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! [[Treno misto|Misti]]
| 1
| colspan = 2 | 0
| colspan = 8 style="text-align:center" | †
|}

La fermata venne servita negli anni da treni in servizio prettamente locale, praticamente mai superando la media dei 4 treni per direzione, all'inizio accelerati e qualche misto, poi sostituiti dai locali fino alla soppressione nella prima metà del 1991.
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== Note ==
== Note ==
<references />
<references/>

=== Annotazioni ===
<references group = "A"/>


== Bibliografia ==
== Bibliografia ==
* {{Cita web|url = https://www.archiviofondazionefs.it/1805-Fermata-di-Romito-Magra-/p/e840b55cf888ed360c2ad92b36ac243aa4bf5b2f|titolo = Fermata di Romito Magra - piante e prospetti|autore = Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato|wkautore = Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato|sito = www.archiviofondazionefs.it|data = 1955|dataoriginale = 1954|cid = Planimetria_FV|accesso = 1º novembre 2021}}
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=== Orari ===
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<!-- 1950 -->
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** {{cita web|url = https://www.archiviofondazionefs.it/1990/p/ecfe7b442f59f76f0369fce42dabfbfc3afb0de7|titolo = Quadro 50 Modane-Torino-Alessandria-Genova-Pisa-Livorno-Roma|autore = Ente Ferrovie dello Stato|wkautore = Ferrovie dello Stato Italiane|data = validità dal 27 maggio al 29 settembre 1990|p = 179|cid = Quadro50_179_1990|accesso = 26 ottobre 2021}}
** {{cita web|url = https://www.archiviofondazionefs.it/1990/p/4f30a88b39213ba3caf98c6c086bb026c8e5ee0f|titolo = Quadro 50 Modane-Torino-Alessandria-Genova-Pisa-Livorno-Roma|autore = Ente Ferrovie dello Stato|wkautore = Ferrovie dello Stato Italiane|data = validità dal 27 maggio al 29 settembre 1990|p = 180|cid = Quadro50_180_1990|accesso = 26 ottobre 2021}}
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== Altri progetti ==
== Altri progetti ==

Versione delle 23:53, 1 nov 2021

Romito Magra
stazione ferroviaria
Il fabbricato di stazione nel 2013
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàArcola, frazione Romito Magra
Coordinate44°06′29.24″N 9°55′52.4″E
Altitudine14 m s.l.m.
Lineeferrovia Genova-Pisa
Storia
Stato attualeDismessa
Attivazione1946
Soppressione1991
Caratteristiche
TipoFermata in superficie, passante
Binari2
GestoriFS
DintorniMonte San Genesio
Fiume Magra
Modifica dati su Wikidata · Manuale

La stazione di Romito Magra è una fermata ferroviaria dismessa, ubicata sulla linea Genova-Pisa, al servizio della frazione omonima del comune di Arcola e a 14 metri sul livello del mare.[1]

Storia

La fermata compare per la prima volta negli orari ferroviari all'inizio del 1946 nell'immediato dopoguerra.[2] Concepita come impianto servito da traffico locale, rimase in esercizio fino al 1º giugno 1991, quando venne soppresso a partire dal cambio d'orario invernale/estivo.[3]

Strutture e impianti

La fermata sorge lungo la strada statale 1 Via Aurelia, poco distante dal fiume Magra e ad 1 km dall'abitato della frazione di riferimento.[1] Quando era operativa, la stazione comprendeva nel suo bacino d'utenza, oltre a Romito Magra, la frazione di Trebiano e alcune zone periferiche di Piano di Arcola.

È posta in corrispondenza dell'incrocio tra vecchio e nuovo tracciato della Genova-Pisa e adiacente alla vecchia galleria di San Genesio, chiusa dal 1911. Disponeva di due binari passanti serviti entrambi da banchine, di cui quella del primo binario disponente di una piccola tettoia annessa al fabbricato viaggiatori.[4] Era inoltre presente una garitta dedicata al ricovero di attrezzi.[4]

Architettura

La fermata disponeva di un fabbricato a 3 piani avente funzioni di abitazione per il personale della ferrovia, suddivisi in cantina, pian terreno e primo piano.[4] Il pian terreno era composto di una cucina, una camera e un gabinetto collegato alle altre due stanze tramite un corridoietto; il primo piano era invece composto di due stanze e un ripostiglio.[4]

Movimento

Vedi anche: Storia delle categorie di servizio
1946
[2] 		1950
[1] 		1960
[5] 		1970
[6] 		1980
[7] 		1990
[8]
D D P D P D P D P D P
Accelerati[A 1] 3 3 3 2 2 3 2 ↓↓↓
Locali 4 1 2 0
Misti 1 0 †

La fermata venne servita negli anni da treni in servizio prettamente locale, praticamente mai superando la media dei 4 treni per direzione, all'inizio accelerati e qualche misto, poi sostituiti dai locali fino alla soppressione nella prima metà del 1991.

Note

  1. ^ a b c Quadro 50 (1950), pp. 44-45, 50-51.
  2. ^ a b Quadro 50 (1946), p. 6.
  3. ^ Compare in Ente Ferrovie dello Stato, Quadro 50 Modane-Torino-Alessandria-Genova-Pisa-Livorno-Roma, in Orario ufficiale delle ferrovie italiane. Il Treno. Edizione invernale, validità dal 30 settembre 1990 al 1º giugno 1991, p. 179. URL consultato il 1º novembre 2021. ma non compare in Ente Ferrovie dello Stato, Quadro 50 Modane-Torino-Alessandria-Genova-Pisa-Livorno-Roma, in Orario ufficiale delle ferrovie italiane. Il Treno. Edizione estiva, validità dal 2 giugno al 28 settembre 1990, p. 190. URL consultato il 1º novembre 2021.
  4. ^ a b c d Planimetria FV
  5. ^ Quadro 250 (1960), pp. 321-323, 332-335, 337.
  6. ^ Quadro 50 (1970), pp. 165-167, 176-179, 181.
  7. ^ Quadro 50 (1980), pp. 163-167, 176-180.
  8. ^ Quadro 50 (1990), pp. 179-184, 193-198.

Annotazioni

  1. ^ Identificati in orario con le sigle "Acc" o "A". Se effettuati con materiale leggero venivano riportati con le sigle "AT" (automotrici) o "ET" (elettromotrici).

Bibliografia

Orari

Altri progetti

Collegamenti esterni

  • Andrea Cavanna, Immagini dell'impianto, su ildragoncello.altervista.org. URL consultato il 1º novembre 2021.
Romito Magra
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Genova Arcola Genova-Pisa
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