Броненосцы береговой обороны типа «Индепенденсия»
| Броненосцы береговой обороны типа «Индепенденсия» | |
|---|---|
 ARA Independencia |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| В строю | утилизированы |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2330 т |
| Длина | 70,1 м |
| Ширина | 13,1 м |
| Осадка | 3,9 м |
| Бронирование |
пояс — 203 мм, башни — 127 мм, барбеты — 203 мм, рубка — 102 мм, палуба — 37 мм |
| Двигатели |
2 ПМ тройного расширения, 4 ПК |
| Мощность | 2800 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 14,2 узла |
| Экипаж | ~160 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 240 мм/35 Krupp, 4 × 120 мм/40 Armstrong |
| Ракетное вооружение | 4 мелкокалиберных орудия Nordenfelt |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 457-мм |
.svg){kind=small}
Броненосцы береговой обороны типа «Индепенденсия» (исп. Independencia — независимость) — серия броненосцев ВМС Аргентины. Спроектированы и построены в Англии. В аргентинской историографии часто классифицируются как «речные броненосцы» (аcorazado de río). Всего было построено два корабля.
История строительства и службы
[править | править код]Заказ на строительство двух броненосцев для обороны устья Ла-Платы поступил английской фирме Laird. По контракту между правительством Аргентины и компанией стоимость каждого корабля определялась в 176 тысяч фунтов стерлингов. В ходе строительства «Нуэве де Хулио» был переименован в «Либертад». Броненосец «Индепенденсия», сохранивший верность правительству, участвовал в «Парковой революции» 1890 года. 29 сентября в сражении при Эспинильо в районе Росарио, сошлись захваченный путчистами монитор «Лос-Андес»[1] и проправительственные «Индепенденсия» и канонерка «Эспо́ра». Корабль мятежников получил несколько попаданий 240-мм снарядами и капитулировал[2]. В 1947 году ARA Independencia сменил крейсер «Бельграно»[англ.] в качестве плавбазы подводных лодок типа «Санта-Фе».
Конструкция
[править | править код]
Представляли собой прибрежные корабли с высотой борта всего около 3 м. Артиллерия главного калибра — немецкая «Крупп», а 120-мм — английская «Армстронг». Корпус — гладкопалубный, с одной дымовой трубой и одной мачтой.
Список кораблей типа
[править | править код]| Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Дата вывода из состава флота/гибели |
Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Либертад» ARA Libertad (1892) |
Cammell Laird (Биркенхед, Великобритания) | 1890 г. | 26 февраля 1891 г. | декабрь 1892 г. | 1941 г. | Отправлен на слом в 1968 г. |
| «Индепенденсия» ARA Independencia (1892) |
Cammell Laird (Биркенхед, Великобритания) | 15 марта 1890 г. | 11 декабря 1890 г. | 5 марта 1892 г. | 1951 г. | Отправлен на слом в 1968 г. |
Примечания
[править | править код]- ↑ Коллектив авторов. Очерки истории Аргентины / Ермолаев В. И.. — М.: Соцэкгиз, 1961. — С. 243. — 588 с.
- ↑ Monitor A.R.A. "Los Andes" (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Дата обращения: 21 сентября 2014. Архивировано 6 мая 2021 года.
Литература
[править | править код]- Las maniobras Navales de 1902. La evolución de las tácticas de la Armada Argentina ante el conflicto con Chile, 1881—1902.. Por Jorge Rafael Bóveda, Boletín del Centro naval, Nº 824, Año 2009.
Ссылки
[править | править код]- [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1996_05/16.htm ВМС Аргентины. — М.: «Морская коллекция», 1996]
- Броненосец береговой обороны «Либертад». Аргентина, 1891 г.
- ПОСЛЕДНИЕ КЛАССА «БРОНЕНОСЕЦ», Н. В. Митюков
- Броненосцы береговой обороны типа «Индепенденсиа». Дата обращения: 25 сентября 2012. Архивировано из оригинала 25 декабря 2012 года.
- ARA Independencia на www.histarmar.com.ar (исп.)
 | Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |
