高鐵延屏東設六塊厝 屏縣議員批錯誤政策比貪汙更可怕
高鐵南延屏東一波三折,要採左營案還是高雄案,交通部定調今年底前宣布。屏東議會總質詢,議員洪明江、蘇資婷關注高鐵進度,縣議員洪明江直指,高鐵延屏東當初設六塊厝是錯誤政策比貪汙更可怕;縣長周春米說,高鐵屏東等很久,「A案B案趕快定案就是好案」。
民進黨籍縣議員洪明江今說,高鐵延屏東方案又要討論,「不是路線問題是設站問題」,高鐵到屏東設站,站要在哪?「完全沒讓縣民討論,議會也沒討論,誰決定?開民主倒車」,他很羨慕宜蘭人,高鐵到宜蘭,宜蘭提出六個站討論,最後還是一個站。
洪明江說,民進黨在屏東縣連續執政逾20年,提醒縣長不要展現執政者傲慢,要更謙虛,聽人民聲音。他也提到,立委選舉時,縣長到潮州助講,當時提到高鐵要到潮州設站,高鐵在屏東縣會有兩個站嗎?請趕快踩剎車。他也提醒周春米從他第一次總質詢就提醒「要走自己的路」,錯誤的政策比貪汙更可怕。
縣議員蘇資婷關注高鐵延屏東進度,蘇資婷說,前縣長潘孟安時代給屏東人高鐵夢,還規畫全台灣第一個以高科技產業為主軸的高鐵特定區。高鐵延伸屏東經多年評估,原本規畫「 左營案 」執行,但因路線經石化廠區,引發安全隱憂,現又重新評估高雄案,經費暴增兩倍以上,除增設高雄站,原本高架軌道勢必改地下化,施工期拖延,請問縣長周春米的態度。
周春米答詢,高鐵南延屏東,「我們等很久了,A案B案,趕快定案就是好案。」,左營案出現疑慮,鐵道局專業評估後,環評之後遇到問題,這一年來重新回到檢討是不是要進入高雄火車站這個案子。
周春米說,她的態度就是趕快定案。若進入高雄車站,有其利也有擔憂的地方。利的部分對南高雄有高鐵站進入,助益不同凡響,看到左營的發展,但這是高雄市規畫、建設,都尊重。
周春米說,若進入高雄車站再到屏東六塊厝,就是走台鐵路線,將來採潛盾工法,從此面向,經濟效益應該會更大,從永續方面,帶動更多城市、鄉鎮發展,效益會更大。這樣的前提,時間、費用、交通部、鐵道局與高鐵都會充分考量。
周春米也提到,日本新幹線,天邊海角都會開到,新幹線對出差商務人士來說兩小時都是合理距離,當天往返,在做重大交通建設規畫爭取推動時,要注意更多面向、更多利益兼顧。
周春米說,賴總統一再耳提面命,區域均衡發展,屏東長期交通建設較慢,賴總統也注意到,行政院,交通部,國發會都是follow這樣方向,屏東在國境之南,速度要更快,縣府跟相對應部會有密切聯繫努力爭取,有明確成果會跟大家分享報告。
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