▲飛安會公布復航黑盒子的資料，內傳出2次不明怪聲，有可能和失事原因有關。（圖／本報資料照）
生活中心／綜合報導
飛航安全調查委員會1日上午召開「復興航空公司GE222班機飛航事故調查進度說明會」，初步對外解密飛航失事過程，並公布黑盒子的資料，其中最關鍵就是駕駛員喊了重飛後約8秒，飛機就失事，另外其中一具黑盒子顯示駕駛艙2度出現不明聲音，也是重要判讀失事原因依據。
根據黑盒子內容，23日晚上7時5分44秒駕駛員解除自動駕駛，7時6分10秒駕駛員自己喊「重飛」，7時6分13秒駕駛艙第一次突然出現不明聲音，7時6分15秒駕駛員向塔台呼叫要重飛，7時6分18秒駕駛艙再次出現不明聲音，7時6分18.9秒，黑盒子中止記錄，推測已經失事，關鍵錄音過程不超過1分鐘。
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對於這段最新公布有關飛機失事前駕駛艙關鍵對話，飛安會表示暫不做失事原因判定。飛安會執行長王興中對此解釋，國際空難調查案件，一般都需要1至2年的時間，並預計明年底發布的中英文事故調查報告，到時候才會說明發生原因。
至於事故調查進度，飛安會表示，目前進入彙整現場蒐證、資料蒐集、測試研究、人員訪談的階段，預計今年12月底前撰寫事實報告。
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