▲公路客運業者不堪油價擬漲票價，圖為台北轉運站資料照。（圖／實習記者金立璿攝）
生活中心／綜合報導
油價持續攀高，客運業者吃不消，傳出公共汽車客運商業同業公會提出票價檢討案，申請客運核定運價上限調漲3成，若依此推算，公路客運起跳價恐超過33元。公路總局表示，9月份確實會開會進行檢討，但是還需要依據18項成本進行精算，相關票價是否調整，以及調整幅度，目前尚不明確，到底會不會漲價還很難說。
公共汽車客運公會全聯會在7月提出18項成本的票價檢討案，針對物料、人事、維修、折舊、油價等項目評估，向公路總局申請客運核定運價上限調漲3成。
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公路總局運輸組組長劉育麟表示，確實於7月6日收到業者所提出的成本檢討與漲票價申請，公路總局於7月25日組成專案小組審查，將於9月進行討論，目前提出來的數據都還要經過會議討論，得持保留態度。
他也提到，雖然近年來18項成本中部分項目確有上升，但包含隨車服務人員現今已不復見、耗材隨技術成熟使用年限提高，所以合理成本需經完整檢討，經過專家學者進行計算才會有明確且合理數據產生，也就是說，媒體報導客運基本票價將從25元調漲到33元尚非事實，到底會不會漲，漲幅多少，都要等開完會才會有定論，現在提還太早。
公路客運票價除了依照18項成本每2年檢討一次票價，另有依據油價進行的浮動調整機制。外傳因下周油價大幅上漲，公路客運業可能依「公路汽車客運路線費率臨時調整機制(CRF) 」申請調整，劉育麟表示，因調整票價計算基礎是採柴油月均價而非單一周油價，所以公路總局局將待對方提出申請後，再依實際研議辦理。
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