Эскадренные миноносцы типа 1936
Эскадренные миноносцы типа 1936 | |
---|---|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | тип 1934A |
Последующий тип | тип 1936A |
Годы постройки | 1936—1939 |
Построено | 6 |
Отправлено на слом | 1 |
Потери | 5 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2411 т (стандартное) 3415 т (полное) |
Длина | 123—125 м (наибольшая) 120 м (между перпендикулярами) |
Ширина | 11,8 м (наибольшая) |
Осадка | 3,8 м (нормальная) 4,3 м (в полном грузу) |
Бронирование | отсутствует |
Двигатели | 2 ТЗА, 6 котлов Вагнера |
Мощность | 70 000 л. с. (максимальная) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 38 узлов |
Дальность плавания | 2020 миль на 19 узлах |
Экипаж | 323 человека |
Вооружение | |
Радиоэлектронное вооружение | «Энигма» |
Артиллерия | 5 × 1 127-мм АУ |
Зенитная артиллерия | 2 × 2 37-мм, 6 × 1 20-мм |
Противолодочное вооружение | шумопеленгаторная станция GHG, 18 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 4 533-мм ТА, 60 мин заграждения |
Медиафайлы на Викискладе | |
Эскадренные миноносцы типа 1936 — тип эскадренных миноносцев (нем. zerstorer), состоявший на вооружении Кригсмарине перед и в годы Второй мировой войны.
Всего было построено 6 кораблей данного типа. Эсминцы этой серии являлись последними в германском флоте с именными названиями наряду с номерами. Как и их предшественники, эскадренные миноносцы типа 1936 назвались в честь выдающихся германских моряков Первой мировой войны. Все корабли построены верфью «Дешимаг» в Бремене. От предшественников отличались тем, что получили форштевни улучшенного «атлантического» типа, что положительно отразилось на мореходных качествах, а также улучшенными турбозубчатыми агрегатами производства фирмы-строителя «Дешимаг», отличавшимися высокой надёжностью. На испытаниях «Дитер фон Рёдер» развил 40,45 узлов. Состав вооружения повторял тип 1934, изменилось только расположение зенитных автоматов.
Конструкция
[править | править код]Архитектурный облик
[править | править код]Корабли типа 1936 отличались от предшественников обводами корпуса и силуэтом. Увеличение ширины, удлинение носовой части и увеличение развала носовых шпангоутов существенно улучшили мореходность. Корпуса эсминцев — без седловатости, с большим удлинением: отношение длины к ширине составляло более 10. Примерно 40 % длины корпуса занимал полубак. Толщина бортовой обшивки составляла 6—11 мм, а палубной 13 мм, что позволяло ей противостоять пулеметному обстрелу с воздуха. На эсминцах применялась поперечная система набора корпуса. Двойное дно простиралось на 47 % длины корабля. Корпус был прочным, поэтому в течение службы работы по подкреплению не проводились[1]. Увеличение водоизмещения и ширины кораблей типа 36 увеличили остойчивость.
Энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка включала в себя шесть трехколлекторных котлов, и шесть паровых турбин. Три секции (турбина + одноступенчатый редуктор) высокого, среднего и низкого давления с помощью паразитных шестерён работали на один общий редуктор. Такая компоновка вызвала необходимость паразитных шестерён для ТВД и ТСД. Такая конструкция оказалась перетяжелённой и ненадежной[2].
Рабочее давление пара — 70 атм., температура — 460 °C.
Электропитание
[править | править код]Электричество вырабатывали два турбогенератора марки AEG мощностью по 200 кВт. Были так же два дизель-генератора по 80 кВт и один — 40 кВт. Напряжение сети 220 V[3].
Дальность плавания и скорость хода
[править | править код]Проектная мощность составляла 70 000 л. с. при частоте вращения 475 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода в 38 узлов. Эсминцы типа 36 проявили себя прекрасными ходоками, показывая 37 — 38 узлов в реальных условиях.
Гребные винты имели диаметр 3,35 м .
Экипаж
[править | править код]На одного матроса приходилось 1,25 м² площади жилых помещений[4].
