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中華車爆出九年來新天量 盤中大漲逾5%

中華汽車總經理陳昭文(左)、匯豐汽車總經理蔡奇峰(右)為新世代J SPACE上市站台。中華汽車/提供
中華汽車總經理陳昭文(左)、匯豐汽車總經理蔡奇峰(右)為新世代J SPACE上市站台。中華汽車/提供

中華車(2204)21日股價續強,盤中大漲逾5%,並爆出超過4萬張大量,為2015年11月30日以來的最大成交量。中華車總經理陳昭文日前表示,新款輕商車J SPACE已上市,另中華車代理的MG HS車款自製率已經拉上兩成。

中華車MG熱銷,帶動獲利成長,但因經濟部今年7月30日宣布,廠商若引進「中國車款」在台組裝銷售,將強制訂國產化比率,並且溯及既往,自8月1日起實施。這導致MG第3季起銷售量明顯降低。

根據統計,8月時MG車系僅交出534輛,反觀前八月MG車系總掛牌量為13,668輛,若扣除8月的534輛,前七月平均單月交車輛數逾1,800輛,換言之,8月的MG銷售量較前七月的均值不僅腰斬,甚至減逾七成。8月中華車整體掛品牌數(含MG)為2,781輛,月減44.8%,減幅較其他車廠更為明顯。

根據政府規範,MG4必須達15%自製率,MG油車的HS和ZS車型是20%。

中華車在政策發布後,表示已與協力體系積極合作,加速提升在地化比率達到政策要求。如今時隔近3個月,中華車的MG HS車款自製率已拉上2成。主管機關並於上周進行實質審查,中華車期盼在經濟部確認核可後,12月起就可恢復單一車型正常生產供應。

中華車今爆量大漲,一度衝至88.5元,漲幅逾5%,股價回升至8月初的低點。

中華車 經濟部

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