▲普悠瑪設計圖有疏失，導致每一輛列車都無法自動回傳ATP切斷訊號。（資料照／記者王兆麟攝片）
記者王致凱／綜合報導
普悠瑪列車生產商「日本車輛製造」公司坦承設計疏失，導致列車自動防護系統（ATP）切斷時無法自動回傳。日本媒體報導，日本車輛製造公司確認當初的設計圖，發現設計人員沒有繪製必要配線，因此出售給台鐵的所有普悠瑪列車都有相同問題。
日本《每日新聞》報導，普悠瑪列出出軌翻覆事故後，日本車輛製造公司確認當初製造車輛的設計圖發現，圖上並沒有繪製必要的配線，因此切斷ATP後不會自動回傳給行控中心。
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報導指，負責設計的人員製圖後，由其他人員進行檢查，但卻漏了這一部份；由於列車製造後無法在在日本國內進行動作確認，因此沒有發現這項疏失。日本車輛表示，出售給台灣的全部19個普悠瑪編成（每個編成8節車廂）都存在一樣問題，只要台灣提出要求，日本車輛就會維修。
日本車輛公司提到，由於駕駛也有口頭傳達切斷ATP的訊息，因此認為這並非翻出主因。日本車輛表示，「誠摯的接受設計疏失，並徹底查明原因，努力防止相同事件再發生。」
針對日本車輛製造公司坦承設計疏失，台鐵回應，對此台鐵回應，已發函請日商提出具體說明，待確認後即要求日商作必要之處置。
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