▲台中BRT上路以來引發不少爭議。（圖／記者徐文彬攝）
地方中心／台中報導
台中市長林佳龍26日視察BRT臨時行控中心，痛斥「不只是兒戲，還是一場騙局！」台中市交通局長王義川更列出五大缺失，包含「機電系統壓力不足」、「BRT與月台、行控中心無法雙向通話」、「兩個行控中心機電設備無法整合」、「臨時行控中心有機電恐過熱疑慮」、「一路綠燈不可能」。
據《蘋果》報導，王義川表示，第一項缺失就是機電系統壓力不足，主系統與15個子系統無法連線，將導致公車調度出問題，出現一次來四部車，或是一部車要等超過10分鐘等狀況；第二項缺失則為月台、行控中心與車輛無法雙向通話，若發生像是北捷殺人事件等緊急狀況，根本無法反應。
第三項問題則為行控中心整合，林佳龍今日視察的仁愛路臨時行控中心與未來的梧棲行控中心之機電系統設備發包不同廠商，兩套系統無法整合，未來勢必要重新發包，也會產生違約、賠償等問題；第四項缺失為機電過熱疑慮，仁愛路的臨時行控中心機房中僅有2台冷氣，恐出現機電過熱、燃燒等情形。
另外，第五項缺失為「一路綠燈不可能」，BRT先前曾打出綠燈省時間，但牽涉到優先號誌，無法監控車流量及文心路、忠明路等橫向主要幹道來車，導致追撞意外頻傳，肇事率增加17％。王義川表示，現在的臨時行控中心只能看，不能控，車輛的速度也不一致，將要求加強司機訓練，並設置時刻檢核點，以避免車次擠在一起。
林佳龍也在視察後表示，BRT藍線花了40多億，卻倉促上路，配套不全，將在1個月內成立BRT體檢專案小組，3個月內提出報告，釐清行政及法律責任，而BRT究竟拆不拆，待體檢過後再決定。
▲▼林佳龍26日視察臨時行控中心，痛斥「BRT根本欺騙社會」。
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