七接環評過關 中油:興建衍生空污增量、會信守在地抵減承諾
環境部11日通過洲際液化天然氣接收站(七接)環評案,中油表示,對於興建洲際接收站的空污增量,會信守「在地抵換」承諾,將抵換量全部應用於當地,不會用在外縣市,以降低當地的空污負擔。
環境部11日審查「洲際液化天然氣接收站環境影響說明書」,環委提出應針對大林蒲村進空污抵減,並強化建築物耐受17級強陣風等建議,環評案補充修正後通過。
中油表示,興建洲際接收站及輸儲設施,是為了滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣污染物燃燒排放,洲際接收站完成後,可就近供應天然氣給台電大林電廠,未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶,就有足夠的供氣量能,讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動,改善當地的空氣品質。
中油表示,洲際接收站將於2031年興建完成,預估每年可供應600萬公噸的天然氣,有助於大林電廠增氣減煤、高雄當地工業鍋爐煤改氣,減少相同熱值的燃煤或燃油使用,可減少粒狀物一年約2.1萬公噸(減量約99.3%)、減少硫氧化物一年約9.5萬公噸(約100%)、氮氧化物約5萬公噸(約78.9%)等排放量,並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%),對於改善環境品質及淨零排放具有正面的效益,是兼顧南部用電用氣成長,與脫煤減碳的關鍵基礎設施。
對於洲際接收站興建本身所衍生的空污增量,中油表示,絕對會信守「在地抵換」的承諾,例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車,將抵換量全部應用於當地,不會用在外縣市,以降低當地的空污負擔。
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