小米、華為跨界 廣州車展對決 SU7 Ultra首度上秀

經濟日報 記者林宸誼/綜合報導
小米首次向公眾展示剛在紐北完成圈速挑戰、創下6分46秒紀錄的小米SU7 Ultra原型車。 (圖/取自小米汽車微博)

第22屆廣州國際汽車展覽會已開幕,這也是2024年最後一個大陸重量級車展。本屆車展看點除了小米豪華電動車SU7 Ultra原型車在大陸境內首秀外,華為定位超高階品牌「尊界」系列首款車型也將於26日正式發布,鴻蒙智行「四界」同台,兩大陣仗堪稱「小米華為對決廣州車展」。

新華財經報導,本屆車展最「人擠人」的展台,非小米汽車莫屬。小米首次向公眾展示剛在紐北完成圈速挑戰、創下6分46秒紀錄的小米SU7 Ultra原型車。

小米集團董事長雷軍現場發布小米SU7 Ultra,0至每小時100公里加速僅需1.98秒,預售價人民幣81.49萬(約新台幣367萬元),並將SU7 Ultra定位為巔峰性能的科技轎車、四門賽車,直言「小米SU7 Ultra估計是廣州車展最火的車之一」。

小米VS華為對決廣州車展

除小米外,華為的鴻蒙智行是另一個人氣爆棚的展台,由華為常務董事、終端BG董事長、智慧汽車解決方案BU董事長余承東親自站台。

去年的廣州車展是鴻蒙智行首次亮相,今年鴻蒙智行旗下問界、智界、享界、尊界四大品牌則實現首次同台,代表鴻蒙智行從四個角度全面布局智慧汽車市場,正式達成「四界」完全體。

財聯社報導,目測「尊界」修長大氣的車身長度已超五公尺,車頭大燈下方、側面門把手、貫穿式尾燈三個區域均採用全新設計的星狀燈帶,銀色、紫色構成的雙拼色不禁讓人想到了它的對標品牌「勞斯萊斯」。

對於最受關注的超高階品牌尊界,余承東給出「很大、很尊、很亮」的形容,並表示計畫明年春季之前上市,售價預計將超人民幣100萬元(新台幣450萬元)。余承東稱,尊界要做的,就是打破BBA壟斷格局,成為大陸高階汽車新名片。

今年廣州車展上,全球首發車達到78款,數量創下新高,去年這一數字還是59。這意味著大陸車企對新車的研發和運營速度要求正越來越高。78款全球首發車中,跨國車企六輛,大陸自主品牌72輛,這樣的數量差距也與當下大陸國內市場走勢相符。

小米 華為 人民幣

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