藍寶堅尼Urus「V8雙渦輪引擎」停產　小改款PHEV油電明年亮相

▲Lamborghini總裁透露，Urus的4.0升V8雙渦輪引擎生產告終，目前已不再接受下訂。（圖／翻攝自Lamborghini）

記者林鼎智／綜合報導

於2018年上市、開創超跑休旅級距的藍寶堅尼（Lamborghini）Urus，近日在藍寶堅尼總裁Stephan Winkelmann接受德國媒體訪問時透露，Urus 4.0升V8雙渦輪引擎生產已告終，意味著現行Urus S、Performante車型也不再接受下訂，直到新一代Urus PHEV上市才開放，最快也得等到2024年底。

▲藍寶堅尼Urus於2018年上市，開創超跑休旅級距，也成為品牌銷量最好的車款。

事實上這項消息並不意外，藍寶堅尼今年第1季就宣布V10自然進氣引擎將在明年停產，加上奧迪R8走入歷史、同集團保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid也採V8插電式油電動力（綜效670匹／91.6公斤米扭力），在排放法規與電動化趨勢下，預料小改款Urus將採PHEV油電動力，並且將具有更強悍的輸出表現。

市場接受度方面，從Revuelto（V12 PHEV油電動力）的結果來看，Urus PHEV並不會有太大問題，Winkelmann也透露，Revuelto相當成功，目前接單已排到2025年底。至於電動版Urus則會在第2代車型登場，預計2029年亮相。

▲預料小改款Urus將採PHEV插電式油電動力，輸出將在保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid（綜效670匹／91.6公斤米扭力）之上。