▲Kawasaki總代理台崎重車發表4款2020年式新車，並搶先展出Z H2機械增壓街車。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
Kawasaki總代理台崎重車今（5）日在台發表4款2020年式新車，分別為Ninja 1000SX旅跑車、W800復古街車、Ninja 650跑車與Z650街車等，而最讓車迷興奮的車款，就屬才在2019東京車展首度發表的機械增壓街車Z H2，也隨著這回新年式陣容一同亮相，雖然還未有價格與開賣時間，但至少確定會導入台灣市場販售。
▲雖然Z H2的售價與開賣日期尚未公布，但至少確定會導入台灣市場。
做為主打運動性能的旅跑車款，Ninja 1000SX這回在電控配備上有著全面性的進化，除了新世代Kawasaki車款標配的4.3吋全彩儀表板外，還加入定速巡航、電子快排、動力模式、循跡控制等，並有4種騎乘模式可選，讓騎士能輕鬆面對旅程中的各種路況。
▲Ninja 1000SX在電控配備有諸多進化，並換上4.3吋全彩儀表板。
Ninja 1000SX搭載水冷4缸1,043c.c.引擎，可輸出142匹馬力與11.3公斤米扭力，其前41mm倒叉、後水平多連桿懸吊均提供預載及回彈阻尼調整功能，煞車則是配備前雙輻射對4卡鉗配300mm浮動碟、後單活塞卡鉗配250mm固定碟。Ninja 1000SX建議售價為62.8萬元，提供夜魅黑、萊姆綠、暴雪白等3種車色。
▲W800維持1960年初代的經典樣貌，帶來更純粹的復古風格。
W800先前曾推出Street與Cafe等衍生車型，而這回則是最原汁原味的W800，整體維持了1960年初代的經典樣貌，包括引擎的銀色漆面、車身的大量鍍鉻、油箱側邊的W印記、兼具古典與實用的雙環儀表板與LED圓燈等，而且騎姿也和以前相去不遠，上車就能感受到濃濃復古情懷。
▲773c.c.並列雙缸引擎通過現代廢氣排放標準，並加入滑動式離合器。
動力方面，則是以773c.c.並列雙缸引擎為基礎，可輸出48匹馬力與6.4公斤米扭力，並通過現代的廢氣排放標準，為了增加親和力與安全性，Kawasaki也為其加入滑動式離合器，再配合19吋前輪與ABS系統，讓騎士更能安心享受騎乘樂趣。W800建議售價為46.8萬，車色為單一璀璨綠。
▲Z650街車（上圖）與Ninja 650跑車（下圖）進化幅度相同，649c.c.引擎可輸出68匹馬力與6.5公斤米扭力。
以相同基礎卻帶來不同風格的Ninja 650跑車與Z650街車，此次改款也幾乎是同步進化，換上4.3吋全彩儀表，並有智慧型手機連接功能，兩者也都換上全新LED頭燈，當然前者繼承忍者家族的最新風格、後者則是以Z家族的SUGOMI為設計主軸，另外649c.c.引擎也通過現代環保法規，並兼具順暢的輸出表現。
▲4.3吋全彩儀表廣泛搭載在Kawasaki新年式車款上，並有Rideology智慧型手機連接功能。
Kawasaki為Ninja 650與Z650開出36.8萬與34.8萬的建議售價，不僅價格不變，6月底前預購還可享0利率全額貸、5大好險與RA TAICHI後背包等3大好禮，預定交車時間為7月底。
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