▲蔡英文表示，「國機國造」進實體階段（圖／取自蔡英文臉書）
記者林彥臣／綜合報導
台灣在全球軍力排名從2017年的第19名下跌到第24名，但台灣並不想坐以待斃，總統蔡英文在臉書指出，台灣自製的新式高級教練機準備「組裝開架」，也就是正式進入實體製造階段，2020要如期飛上藍天。
蔡英文表示，台灣自製的新式高級教練機準備組裝開架了！什麼是組裝開架呢？「就是我們的國機國造完全依照進度」正式進入實體製造的階段，2020年就要如期飛上藍天。
蔡英文強調，國防自主是強化國軍戰力，建立國家產業能量一定要走的路，要維持和平穩定的現狀，不是靠施捨或退讓，而是要靠自己、靠實力，「因為我們對國機國造的堅持，現在已經創造一千個航太人才投入產業的工作機會」。
蔡英文說，今天有很多年輕的工程師也在現場，憧憬著兩年後高教機即將一飛沖天，他們的眼睛都在發亮。這不僅僅是這些年輕工程師的航空夢，更將是台灣國防產業的未來。
《新式高教機委製協議》於2017年由空軍司令沈一鳴上將、中科院院長張冠群簽署，據規劃，軍方將委由漢翔公司生產66架超音速高級教練機，首架原型機預計在2019年出廠，並在2020年首飛。
空軍現役的F-5戰機、AT-3高教機機齡都超過30年，而國防部則編列686億餘元預算執行高教機「國機國造」政策，並已決定採用漢翔公司XT-5「藍鵲」高教機的設計構型。
前國防部長馮世寬於2017年1月表示，國軍準備研發新一代戰機，成立「航空科技研究發展中心」，替國家培養下一代研發團隊，就像當年經國號（IDF，Indigenous Defence Fighter 自製防禦戰機）之於航發中心一樣；不過，他並未進一步解釋戰機細節，只強調會匿蹤。
不過，這項計畫也被外界質疑太不現實。不論台灣的科技實力是否達標和財力問題，就連大陸自造的戰機都還未完善，何況是台灣，目前也僅有美俄有較先進的技術和引擎。另外，新一代戰機須具備的短場或垂直起降能力，背後付出的成本和生產、研發實力，都讓國防部被質疑好高騖遠。
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