알래스카 항공

알래스카 항공
Alaska Airlines
	; 알래스카 항공의 보잉 737-900ER
창립일	1944년 6월 6일
허브 공항	로스앤젤레스 국제공항; 시애틀 타코마 국제공항; 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항; 포틀랜드 국제공항;
거점 도시	산호세 국제공항; 샌디에이고 국제공항;
동맹체	원월드
상용고객; 우대제도	마일리지플랜
보유 항공기	235
취항지 수	91
슬로건	North of Expected
본사	미국 워싱턴주 시택
핵심 인물	Brad Tilden (President)
모기업	알래스카 항공 그룹
웹사이트	http://www.alaskaair.com

알래스카 항공(영어: Alaska Airlines, NYSE: ALK)은 미국의 항공사이다. 시애틀 터코마 국제공항과 포틀랜드 국제공항, 로스앤젤레스 국제공항, 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항을 허브 공항으로 사용한다. 본사는 회사명과 달리 시애틀의 교외 지역인 시택에 있다.

역사

1932년 앵커리지 ~ 브리스톨 베이 사이의 지역 항공사 마쿠지 항공으로 설립 했으며 이후 합병을 반복하면서 알래스카 최대의 항공사로 성장한다. 1960년대 냉전 시대 당시 소련에 정기 항공편도 운항하고 있었다. 또한 1980년대에 미국 항공 업계의 규제 완화를 배경으로 더욱 빠르게 성장했다.

2016년 4월 4일, 알래스카 항공 그룹은 버진 아메리카를 인수하겠다고 발표하였다.^[3]

운항 노선

2016년 7월 현재 알래스카 항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

코드쉐어 협정

알래스카 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.^[4]^[5]

피지 항공 (원월드)
핀에어 (원월드)

보유 기종

현재 사용하는 기종

2023년 10월 기준으로 알래스카 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 8.9년이다.^[6]^[7]

**알래스카 항공의 보유 기종**
기종	대수	주문	승객				비고
기종	대수	주문	F	E+	E	합계	비고
보잉 737-700	11	0	12	18	94	124
보잉 737-800	59	0	12	30	117	159	^[8]^[9]
보잉 737-900	12	0	16	24	138	178	2025년부터 순차적으로 퇴역 예정^[10]
보잉 737-900ER	79	0	16	24	138	178	^[11]
보잉 737 MAX 8	5	10	12	30	117	159	^[12]^[13]
보잉 737 MAX 9	71	5^[14]	16	24	138	178	15대는 기존의 보잉 737 MAX 8 주문 변경 2021년부터 순차적으로 도입 에어버스 A320 패밀리 대체 항공기^[12]^[15]^[16]^[17]
보잉 737 MAX 10	0	112	TBA				^[13]^[18]
엠브라에르 ERJ-175	83	9	12	16	48	76	스카이웨스트 항공 운항
알래스카 항공의 화물 기종
보잉 737-700/BDSF	3	0	화물				보잉 737-400SF 대체 비행기^[19]
보잉 737-800/BCF	2	0	화물				^[8]^[9]
합계	339	141

퇴역 기종

**알래스카 항공의 퇴역 기종**
기종	대수	도입 년도	퇴역 년도	대체 기종	비고
에어버스 A319-100	10	2018년	2020년	보잉 737 MAX 9	구. 버진 아메리카 항공기
에어버스 A320-200	52	2018년	2023년	보잉 737 MAX	구. 버진 아메리카 항공기^[20]
에어버스 A320-200	1	2018년	2023년	보잉 737 MAX	에어로케이에 매각
에어버스 A320neo	30	도입 취소			구. 버진 아메리카 주문본^[21]
에어버스 A321neo	10	2018년	2023년	보잉 737 MAX	구. 버진 아메리카 항공기
보잉 707	3	불명		임차 기종	팬아메리칸 월드 항공 임차 운항
보잉 727-100C	1	불명		보잉 737-200C
보잉 727-100	4	불명		보잉 727-200
보잉 727-200	30	불명		보잉 737-400
보잉 737-200C	7	1981년	2009년	보잉 737-400C
보잉 737-400	34	1992년	2017년	보잉 737 Next Generation
보잉 737-400C	5	1992년	2017년	보잉 737 Next Generation
보잉 737-400SF	1	2006년	2018년	보잉 737-700BDSF
보잉 737-700	8	2000년	2010년	대체 기종 없음
보잉 737-700	3	2001년	2016년	대체 기종 없음	퇴역 후 화물기로 개조, 알래스카 항공 카고에 편입
봄바디어 CRJ-700	22	2001년	2017년	엠브라에르 ERJ-175
봄바디어 Q400	54	2001년	2023년	보잉 737 MAX
더글러스 DC-3	4	불명		더글러스 DC-6
맥도넬더글러스 MD-82	13	1985년	2009년	보잉 737 Next Generation
맥도넬더글러스 MD-83	35	1985년	2012년	보잉 737 Next Generation
맥도넬더글러스 MD-83	1	1985년	2000년	대체 기종 없음	정비부실로 인한 결함으로 추락
더글러스 DC-6	2	불명		콘베어 240
콘베어 240	3	불명		더글러스 DC-6
콘베어 990	1	불명		맥도넬더글러스 MD-82

