▲ 中油高雄廠年底關廠，一牆之隔員工、居民兩樣情。
生活中心／綜合報導
高雄後勁人經過漫長25年抗爭，終於盼到了「換鄰居」的這一刻！中油高雄煉油廠預計將在11月正式熄燈，讓飽受汙染所苦的後勁居民歡欣鼓舞，因為「惡鄰居終於要搬了！」但也有不少中油老員工相當不捨，看著即將關閉的工廠大嘆，「這是台灣石化產業及經濟的一大損失啊。」
任何人都不希望早上起床就聞到濃濃的油氣味，或是晚上入睡前還要擔心隔壁會不會突然發生工安意外，所以當「五輕」計畫1987年正式於媒體上發布時，後勁居民和其他環保人士立即挺身抗議，但卻只等到時任行政院長郝柏村及中油承諾，會撥出15億「回饋金」以及「25年後」遷廠，然後「五輕」就在1990年開始動工，1994年正式啟用。
▲高油廠即將關閉，後勁居民感動落淚，還有人高掛大型看板為關廠日倒數。（圖／東森新聞）
隨著設備老化，高雄煉油廠「一輕」、「二輕」接連關閉，現在中油也決定將五輕關閉遷廠，讓參與「反五輕環保抗爭」20多年的後勁居民感動落淚，還有人高掛大型看板為關廠日倒數，更有高齡70餘歲的居民說，能在有生之年看到中油關廠，留給後代子孫安全家園，真是死而無憾了。
但相對高雄煉油廠員工來說，真是幾家歡樂幾家愁，工作人員依依不捨，見面更用「再見」取代「早安」，因為能夠在一起工作的日子已經不多。目前高油廠已開始拆卸設備，預計11月正式停產，部分生產線遷移到大林廠，林園廠也升級為新三輕廠，但是產能仍有不足，同時高雄市府已要求環境整治並做為「特定生態復育保存區」。
▼高雄煉油廠員工相當不捨，見面更用「再見」取代「早安」。（圖／東森新聞）
中油為了因應高雄煉油廠五輕關閉後，大林廠必須要獨力負擔原兩廠的產能，中油已在2012年對大林廠展開「汰舊換新」的設備投資案，預計將興建一座常壓原油蒸餾工場、一座輕質原油分餾工場、一座柴油加氫脫硫工場及煤油加氫脫硫工場。
此外，五輕關廠似乎也並非完美落地，高雄煉油廠關閉後，仍會保留約百座大小儲槽維持儲運，因為讓上千台油罐車在街上跑，反而對高雄市民來說更加危險，但對此後勁居民相當不滿，認為中油25年來不預先規劃油槽的去向，卻等到最後一刻才說這不在關廠項目，根本是把後勁人當笨蛋。
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