記者游鎧丞/台北報導
歷經預售作業、媒體試駕等活動後,堪稱是福斯2020年最強主打的T-Roc終於也於11/18正式在台上市;相較於2017年海外車型開賣,本次T-Roc足足等了快3年才得以導入台灣;相較於之前媒體試駕所釋出的雙車型編成,本次台灣福斯則是另行新增了售價來到104.8萬元的280 TSI Life車型,藉此搶攻國內炙手可熱的跨界SUV/休旅市場。
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值得注意的是,台灣福斯總裁安士杰先生也表示,在德國母廠調整產品供應策略後,台灣已成為後續福斯頗為重視的戰略據點;未來諸如全新第8代Golf、新世代Tiguan都已在品牌導入規劃當中,最快在2021年便會陸續導入上市。
◆福斯T-Roc在台正式售價
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-280 TSI Life:新台幣104.8萬元起
-280 TSI Style Design:新台幣112.8萬元起
-330 TSI R-Line Performance:新台幣132.8萬元起
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一如先前試駕報告所提到的(連結請點此),本次福斯T-Roc採用1.5升汽油渦輪、2.0升汽油渦輪雙動力編成,本次則是提供280 TSI Life、280 TSI Style Design、330 TSI R-Line Performance三車型選項;在外觀上,T-Roc透過斜背外型設計、鮮明鈑件稜線、六角型LED日行燈、雙邊尾飾管等配件,以及R-Line車型專屬的外觀部件、以及可供選配的雙色懸浮式車頂配件,皆造就出T-Roc更為鮮明的視覺氣息。
坐進車內,則是可見駕駛導向的運動化座艙設計,同時諸如10.25吋數位化儀表板、8吋多媒體資訊系統等科技配備,T-Roc自是無一遺漏;同時福斯引以為傲的IQ. DRIVE智慧駕駛輔助科技,本次在T-Roc身上同樣採取全車系標配模式,對於台灣消費者來說,自然是可供考量的小型跨界SUV優質選項。
至於在動力規格上,福斯T-Roc本次則是提供了1.5升汽油渦輪(150匹/25.5公斤米)、2.0升汽油渦輪(190匹/32.6公斤米)兩款動力單元,並同樣搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱;值得一提的是,T-Roc 330 TSI R-Line Performance車型,不僅擁有同級最強的190匹最大馬力,同時在主動式智慧型四輪驅動、運動化懸吊系統等技術加持後,更造就出更具跑格的動態身型。
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