Список эсминцев типа
[править | править код]Название | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Дата вывода из состава флота/гибели |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Z-17 Дитер фон Рёдер | 9 сентября 1936 | 19 августа 1937 | 29 августа 1938 | 13 апреля 1940 | Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами |
Z-18 Ганс Людеман | 9 сентября 1936 | 1 декабря 1937 | 8 августа 1938 | 13 апреля 1940 | Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами |
Z-19 Герман Кюнне | 5 октября 1936 | 22 декабря 1937 | 12 января 1939 | 13 апреля 1940 | Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами |
Z-20 Карл Гальстер | 14 сентября 1937 | 15 июня 1938 | 21 марта 1939 | 1945 | Передан ВМФ СССР в 1945 году по репарациям, переименован в «Прочный», сдан на слом в 1956 году. |
Z-21 Вильгельм Хайдкамп | 15 декабря 1937 | 20 августа 1938 | 20 июня 1939 | 11 апреля 1940 | Потоплен в ходе Битвы при Нарвике в бою с британскими эсминцами |
Z-22 Антон Шмитт | 3 января 1938 | 20 сентября 1938 | 24 сентября 1939 | 10 апреля 1940 | Потоплен в ходе Битвы при Нарвике в бою с британскими эсминцами |
Оценка проекта
[править | править код]Сравнительные ТТХ конца 30-х[5] | |||||||||
Тип | типа «Ле Арди» |
«Джервис»[6] |
типа «Симс» |
типа «Сольдати» |
типа «Кагэро»[7] |
проект 7[8] |
тип 1936[9] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 12 | 24 | 12 | 19 | 19 | 28 | 6 | ||
Размерения Д×Ш×О, м | 101,7×9,9×3,35[прим. 1] | 108,6×10,8×4,17 | 106,2×11,0×3,91 | 106,7×10,2×3,58 | 118,5×10,8×3,76 | 112,8×10,2×3,1 | 123×11,8×4,3 | ||
Водоизмещение[прим. 2] | 1772/2215 | 1779/2406 | 1790/2428 | 1715/2290 | 2032/2530 | 1612/2215 | 2411/3415 | ||
Артиллерия ГК | 130-мм/48 — 3×2 | 120-мм/45 — 3×2 | 127-мм/38 — 5×1 | 120-мм/50 — 2×2 | 127-мм/50 — 3×2 | 130-мм/50 — 4×1 | 127-мм/45 — 5×1 | ||
Зенитная артиллерия | 37-мм/50 — 2×1, 13-мм — 2×2 |
40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4 |
12,7-мм — 4×1 | 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) | 25-мм — 2×2 | 76-мм — 2×1, 45-мм — 2×1, 12,7-мм — 2×1 |
37-мм — 2×2, 20-мм — 6×1 | ||
Торпедное вооружение | 1 × 3, 2 × 2— 550-мм | 2 × 5 — 533-мм | 3 × 4 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 533-мм | ||
Противолодочное вооружение | 4 БМБ, ?? ГБ | ГЛ «Асдик», 30 ГБ | ГЛ «QC», 14 ГБ | 2 БМБ, 20? ГБ | 18 ГБ | 25 ГБ | ШП «KDB», 18 ГБ | ||
Энергетическая установка мощность л. с. давление, температура пара кгс/см², °C |
ПТ, 58 000, 35, 385[10] |
ПТ, 40 000, 21, 327 |
ПТ, 50 000, 37, 379 |
ПТ, 48 000, 27, 350 |
ПТ, 52 000, 30, 350 |
ПТ, 50 500, 27, 350 |
ПТ, 70 000, 70, 460 | ||
Максимальная скорость, узлов | 37 | 36 | 35 | 38 | 36 | 38 | 38 | ||
Дальность плавания, морские мили | 6000 на 15 узлах[прим. 3] | 5500 на 15 узлах | 6500 на 12 узлах | 2200 на 20 узлах | 5000 на 18 узлах | 2640 на 19,8 узлах | 2020 на 19 узлах |
Комментарии
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Демоны морских сражений, 2007, с. 39.
- ↑ Демоны морских сражений, 2007, с. 38.
- ↑ Демоны морских сражений, 2007, с. 43.
- ↑ Демоны морских сражений, 2007, с. 48.
- ↑ Платонов А. В., 2003, с. 64.
- ↑ Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — С. 9—10.
- ↑ Патянин, 1998.
- ↑ Балакин С. А. «Гремящий» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7. — Морская коллекция № 2, 1996.
- ↑ Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.
- ↑ Jordan, Dumas, 2015, p. 223.
Литература
[править | править код]- Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2007. — 160 с. — (Арсенал коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-24368-6.
- Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 1. — 90 с. — ISBN 5-8172-0078-3.
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб., 1998. — 140 с.
- Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4.