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四接及儲槽遭疑有國安問題 台電搬專家研究掛保證

台電協和電廠改建四接環評延長賽審議將展開,爭議白熱化。圖/聯合報系資料照
台電協和電廠改建四接環評延長賽審議將展開,爭議白熱化。圖/聯合報系資料照

民團及立委17日召開記者會,質疑台電協和更新計畫可能引發基隆港安全甚至國安問題。台電表示,接受各界指教及地方意見,將安全作視為首要考量,並主動洽專家學者研究,絕對要求安全無虞。

協和電廠更新改建計畫是將燃油改為燃氣,須在電廠旁邊設置天然氣接收站(四接),還要蓋儲槽,計畫提出以來,屢遭環團反對。

台電表示,根據水工、化工專家的研究,以及實際從事基隆港引水工作者的經驗,協和更新計劃不論是儲槽安全、填地東移對港安及船隻入港的影響等,均為安全無虞,且國際研究也指出,儲氣槽以爆裂物攻擊瞬間並不會產生爆炸,以戰略或恐攻而言並非最佳目標。

台電表示,全世界未曾有類似爆炸的事故發生,LNG天然氣儲存槽防護設計嚴謹,且液化天然氣具有極低溫(零下162度)、不易燃燒的物理特性。

台電找來專家背書,從事爆炸研究的化工專家雲科大環安系教授徐啟銘,以科學論證儲槽爆炸的困難度,液化天然氣液體要蒸發成氣體需要很高的熱源,在沒有有效火源的狀況下,發生爆炸的機率近乎為零,況且目前規劃儲槽位置與鄰近地區中間隔一座山。

水工權威海洋大學教授翁文凱認為,協和填地東移後,包含東防波堤延伸、西海堤擴建,可減少港外海流進入港內的干擾。曾在基隆港從事引水工作的基隆港引水人辦公室前主任吳雲斌認為,東移方案中拆除西堤後,基隆港航道變寬,大船進出更安全。

協和電廠改為燃氣機組,目的是彌補北東電網的供電缺口。台電指出,北東電網面臨供電瓶頸,電網融通能力有上限,2025年用電需求預估將成長至600萬瓩,但隨著區域內機組陸續除役,未來僅剩花蓮的和平電廠130萬瓩,屆時供需缺口恐達470萬瓩,並非如民團記者會所言北台灣不缺電,就地新建電源才是根本解方,不能只仰賴外援。

由於七接日前才通過環評,民團及立委質疑連續推動天然氣接收站計畫的必要性,台電表示,增氣減煤是國家能源轉型政策,不僅是台電所需,也有助於民營電廠及汽電共生等業者進行燃料轉換,以加速達成國家整體減碳、減空污的目標。

台電 基隆港 天然氣 爆炸

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