▲歷經等待，Skoda最新大改款Octavia日前也正式發表。（圖／翻攝自Skoda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
作為Skoda相當倚重的入門房車產品，Octavia終於也在日前推出了全新第4代大改款車型；除了換裝集團最新底盤平台外，同時更追加了油電Hybrid動力車型，讓Octavia原本就已不俗的空間機能表現，增添了更具燃油經濟效應的全新誘因！
▲Skoda Octavia最引人注目的是，全面換裝MQB模組化底盤平台。
嚴格來說，Skoda Octavia原本的空間機能就實屬不俗，本次全面換裝福斯集團MQB模組化底盤平台，更讓整體身型尺碼微幅拉長，為此換取更具餘裕乘坐空間；在外觀上，則是維持Skoda品牌的捷克水晶設計語彙，透過立體鮮明的稜件線條，強化整體視覺張力；同時因應消費者所需，新世代Octavia也提供LED頭燈組、矩陣式LED頭燈（選配）等不同選項，再加上原本就飽受消費者好評的掀背式尾門設計，更讓Octavia展現出家庭用需求的親民個性。
▲不管是一般車型亦或是Combi旅行車型，都受惠於本次MQB模組化底盤平台的加持，擁有更為優異的尾廂收納空間。
搭開車門，本次新世代Octavia則是力求簡潔、大器的格局氛圍，透過10.25吋數位化儀表板、8.25吋（可加價升級為10吋）多媒體資訊系統等科技配備，讓車內的實體按鍵數量可說是大量削減，營造出更為就手的使用空間；同時舉凡Android Auto、Apple Carplay智慧型連機功能、手機無線充電板等因應現行消費者使用所需所追加的多元機能，也大幅強化了Skoda Octavia在使用上的便利度。
▲新世代Octavia在車室空間鋪陳上，則是更為簡潔、大器。
一如早先所預測的，新世代Skoda Octavia在既有的1.0L三缸渦輪汽油引擎、1.5L四缸渦輪汽油引擎編制下，額外導入了48V的輕油電動力輔助系統，同時也提供了2.0L汽油渦輪以及2.0L柴油渦輪等不同動力單元，依車型編制不同，同時也針對峰值輸出、驅動配置做出調整。
值得一提的是，因應越趨嚴苛的歐盟排放法規，本次新世代Octavia也為之增列了一款插電式油電動力車型；透過1.4L渦輪汽油引擎與電動馬達的硬體組合，造就出201匹、35.7公斤米的最大綜效輸出，展現出節能與性能兼具的全新動力本色。
讀者迴響