각주

↑ “Alaska Airlines Launches Brand Campaign Highlighting "North Of Expected" Customer Service”. 《PR Newswire》. 2009년 4월 6일. 2012년 5월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 9일에 확인함.
↑ http://news.yahoo.com/alaska-air-ceo-retiring-insider-replace-him-133814904.html Archived 2014년 4월 13일 - 웨이백 머신
↑ “알래스카항공, 버진아메리카 3조원에 인수”. 《연합뉴스》. 2016년 4월 4일.
↑ “Codeshare Info”.
↑ 원월드. “oneworld – Global Explorer”. 2012년 4월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 7월 30일에 확인함.
↑ “Our aircraft”.
↑ “Alaska Airlines Fleet Details and History”.
↑ ^가 ^나 “Alaska Air Cargo expands freighter fleet with addition of two aircraft” (보도 자료). 2022년 3월 24일.
↑ ^가 ^나 “Alaska Air Cargo selects Boeing to convert two passenger aircraft to freighters” (보도 자료). 2022년 11월 10일.
↑ “The End Of An Era: Alaska Airlines Begins Boeing 737-900 Retirements”. 2024년 8월 31일.
↑ “Alaska Airlines Adds New Boeing 737-900ER to its Fleet”. 2012년 11월 8일. 2016년 3월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 17일에 확인함.
↑ ^가 ^나 “Alaska Airlines Orders 50 Boeing Aircraft” (보도 자료). 2012년 10월 11일.
↑ ^가 ^나 “Alaska Airlines broadens B737 MAX portfolio”. 2022년 3월 3일.
↑ “Alaska Airlines places $5 billion 737, MAX order”. 2012년 10월 11일.
↑ “Alaska Air Group switches B737 MAX 8s for 9s”. 2018년 5월 9일.
↑ “Alaska Airlines further modernizes fleet with 13 new leased 737-9 MAX aircraft” (보도 자료). 2020년 11월 23일.
↑ “Alaska Airlines Announces Restructured Agreement With Boeing To Acquire A Total Of 68 737-9 MAX Aircraft With Options For Another 52” (보도 자료). 2020년 12월 22일.
↑ “Alaska Airlines makes biggest Boeing aircraft order in its 90-year history” (보도 자료). 2022년 10월 26일.
↑ Boeing 737–400 Freighter Alaska Airlines Aircraft Information
↑ “Alaska Airlines completes A320ceo phase-out”. 2023년 1월 13일.
↑ “Alaska Airlines Finally Cancels Its 30 Airbus A320neo Aircraft Order”. 2021년 11월 5일.

사진

특별 도장을 적용한 알래스카 항공의 보잉 737-700
알래스카 항공의 보잉 737-900ER
알래스카 항공의 보잉 737-900ER

외부 링크

위키미디어 공용에 관련된
미디어 자료가 있습니다.

알래스카 항공

공식 홈페이지

[slogan-1] “Alaska Airlines Launches Brand Campaign Highlighting "North Of Expected" Customer Service”. 《PR Newswire》. 2009년 4월 6일. 2012년 5월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 9일에 확인함.

[2] ttps://news.yahoo.com/alaska-air-ceo-retiring-insider-replace-him-133814904.html Archived 2014년 4월 13일 - 웨이백 머신

[3] “알래스카항공, 버진아메리카 3조원에 인수”. 《연합뉴스》. 2016년 4월 4일.

[codeshare_agreements-4] “Codeshare Info”.

[5] 원월드. “oneworld – Global Explorer”. 2012년 4월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 7월 30일에 확인함.

[AS_fleet_info-6] “Our aircraft”.

[7] “Alaska Airlines Fleet Details and History”.

[Convert738-8] 가 ^나 “Alaska Air Cargo expands freighter fleet with addition of two aircraft” (보도 자료). 2022년 3월 24일.

[738F-9] 가 ^나 “Alaska Air Cargo selects Boeing to convert two passenger aircraft to freighters” (보도 자료). 2022년 11월 10일.

[10] “The End Of An Era: Alaska Airlines Begins Boeing 737-900 Retirements”. 2024년 8월 31일.

[11] “Alaska Airlines Adds New Boeing 737-900ER to its Fleet”. 2012년 11월 8일. 2016년 3월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 17일에 확인함.

[OrderMAX-12] 가 ^나 “Alaska Airlines Orders 50 Boeing Aircraft” (보도 자료). 2012년 10월 11일.

[ChangeMAX-13] 가 ^나 “Alaska Airlines broadens B737 MAX portfolio”. 2022년 3월 3일.

[14] “Alaska Airlines places $5 billion 737, MAX order”. 2012년 10월 11일.

[15] “Alaska Air Group switches B737 MAX 8s for 9s”. 2018년 5월 9일.

[16] “Alaska Airlines further modernizes fleet with 13 new leased 737-9 MAX aircraft” (보도 자료). 2020년 11월 23일.

[17] “Alaska Airlines Announces Restructured Agreement With Boeing To Acquire A Total Of 68 737-9 MAX Aircraft With Options For Another 52” (보도 자료). 2020년 12월 22일.

[18] “Alaska Airlines makes biggest Boeing aircraft order in its 90-year history” (보도 자료). 2022년 10월 26일.

[19] Boeing 737–400 Freighter Alaska Airlines Aircraft Information

[20] “Alaska Airlines completes A320ceo phase-out”. 2023년 1월 13일.

[21] “Alaska Airlines Finally Cancels Its 30 Airbus A320neo Aircraft Order”. 2021년 11월 5일.

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