▲宏佳騰STR250上市不到一個月350輛就已完售，「最強白牌」魅力驚人。（圖／記者林鼎智攝，以下同）
記者林鼎智／專題報導
宏佳騰（Aeon）10/19推出「最強白牌」STR250 25周年特仕版後，短短不到一個月限量350輛就全數完售。雖說STR250不像STR300可享受快速道路路權，但2款車的訴求對象不同、騎乘調性也有巨大差異，「最強白牌」是否名符其實？以下一同來看。
試駕車型
宏佳騰STR250 25週年特仕版（車色：荒漠沙）：129,800元
▲此次試駕車為宏佳騰STR250 25周年特仕版，售價129,800元。
STR250 25周年特仕版共有荒漠沙、靛海藍2款車色，設計上維持跨界Crossover定位，並以塊狀X流線造型為主，具有短軸距、輕量化車身等特色。雖說是白牌，但配備上不馬虎，像是Class D汽車級LED頭燈、35mm前叉、瑪吉斯R1N性能跑胎、無段可調氮氣後避震都有，同時10L公升油箱一桶油也能跑300公里以上，加上實用的踏板空間、32公升大車廂、USB充電孔、前置物箱等，日常代步實用性沒問題。
▲STR250採Class D汽車等級LED頭燈。
▲鑰匙孔下方也有USB充電座，下方也有前置物箱，相當實用。
▲原廠採雙槍無段可調氮氣後避震。
▲腳踏空間足夠，也能放置包包。
▲車廂容積為32公升，3/4帽體或全罩帽可放入。
▲原廠就給前後金屬油管，省去日後還要改裝升級。
▲U型LED尾燈小巧精緻。
車架上，STR250的主結構管採汽車用鋼材，宏佳騰也表示鵝頸式首管強度增加1.5倍，具有更好的車體剛性。儀表則採用Croxera 2智慧儀表（4.2吋），具有強大的連接功能，包括輔助導航、限速、測速照相提醒等，其他像是風鏡、飛旋踏板、前後13吋輪胎也提升舒適性，煞車油管原廠就給金屬油管，配備上可說是誠意十足。
▲4.2吋Croxera 2智慧儀表可提供輔助導航、限速、測速照相提醒等功能。
▲燻黑風鏡提升外型，不過若要減少撞風，則可日後升級加長風鏡。
▲前制動採單2活塞卡鉗與266mm碟盤。
▲原廠也有平衡端子，對抑制手把震動有益。
▲STR250具有1,430mm的短軸距設定，加上148公斤乾重表現，騎起來就跟125-155c.c.級距車款同樣靈活。
動力部分，採245.1c.c.水冷單缸引擎，具有最大馬力24.4匹／2.3公斤米扭力，在乾重僅148公斤下，具有6.5公斤/匹馬力重量比、0-60km/h僅需4.5秒。至於很多車友好奇STR250是否能用套缸的方式升級成STR300，宏佳騰也表示，STR250的缸頭、曲軸行程、壓縮比等都與STR300不同，因此無法套缸直上。
▲STR250採245.1c.c.水冷單缸引擎，具有最大馬力24.4匹／2.3公斤米扭力，0-60km/h僅需4.5秒，不過，在缸頭、曲軸連桿行程不同下，無法直接套缸成STR300。
實際上路騎乘，STR250第一個給我的感覺是「好靈活」，1,430mm的短軸距騎起來就像一般125-155級距機種，面對連續急彎得心應手，而且原廠懸吊的支撐性、輪胎抓地力足夠，13吋胎的傾角也不用擔心早早磨腳架，加上騎乘三角也設定恰當，騎起來輕鬆沒壓力。
第2個感受就是「充沛動力」，雖說245c.c單缸震動難免，但整體震幅也比STR300小，靈敏的起中段輸出相當順暢，傳動設定也與STR300明顯不同，結合一般白牌的車身大小，可迅速從車陣中脫困。
▲STR250的前35mm正叉、瑪吉斯R1N輪胎讓人很有安心感，變換重心也十分靈活。
不過，STR250的煞車制動則稍嫌不足，雖然原廠就給金屬油管、前單2活塞卡鉗x266mm碟盤、後單活塞卡鉗x後235mm碟盤，但扣下前煞拉桿時，前段煞車行程過長，拉桿將近一半時才有減速作動，在應付緊急狀況下讓人較沒信心。
事後詢問官方人員，表示STR250煞車總泵大小與Ai-1相同，硬體條件上足夠使用，不過由於考量到煞車拉桿距離與設定關係，手感太過軟Q，在交車前會再進行微調。另外，不同於一般市售車後卡鉗多為上方配置，STR250則採後卡鉗下移，記者也詢問後卡鉗下移是否考量到煞車粉塵排出等維護，原廠也表示皆經過測試無虞。
▲STR250採後卡鉗下移的配置，官方也有考量到煞車粉塵排出的因素，在後續維護上沒有太大問題。
▲STR250的起中段順暢有力，在傳動配置上也比較靈敏，加上輕巧身型，可很快從車陣中脫困。
整體來說，STR250在維持跨界車款的實用性上，更偏向運動性能，訴求對象也以年輕族群為主，與STR300的黃牌路權有別。紓心來說，不管是停車、或是部分「眼框紅」的不良駕駛，在台灣「獨特的」2輪路權下，白牌車款或許更能享受到2輪無拘束的自由感，而宏佳騰推出STR250、STR300雙機種，也讓消費者可依自身使用需求選擇，值得讚賞。
▲不論是STR250、還是STR300，消費者可依自身用路需求選擇，宏佳騰也預告STR250標準版將在明年第1季上市。
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