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長榮航今年有望賺贏去年、納入0056 股價再創歷史新高

長榮航刷新歷史高價。聯合報系資料照/記者黃仲明攝影
長榮航刷新歷史高價。聯合報系資料照/記者黃仲明攝影

長榮航(2618)今年獲利亮眼,前三季獲利創下史上新高,每股純益3.98元,直逼去年全年的4.01元;加上被富時羅素納入臺灣高股息指數,成為追蹤臺灣高股息指數的元大高股息(0056)的成分股,盤中大漲逾6%,再創歷史新高,衝上48元;華航(2610)、台灣虎航(6757)也上漲逾3%。

長榮航近期漲勢兇猛,若以9日盤中高點48.25元來計算,11月以來大漲近三成,2日創下歷史新高後,9日再刷新歷史新高價位。

長榮航第3季客運與貨運業務同步成長,每股純益(EPS)1.66元,季增15.4%、年增50.8%,第4季貨運受惠年底感恩節、耶誕節傳統旺季,與電子商務需求暢旺及AI伺服器、新能源組件占比上升,出貨需求旺盛,預期第4季運價仍將維持在相對高檔。

展望2025年,由於全球旅運需求持續熱絡,預期明年客運票價將維持高檔。長榮航空預計2025年加密航網布局,亞洲部分,第1季曼谷線增班,日本配合大阪世博,新增桃園──神戶每周兩至四班等。歐洲市場明年上半年會與波蘭航空聯營台北──華沙航線,北美線新開航點預計在2025年11月3日開闢達拉斯,成為長榮航空北美第九個航點。

貨運方面,在全球跨境電商與AI相關產品出貨暢旺下,2025年全球貨運需求將持續成長,研調機構預期運價亦將維持高檔水準,將有利營運表現。

除了基本面良好,長榮航也獲富時羅素納入0056追蹤的臺灣高股息指數,9日以45.4元開高,一度大漲至48.25元,盤中漲幅逾6%,為9日成交量第二大。長榮航大漲帶動華航、台灣虎航、星宇航空一同上漲,其中華航盤中漲幅逾2%,再刷波段新高。

0056元大高股息 長榮航空 高股息

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