▲台灣機車路權促進會爭取廢除進行機車和兩段式左轉。（資料圖／翻攝台灣機車路權促進會）
記者李姿慧／台北報導
交通部和行政院近期研擬微罪不記點、不開放檢舉，並已提到立法院修法，台灣機車路權促進會發起「路邊臨停不放任，禁行惡法應廢除」機車集會遊行，預估今(30日)晚6時有逾500輛機車將包圍立法院遊行，將提出廢除禁行機車與兩段式左轉且也不應該被檢舉和記點等2大訴求。
交通部近期提出道路交通管理處罰條例等法案之修法到立法院，羅列10項最高罰鍰1200元以下的違規項目不開放檢舉，另也將研擬微罪不記點。台灣機車路權促進會表示，交通部說這些是「微罪」應當不能被檢舉，而剩下可以記點及檢舉的項目之後也會變成只要是「民眾檢舉 」就通通不用記點，然而真正應該被政府看見並且優先處理的是全台1千多萬名機車用路人。
台灣機車路權促進會指出，他們了解職業駕駛有其需求，但機車的需求卻沒有人在乎，倘若政府的方向就是要開放所有道路的路側都能停車，那就更不應該把機車趕到未來會更複雜、危險的外側車道。
台灣機車路權促進會強調，這次修法通過後不管紅線、黃線都是來來去去的車子在違停、上下客、上下貨，那憑甚麼還要在內側車道畫上禁行機車，難道機車遇到違停就只能停下等他開走，還是要報警等個一兩個小時來才能離開？這荒謬的一切更凸顯機車路權解禁的必要性。
▲台灣機車路權促進會爭取廢除兩段式左轉。（資料圖／記者陳雕文攝）
促進會指出，因此今晚6點開始將舉行「路邊臨停不放任，禁行惡法應廢除」路權遊行，機車用路人將用集會遊行展現民意，讓政府看見。
台灣機車路權促進會公關主任劉成謙表示，今晚機車車聚遊行行動，預估將有逾500輛機車來參加，包括白牌機車和大型重型機車，不分排氣量大小，要讓政府聽到民意。
今活動也將提出2大訴求，第一，廢除道安99惡法，取消禁行機車與強制兩段式左轉；第二，機車行駛禁行機車車道及正常左轉不應被檢舉、記點。
讀者迴響