▲日前英國針對全球各大品牌，整理出一份品牌價值前500名榜單；當中TOYOTA則以全球品牌排名12名、汽車品牌第1名之席次脫穎而出。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
往年英國品牌行銷顧問公司「Brand Finance」都會針對全球各大品牌，整理出一份當年度品牌價值排行榜，日前最新年度榜單正式出爐；倘若單就汽車品牌來看，家大業大的日本車廠TOYOTA今年則是以全球排名12名、汽車品牌第1名之席次脫穎而出；同時其粗估總計595億美元的品牌價值，更是強勢中斷了三芒星賓士自2017年意欲「四連霸」的美夢！
▲製表：ETtoday車雲
當然大家都知道，受限於新冠肺炎疫情，全球車廠這一年來無疑不是過得萬分艱辛；尤其是向來在北美、歐洲市場頗具競爭力的三芒星賓士，近年來也得正視營收下滑、營運成本過高等現實因素；也因為如此，根據英國品牌行銷顧問公司「Brand Finance」所整理的資訊來看，相較於2020年，賓士整體品牌價值可說是大幅衰退近10.5％，全球排名也由原本的11名衰退至13名，更將汽車品牌NO.1的寶座，拱手讓給了神車TOYOTA。
相較之下，近期積極拓展產品陣容的日本神車TOYOTA，在亞洲新冠肺炎疫情相對較為趨緩的條件下，在日本、中國大陸、甚至是東南亞市場，都有頗為亮眼的銷售實力，再加上原本蔚為倚重的北美市場，仍能維持相當程度的基本盤；因此未來願景／潛力也頗受市場肯定；今年更以品牌價值595億美元的驚人成績，成功擊敗賓士，以全球排名12名、車廠第1的優異成績，成為名副其實的車廠龍頭。
▲德系賓士、福斯今年都只能看著風生水起的TOYOTA俯首稱臣了。
有趣的是，即便TOYOTA憑藉一己之力搶進第1名，但不管是賓士、BMW、亦或是福斯等德系車廠，仍在後頭虎視耽耽，讓日系神車可說是倍感壓力；同時值得注意的是，電動車巨擘特斯拉的順勢崛起，也使得不少傳統車廠不容忽視；畢竟相較於去年數據。特斯拉憑藉著單一電動車主力，就讓自身品牌價值大幅飆漲158％，品牌價值更來到320億美元的誇張成績，堪稱是成長幅度最為明顯的汽車品牌。
▲特斯拉近期的飛躍性成長，是全球汽車品牌不容忽視新興勢力。
不過該份資訊曝光之後，隨即也引來網路上不小的討論聲浪；不少網友紛紛對於TOYOTA榮登龍頭位置的消息相當不以為然，有人表示「只是證明了東西便宜就能賣得好」、「福特這麼低，這報告可信度太低」、「品牌價值好又不等於車好，是在高潮什麼」、「這只是等於TOYOTA很會經營公司罷了」；但不管評價為何，短時間內不管是在實質的銷售實績，亦或是潛在的品牌價值，恐怕也很有人能夠動搖TOYOTA的龍頭位置了……。
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