圖文/7Car 小七車觀點
2022廣州車展近日正式開幕,長安馬自達也正式對外公開Mazda CX-50,預計將在2023上半年上市,首波將提供純燃油動力車型,後續還將規劃推出油電版本。
▲長安馬自達正式對外公開國產CX-50。
Mazda CX-50同樣是基於前驅橫置平台所打造,定位將銜接CX-30與後驅平台的CX-70/CX-90等車型。然而作為 Mazda休旅車系的一員,CX-50除了保留Mazda優異的駕駛動態和美觀設計,整體定位也擺脫以往都會的形象,換上更為粗曠的外型風格,且具備i-Activ全輪驅動(AWD)系統和Mi-Drive駕駛模式,使車主能夠更深入探索戶外。
在外觀方面,CX-50圓潤且修長的車身輪廓賦予相當動態的姿態,向左右外擴的葉子板亦增添越野運動的風味。車內整體佈局以駕駛為中心,採用極簡化的日式精緻風格,出風口為直立式設計,搭配混合材質皮革、車縫線等元素營造優異的質感氛圍。車身尺碼方面,長寬高分別為4,785mm x 1,920mm x 1,638mm,軸距為2,815mm。
動力系統部分,由長安馬自達主導的CX-50 初期預計率先提供Skyactiv-G 2.0、2.5兩款自然進氣引擎,其中Skyactiv-G 2.5還將配有智慧汽缸系統來優化油耗表現。頂規的車型還配備有Mi-Drive智慧駕駛模式切換功能,具有Normal/Sport/Off-Road/Towing等四種模式。至於油電系統則預計上市後期才會推出。
Mazda在電動化的腳步雖然較慢,但品牌的發展策略已經確認將朝向純電化發展,未來搭載新能源動力的車款銷售比例將大幅提高,而從CX-50搭載的動力系統也可以看出Mazda將在中國大陸進行能源轉化的動作。
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